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Anthon |
25 Jan 2019, 10:23
Message
#1
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Messages : 225 Inscrit : 7/04/13 Membre n° 4,012 |
Je vous propose un vol orienté pour les aéronefs utilisés par le corps des marines. Mon idée initiale était de créer une mission mais je pense qu’il faut plutôt commencer par une série de training A/S, en attendant l’arrivée des pods pour le F18 (plus réalistes pour des missions CAS). Donc pour relancer un peu le concept Marines/MEU, j’ai posté ce vol pour s’entrainer à la seule arme que les trois aéronefs ont en commun, la roquette. Je posterai un briefing une prochaine fois, mais mon idée est de décoller d’Al Minhab pour s’orienter vers un champ de tir dans le désert. Il y aura des axes présentation de tir pour chacun, in/out, notamment afin d’éviter le tir fratricide entre les aéronefs présents et histoire qu’il y est un cadre sérieux pour cet entrainement. Il y aura d’autres entrainements plus tard en fonction des capacités de chaque appareil (CCIP, canon, mav…..) et ainsi faciliter les échanges entre les fana du combat air/sol version USMC ! Si vous avez d’autres idées, n’hésitez pas ! Ce message a été modifié par Anthon - 25 Jan 2019, 10:24. --------------------
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Anthon |
28 Jan 2019, 19:24
Message
#2
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Messages : 225 Inscrit : 7/04/13 Membre n° 4,012 |
J’ai mis à jour le brief en rajoutant un pdf qui décrit comment fonctionne le champ de tir.
Il y a 5*5 camions par axe de tir. Je metterai pour les F18c des roquettes mixtes avec une configuration différente pour le largage (dans L’editeur) Pour les harrier, si vous avez un emport à me proposer, je peux le rajouter sinon je vous laisserai le faire sur la base. Pour les uh, full rocket !!! --------------------
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Sleipner |
31 Jan 2019, 22:27
Message
#3
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Indicatif : VE-02 Messages : 187 Inscrit : 2/12/16 Lieu : Any where… Any time… Membre n° 4,344 |
Merci pour la mission Anthon.
Je n'ai pas réussi à réarmer sur le pad en fin de run. J'ai eu la flemme de réarmer sur AL MINHAB et revenir. Bien sympa quand même! Merci aussi à Chewi. à refaire. A+ Sleip --------------------
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Anthon |
31 Jan 2019, 23:10
Message
#4
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Messages : 225 Inscrit : 7/04/13 Membre n° 4,012 |
Merci pour la mission Anthon. Je n'ai pas réussi à réarmer sur le pad en fin de run. J'ai eu la flemme de réarmer sur AL MINHAB et revenir. Bien sympa quand même! Merci aussi à Chewi. à refaire. A+ Sleip Yes, vu le pb et celui-ci est normalement corrigé (erreur choix véhicule ravito) --------------------
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tiengo |
1 Feb 2019, 07:52
Message
#5
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Rolex +10 by Tiengo Indicatif : TH-45 Messages : 1,316 Inscrit : 28/06/08 Lieu : Nantes Membre n° 3,086 |
Merci Anthon pour le training.
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Rolex, what else ? |
gouloo |
1 Feb 2019, 13:59
Message
#6
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Indicatif : RO-05 Messages : 358 Inscrit : 25/12/05 Membre n° 381 |
Merci c'est sympa et désolé pour la rayure sur ton F18 lol
Tu nous fera décoller et atterrir sur un PA pour la prochaine ? --------------------
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Anthon |
1 Feb 2019, 15:05
Message
#7
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Messages : 225 Inscrit : 7/04/13 Membre n° 4,012 |
Oui c'était sympa de faire ce vol pour les avions des "marines".
J'ai regardé le tacview, tout le monde est bien resté sur son axe de tir (à partir du moment ou l'axe a été formellement identifié...y compris pour les daltoniens ). Pour les points d'attentes, on voit bien que la séparation en altitude est nécessaire, car les virages sont plus ou moins prononcés en fonction des pilotes. Rassembler tout ce petit monde dans un espace restreint de tir, sans danger, était deja un objectif en soit. L'interet n'etait pas vraiment de mesurer l'efficacité des roquettes (là on repassera) mais surtout de faire ce premier vol en commun. En espérant que cette dynamique avancera ! Merci à tous. NB : J'ai posté un vol CCIP sur le même endroit pour le 11/02, je metterai le brief à jour en fin de semaine prochaine. --------------------
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