[120th] Organisation training des nouveaux

[Oslo]

Bonjour aux membres de la 120th,

suite aux dernières intégrations à la 120th, et dans le but de donner une formation la plus adaptée à chacun pour progresser au plus vite, les gradés de la 120th ont choisis d'assigner un instructeur référent à chaque pilote de grade aspirant ou sous-lieutenant.

Ainsi nous aurons la répartition suivante:

Anabolic --> Katze et Jovi

Doc --> Fred

Pouka --> Red Daron

Oslo --> Yiro



La relation instructeur référent/élève se voit de la manière suivante:

1) Au cours des différents vols que nous allons réaliser dans les mois à venir, instructeur et éleve correspondant essaierons de voler ensemble (meme paire dans les training à 4-6)afin que l'instructeur puisse coacher de manière personnalisée son élève: analyser ses défauts réccurents, les corriger.

2) De plus, si l'élève en exprime le besoin, il pourra demander des training en duo, personnalisés avec son instructeur: ce training pourra se faire le jour de dispo en commum entre ces deux personnes, ce qui ne bloque pas le reste du groupe dans son avancée: du genre Doc et Fred bossent l'attero le lundi soir, Pouka et Red Daron bossent l'utilisation du radar le mardi. Rien n'empeche de faire ca au cours du meme training mais au moins si un des pilotes n'est pas dispo, ca bloque pas le reste du groupe.

EN gros, les nouveaux donnez vos dispos à vos instructeurs référents et vos beoins de training. On compte sur votre motivation pour vous faire progresser et faire progresser la 120th !

Bonne formation à tous, à la semaine prochaine!

Oslo

Ce message a été modifié par Oslo - 16 Jul 2009, 07:27.

[Jovi]

C'est bien pris de M-25

Quand tu veut Anabo pour des training, moi je suis dispo tout les soirs... Faut juste me prevenir en cour de journée je regarde le site regulierement la journée et toujours le soir vers 20h...

+1 pour l'initiative...

J'aimerais bien faire un training sur les comms, je pense que j'ai encore beaucoup a faire de ce coté maintenant que je commence a bien cerner les capacités du MiG et son usage en combat...

Plus de clarté dans mes comms et je pense qu'on pourrait avoir une sitac plus claire lors des engagements (au moin pour moi) deja que je galere pas mal pour choper le visuel sur les bandits une fois arrivé au merge...


J'aimerais bien faire du train pour l'attero au break que je ne maitrise pas encore meme si j'ai bien compris la manoeuvre... (encore des problemes liés au rayon de virage a cause des vittesse a afficher dans ces meme virages)...

un train sur l'utilisation correcte des Fox 1 et Fox 3 est peut etre a envisager aussi...(aspects des cibles, portées, Lock efficace, maximiser ses chances de kill...)

Voila ce que je voit tt de suite comme zone a ameliorer...En plus des differents points du cursus de Sous Lieut...

Voila pour mes besoins en training...

Si vous identifier un problème que je n'aurait pas cité je suis tt a fait OK pour bosser ce (ou ces) points.

Aller a très bientot les milans

Ce message a été modifié par Jovi - 16 Jul 2009, 12:20.

[Red Daron]

Copy pour le M-36 aussi

petit Topo fais avec Pouka pour savoir un peu quels points travailler dans un premier temps

[Yiro]

Bien pris aussi

Je prends contact avec mon instructeur pour le reste.

(et +1 pour l'initiative, comme l'a dit Jovi)