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mitor74 |
31 Dec 2007, 09:46
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#1
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Messages : 564 Inscrit : 6/02/07 Lieu : Besancon (25) Membre n° 1,412 |
Salut les pilotes!
Dans le cadre d'une étude préliminaire à un éventuel tutorial sur le combat rapproché y aurait-il un pilote de SU-27/33 disponible pour du 1vs1 ce jeudi?... --------------------
When Eagles fly, Migs die! |
MajorBug |
31 Dec 2007, 12:40
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#2
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GЯЄЦН ! Indicatif : JR-11 Messages : 5,279 Inscrit : 25/10/05 Lieu : Rennes (35) Membre n° 278 |
Ca peut se tenter, d'autant que j'avais aussi en projet de faire un tutorial sur le dog, faudra qu'on en discute histoire de pas faire la même chose chacun de son côté
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mitor74 |
31 Dec 2007, 13:36
Message
#3
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Messages : 564 Inscrit : 6/02/07 Lieu : Besancon (25) Membre n° 1,412 |
Ca peut se tenter, d'autant que j'avais aussi en projet de faire un tutorial sur le dog, faudra qu'on en discute histoire de pas faire la même chose chacun de son côté Salut Major, Hé hé, comme quoi... Ce que je voudrais personnellement explorer c'est le combat "en charge" (masse de combat) et missiles. Je ne veux pas me limiter au gunzo. Etant en pleine lecture de "Fighter combat" de Shaw, je suis assez curieux de connaître les chances et les techniques à privilégier pour chacun des chasseurs modélisés dans Lockon, surtout en environnement missile. Eventuellement, suivant tes propres désirs, je suis tout disposé à une mutualisation du travail, soit pour un projet commun, soit pour des projets complémentaires... ps: si tu es dispo, je nous inscris sur un petit vol pour ce jeudi, histoire de voir ce que çà peut donner... --------------------
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Samouraï |
31 Dec 2007, 14:00
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#4
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Messages : 120 Inscrit : 24/11/05 Lieu : Marseille Membre n° 324 |
Salut les pilotes! Dans le cadre d'une étude préliminaire à un éventuel tutorial sur le combat rapproché y aurait-il un pilote de SU-27/33 disponible pour du 1vs1 ce jeudi?... Aloha Avec missiles tu peut compter sur moi , sans , cela n'a ok intérêt tant que je n'ai pas mon mother fucker de track ir j'attends que postal me fasse une offre Ce message a été modifié par Samouraï - 31 Dec 2007, 15:51. --------------------
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MajorBug |
31 Dec 2007, 15:15
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#5
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GЯЄЦН ! Indicatif : JR-11 Messages : 5,279 Inscrit : 25/10/05 Lieu : Rennes (35) Membre n° 278 |
Mitor -> pas encore sûr d'être dispo à 100%, mais ça devrait le faire
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mitor74 |
3 Jan 2008, 22:33
Message
#6
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Messages : 564 Inscrit : 6/02/07 Lieu : Besancon (25) Membre n° 1,412 |
Merci Major pour cette overdose de "R" en tout genre (73, 27, ET, ER...) je crois que je ne vais pas pouvoir m'asseoir pendant longtemps, tellement j'en ai pris plein mon c...
Ce message a été modifié par mitor74 - 3 Jan 2008, 22:34. --------------------
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MajorBug |
3 Jan 2008, 22:36
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#7
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GЯЄЦН ! Indicatif : JR-11 Messages : 5,279 Inscrit : 25/10/05 Lieu : Rennes (35) Membre n° 278 |
Ben désolé, le but c'était d'en extraire une méthode, et on est arrivés à rien
Semble bien que même avec un désavantage de poids pour le 27, la méthode c'est : - coté Su-27 : tirer comme une brute, il finira bien par rentrer dans le cone du viseur de casque - coté F-15 : espérer le coup de bol pour que les premiers missiles adverses ratent, sinon, mourir On met les acmi sur ce post ? PS : ceci dit j'y repense, le F-15 avait plus de chances d'obtenir au moins une passe frontale en nose-to-tail / 2 cercles. Tout simplement parce qu'en nose-to-tail le chemin a faire pour se retourner est 3 fois plus important, ce qui n'est clairement pas à l'avantage du 27 La méthode peut donc être de gratter à tout prix un nose-to-tail au merge, puis d'espérer avoir la chance de son côté pour que le premier tir de l'adversaire rate Ce message a été modifié par MajorBug - 3 Jan 2008, 22:38. --------------------
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mitor74 |
3 Jan 2008, 22:43
Message
#8
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Messages : 564 Inscrit : 6/02/07 Lieu : Besancon (25) Membre n° 1,412 |
Ben désolé, le but c'était d'en extraire une méthode, et on est arrivés à rien Semble bien que même avec un désavantage de poids pour le 27, la méthode c'est : - coté Su-27 : tirer comme une brute, il finira bien par rentrer dans le cone du viseur de casque - coté F-15 : espérer le coup de bol pour que les premiers missiles adverses ratent, sinon, mourir CITATION On met les acmi sur ce post ? PS: Je vais éplucher les ACMI et on en reparlera à froid, pour voir si il y a quelque chose à gratter côté F-15... A+ Ce message a été modifié par mitor74 - 3 Jan 2008, 22:47. --------------------
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mitor74 |
7 Jan 2008, 17:16
Message
#9
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Messages : 564 Inscrit : 6/02/07 Lieu : Besancon (25) Membre n° 1,412 |
CITATION le F-15 avait plus de chances d'obtenir au moins une passe frontale en nose-to-tail / 2 cercles. Tout simplement parce qu'en nose-to-tail le chemin a faire pour se retourner est 3 fois plus important, ce qui n'est clairement pas à l'avantage du 27 Après avoir bien décortiqué chaque vol, je plussois ton analyse...Effectivement il semblerait qu'il y ait une légère marge de manoeuvre pour le F-15 lors d'un Nose to Tail qui permettrait, avec un peu de chance, au moins un tir simultanné, voir un tir légèrement avant le Sukhoï... Le fait est qu'en regardant de plus près, je me suis rendu compte que tu négociais bien mieux que moi un lead turn qui d'emblée te donnait quelques précieux degrés d'avance sur moi. C'était renforcé par le fait que j'essayais de deviner le sens de ton virage au lieu d'avoir une posture plus agressive. J'ai également effectuer trop de virages en restant nose up trop longtemps alors qu'il faudrait sans doute passer nose down dès une certaine vitesse acquise pour empécher le taux de virage de dégringoler. Cà plus d'autres petites erreurs de trajectoires m'ont coutés très cher (le combat à l'énergie n'est pas des plus aisé à mener), mais c'est bien tout l'enjeu du DOG, c'est celui qui en fait le moins qui gagne!... La marge de progression n'est sans doute pas très grande mais çà mérite d'être encore creusé. Il faudra que je réitère l'expérience avec un autre pilote "russki" afin d'avoir un autre aperçu, et parce que j'espère ne pas avoir la malchance de toujours tomber sur un "MajorBug like"!... Ce message a été modifié par mitor74 - 7 Jan 2008, 17:18. --------------------
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RomaniaK |
7 Jan 2008, 17:40
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#10
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PVM deluxe (4.5G) et pourfendeur de framboise (ter) Indicatif : JR-03 Messages : 2,687 Inscrit : 28/06/06 Lieu : Châtillon (92) Membre n° 653 |
on essaie ?
Ce message a été modifié par RomaniaK - 7 Jan 2008, 17:41. --------------------
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