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> Ravitaillement en vol, entrainement
Doug
post 17 Jun 2005, 19:00
Message #11




Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ...

Indicatif : F-01
Messages : 2,446
Inscrit : 27/11/04
Lieu : London
Membre n° 1

Non il terminé. tongue.gif

J'ai plus qu'à attendre le 4 Juillet sad.gif

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EC-18C
post 17 Jun 2005, 20:59
Message #12



 


Indicatif : F-05
Messages : 40
Inscrit : 9/12/04
Lieu : Madrid
Membre n° 27

QUOTE(Doug @ 17 Jun 2005, 20:00)
J'ai plus qu'à attendre le 4 Juillet sad.gif
*



Mais en attendant... joystick.gif wavetowel2.gif
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Mikoyanffw
post 17 Jun 2005, 22:27
Message #13






Messages : 154
Inscrit : 14/12/04
Lieu : Somme (Amiens) 80
Membre n° 34

QUOTE(Side @ 17 Jun 2005, 18:19)
miko, t'a un fan club maintenant? saianlol.gif
*


blushing.gif

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<img src="http://www.3rd-wing.net/index.php?act=signature&id=34&image=mikoyanffw&color1=240;240;240&color2=255;255;255&style=1">



user posted image

Si vis pacem, para bellum.

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YopSolo
post 17 Jun 2005, 22:36
Message #14



 


Messages : 501
Inscrit : 7/12/04
Membre n° 24

Miko, c'est quoi l'URL de ton site de fan?

http://www.miko-rules-da-world.com ?
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EC-18C
post 28 Jun 2005, 10:39
Message #15



 


Indicatif : F-05
Messages : 40
Inscrit : 9/12/04
Lieu : Madrid
Membre n° 27

Au fait, qqu'un pourrait m'expliquer comment ravitailler avec le F-15?
Je vais tout doucement, que 1-2 knts plus vite que le tanker, à la bonne altitude... "Cleared contact" me dit le mossieu du tanker et là le F-15 cabre comme un fou et jarrache la queue du tanker, en explosant moi-même blink.gif
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Snake
post 28 Jun 2005, 10:56
Message #16



 


Indicatif : F-08
Messages : 109
Inscrit : 3/12/04
Lieu : Granville
Membre n° 11

Ca c'est a cause du Pilote Automatique qui s'enclenche trop top crash.gif essaye de faire une approche un petit peu plus rapide et peut etre que ca marchera... thumbsup.gif

usflag.gif usflag.gif
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EC-18C
post 28 Jun 2005, 11:17
Message #17



 


Indicatif : F-05
Messages : 40
Inscrit : 9/12/04
Lieu : Madrid
Membre n° 27

Merci, mais g réglé le problème. C à cause du stabilisateur d'altitude. Dès que je l'enclenche, l'avion cabre puis revient à l'altitude établie. Il suffit de l'enclencher à 200m du ravitailleur pour pas qu'il ne le fasse pas lorsque tu accroche la perche. Là c nikel! gap.gif
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Snake
post 28 Jun 2005, 11:56
Message #18



 


Indicatif : F-08
Messages : 109
Inscrit : 3/12/04
Lieu : Granville
Membre n° 11

Le mieux c'est quand meme de faire l'approche sans le stab gap.gif
jesors.gif

Ce message a été modifié par Snake - 28 Jun 2005, 11:56.
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Magic
post 28 Jun 2005, 11:57
Message #19






Messages : 555
Inscrit : 3/12/04
Lieu : Le Pradet (83)
Membre n° 8

surtout que le F-15 dispose un trim auto cowboy.gif

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