IL-2 Cliffs of Dover

[Tof]

Pour ma part Il2 j'en garde un souvenir de grosse cylindrée avec le bruit qui va avec style MuscleCar , en 4.08m je rodai dans le pacific avec le Corsair ..... il m’arrivais desfois de regarder tous le monde s'agiter sur le bord de plage puis j'attendai que tous soit déguagé et je kickai à mon tour la "harley" pour rejoindre le groupe .

La génération de Rise of Flight est plus sur des coucou donnant malgré tout moins d'ora .....

Mais cela me semble malgré tout un sacré truc à découvrir pourquoi pas !

[KaTZe]

Pour info. (étendue à la wing), je vous copie un MP de Red Daron envoyé à la 120th
Suite à notre re-test de IL2 CoD avec le nouveau patch beta (1.08).

Hello les pilotes ! (Cc Oslo, Taco)

Bon hier soir on a fait un petit essai avec Katze du fameux IL-2 Cliffs of Dover.
Concernant l'install c'est tres simple et bien expliqué ca prend 5 min a tout casser, y'a juste à :

- Télecharger un fichier RAR de 320mo
- Vider un dossier spécifié
- Dézipper (avec Winrar) le fichier dans un emplacement spécifié
- Lancer le jeu et vérifié qu'on a bien la bonne version 1.08...
- Lancer une partie rapide pour reparametrer le jeu
- Quitter le jeu et le relancer
- Voila c'est fini y'a plus qu'a jouer ensuite !

On lance le jeu, on tatonne un peu pour trouver ou se trouve le multi comment créer etc.. puis on trouve et on commence sur des petites map de dogfight en mode simple (sans gestion complexe du moteur).

Premières impressions : c'est beau et c'est fluide et tout ça sans rééllement rentrer dans le details des réglages ! Question vol, y'a de bonne sensation, le cockpit et joli et cliquable meme si la on était en gestion simplifié. L'ambiance et bonne, le décor est bien joli (foret et eau vraiment bien foutu), bref ca marche plutôt pas mal !

Par contre pour les vols futurs on pensera à bien faire nos boutons/profils parce que la c'était limite pour moi, pas de trim, pas de gachette etc.. bref y'a un peu de temps à passer la dessus !
Faudra étudier également l'éditeur de mission pour faire des choses intéressantes mais à la vue de ce petit vol test y'a largement moyen de s'amuser !

Concernant les plantages personnellement sur la bonne heure qu'on a fait j'en ai eu 0, Katze a eu 1 Timeout

Pour conclure, je pense qu'on peut approfondir la chose pour ceux que ca interessent et qui voudraient voler sous d'autres cieux que lockon, le jeu est parfaitement jouable et agréable, après faudra tester l'IA et peut etre découvrir des bugs qui pourrait être un peu génant (IA, radio etc.. a voir)

Bon aprem !

Pour info., je vais rentrer un peu dans l'éditeur pour prévoir quelques vols multi-coop
On vous tient au courant

Mais, on se rappelle toujours les quelques vols réalisés avec Watts (rhubarbe en P51) sur IL2 çà avait été super sympa ... alors si certains sont tenté
Et Watts si tu passes par là


Quand au prix de ce bijou ... on est loin de FC3 ... 9€90 sur Amazone

Ce message a été modifié par KaTZe - 6 Sep 2012, 14:20.

[Tof]

Bah je ne pense pas qu'il y ait la possibilité de comparer, la chasse moderne est un travail d'équipe tandis que dans un warbird tu est quasi tous seul ..... c'est un environnement tous de même plus violent dans le plus style de la 75th de la belle époque.

Un autre truc aussi que j'ai remarqué avec les logiciels de simu un peut comme certaines pièces de ricaines d'ailleurs : il y a des produits un peut bling bling qui en jettent et qui attire la mouvance et puis d'autre moins sous le feux de la rampe mais connu pour leur savoir faire ancestral ont va dire ainsi que leur environnement plus posé .......... style Lockon Vs Il2 , style Fsx Vs Xplane.

Ce message a été modifié par Tof - 9 Sep 2012, 09:03.

[KaTZe]

Bah je ne pense pas qu'il y ait la possibilité de comparer, la chasse moderne est un travail d'équipe tandis que dans un warbird tu est quasi tous seul .....

Euhhh, à mon avis tout faux ... IRL comme en simu, si tu es seul tu es mort
Ce qui est difficile à comparer, c'est un jeux comme LO/FC pratiqué en coop au sein d'une escadrille comme la 3rd et un test d'IL2 en solo ou avec des copains.
Les vrais escadrilles sous IL2 (qui se spécialisent sur une machine, comme la 3rd sous LO) sont redoutables.
Personellement, je trouve que IL2 est bien plus flippant ... tu n'as que tes yeux pour détecter une menace, est en nav. les Eni peuvent te tomber dessus venu de nulle part.
Le vol à deux en autoprotection demande une réelle concentration continue ... y' qu'a voir comme on flippe quand on se retrouve sous FC dans les montagnes, face 4ou5 SU25 en IR ... a non c'est pas juste on a pas de SPO

Un autre truc aussi que j'ai remarqué avec les logiciels de simu un peut comme certaines pièces de ricaines d'ailleurs : il y a des produits un peut bling bling qui en jettent et qui attire la mouvance et puis d'autre moins sous le feux de la rampe mais connu pour leur savoir faire ancestral ont va dire ainsi que leur environnement plus posé .......... style Lockon Vs Il2 , style Fsx Vs Xplane.

Alors là c'est n'importe quoi
Je pense que tu n'as jamais du tester en mode réaliste pour faire un tel commentaire, ... LO (FC1) est bien plus raccoleur et facile que IL2
N'importe quel kevin pouvait décoller/atterrir en A10, F15 ou SU/Mig virer sur la tranche en tirant les G, et tirer du Fox 3 ... et se prendre pour un TopGun.
A l'inverse, sous IL2 combien de gars ont testé de longues heures sans pouvoir décoller, en décrochant au moindre virage sans pouvoir sortir de la vrille , en shootant pendant de longues minutes (après avoir basculé en munitions illimitées) sans jamais rien toucher ... pour finalement abandonner en disant "qu'il était pourri"

A l'inverse, c'est LO qui à travers les DCS est devenu un beau simu ... c'est bien ce qui me rend furax de voir que FC3 après de longues années n'apporte aucune amélioration des modèles de vol arcades des SU27-33/Mig/F.

De plus concernant CliffOfDover, avec le retour aux origines 1940 (après le déferlement d'avions de IL2 1946), ont est encore plus loin d'un quelconque bling bling ...

Bref pour conclure, opposer DCS (A10/Ka50/SU25) et IL2-CoD n'a pas beaucoup de sens, ils prennent leur vrai dimension quand on les pratique en équipe avec un vrai travail d'entrainement.
Ils sont tout sauf bling bling

Ce message a été modifié par KaTZe - 9 Sep 2012, 11:00.

[Tof]

Katze pffff tu n'a vraiment rien compris à ce que j'ai dit à ce que je vois ........... pour faire simple je donnai mon avis comme quoi que il2 était de loin plus plus hardcore que lo fc1 malgré toute sa technologie simulé au meme titre que Fsx lui aussi un cran en dessous que Xplane .

C'est vraiment pas croyable de trouver des gus qui me sorte cela à moi alors que j'ai depuis x temps louangé il2 .......... réfléchir avant d'agir katze .

Edit: Katze , relit l'ensemble de mes commentaires sur Il2 depuis le début de ce post et tu comprendra ta monumental bourde ......... m'enfin avec le temps tu apprendra à modérer tes pulsions va s'pas grave .

Ce message a été modifié par Tof - 9 Sep 2012, 11:00.

[KaTZe]

Ehhh Cher monsieur, ne m'agressez pas s'il vous plait

J'ai de tout évidence mal compris vos propos (voir même l'inverse) ... puisque apparemment nous sommes du même avis

Reste que je ne partage pas votre réflexion sur le warbird solitaire
Quand à ce que vous appelez la "grande époque de la 75th" ... la non plus je ne comprend pas alors que justement l'A10 vient enfin d’acquérir ses lettres de noblesse avec DCS.

... En plus d'être impulsif et irréfléchi (ceux qui me connaissent apprécieront ) , je dois être trop limité pour comprendre vos propos ... toutes mes excuses donc ... cher Tof.

[Papou]

Katze pffff tu n'a vraiment rien compris à ce que j'ai dit à ce que je vois ........

C'est vraiment pas croyable de trouver des gus qui me sorte cela à moi alors que j'ai depuis x temps louangé il2 .......... réfléchir avant d'agir katze .
........ m'enfin avec le temps tu apprendra à modérer tes pulsions va s'pas grave .

PN VISITEUR TOF
Si vous continuez dans cette optique de relation par post totalement dénuer d’intérêt avec la 3RD IL SE POURRAIT QUE LA 3RD MODÈRE ELLE AUSSI VOS PULSIONS
A bon entendeur

[Tof]

Pour en revenir au sujet initial je me permet d'éclairer un peut mes dires conçernant il2 avec quelques exemples qui me paraissent pertinent :

Pour avoir connu les deux , sous Lo tu a un awacs qui joue un peut le role de mere protectrice puis en cas de soucis tu à la chasse qui déboule à toute berzingue ainsi en cas de feux nourrit tu à la possibilité de te mettre à couvert le temps de te ressaisir . Sous il2 en cas de pépin tu na malheureusement pas la solution qu'offre l'awacs ainsi quant cela te tombe sur la gueule tu na pas le choix faut y aller ou mourir d'autant que la puissance plus que limité d'un pratt ne te permet aucune échappatoire .

Sous Lo toujours les phases plus que sensibles d'un décollage sur terrain défoncé ou le posé sur un pa sans hud font que malheureusement là aussi le terme hardcore prend tout son sens .

Là où par contre Lo est sans pitié c'est avec les défenses ir .......... pas de signe annonciateur si ce n'est la vue d'un ailier salvateur comparé à il2 ou tout n'est que balle traçante et bombinette .

Parlons en tiens des bombinette , sous lo chaque munition on va dire est pour ainsi dire adapté à sa cible associé au info du hud fait que sitot les parametres d'entrées dirions nous synchro c'est juste une question de temps avant la fin de ton soucis (laissons de coté les défences sol air qui était capable d'intercepter un missile ir par la force de le fonk) , sous il2 avec l'avionique assez basique tu devait presque accompagner ta munition jusqu'a la cogner toi même sur le casque tu pauvre clampin en bas .

Enfin pour terminer et bien que nous pourrions en parler pendant mille an , il2 reste l'apanage de la navigation au chrono autrement plus hardcore que suivre comme un teubé des points de nav .

Bon voilà j’espère que ce coup ci j'ai été très clair et que la suite de la discution va reprendre un caractère plus posé de sorte que je n'ai pas besoin de remettre d'équerre une brebis égaré une fois de plus .

cordialement , touf on the rock !

[Tof]

... En plus d'être impulsif et irréfléchi (ceux qui me connaissent apprécieront ) , je dois être trop limité pour comprendre vos propos ... toutes mes excuses donc ... cher Tof.

Ok katze j'accepte volontiers tes excuses , il m'est arrivé de déconné aussi et faire ces excuses est pour moi un gage de courage et de maturité .

Katze pffff tu n'a vraiment rien compris à ce que j'ai dit à ce que je vois ........

C'est vraiment pas croyable de trouver des gus qui me sorte cela à moi alors que j'ai depuis x temps louangé il2 .......... réfléchir avant d'agir katze .
........ m'enfin avec le temps tu apprendra à modérer tes pulsions va s'pas grave .

PN VISITEUR TOF
Si vous continuez dans cette optique de relation par post totalement dénuer d’intérêt avec la 3RD IL SE POURRAIT QUE LA 3RD MODÈRE ELLE AUSSI VOS PULSIONS
A bon entendeur

Papou , je suis pas une tarlouze tu peut me tutoyer hein et il me semble évident que ta colère à
mon encontre à de toute évidence occulté tes qualités de bon sens car preuve à l'appui des excuses de katze c'est bien lui qui à été l'amorce de cette échange avec la fermeté dont il à fait preuve mais cela jsais pas tu ne la peut etre pas vue .

Je t'aime bien papou ( tu parle avec tous le respect du à ton rang ) et tous les autre aussi car sinon je ne reviendrai pas mais même si je ne me mettrai pas à courir dans les hautes herbes nue comme un ver en gesticulant façon maison de la prairie en en voyant certain le fait est que je vous trouve dans la plupart des cas très pertinent dans votre travail ( ce post sur il2 , le post de major sur fc3 ) ................ le seul truc gênant récurent c'est que le droit au "caractere" véritable carte d'identité de notre personne n'est permise qu'a certain .

Merci .

[SandJo]

... En plus d'être impulsif et irréfléchi (ceux qui me connaissent apprécieront ) , je dois être trop limité pour comprendre vos propos ... toutes mes excuses donc ... cher Tof.

Bonne blague KatZe

Ok katze j'accepte volontiers tes excuses , il m'est arrivé de déconné aussi et faire ces excuses est pour moi un gage de courage et de maturité .

ha bien non, en fait, le chat présentait bien de longues et plates excuses........
Je voie pas bien pourquoi le chat à fait ça aussi sincèrement, vu qu'il avait compris tes propos, Tof, comme moi. Ca doit être l'effet de groupe, on est plein à pas comprendre ce qui est si bien expliqué...


Tchouss
SandJo