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> [Navy/Marines] Vol découverte Airboss
John
post 12 Feb 2020, 16:31
Message #21






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Salut

Je confirme l'impossibilité de se présenter avec une section de 4 F-14. Le script nous autorisait que 3 appareils. Nous n'étions qu'un seul membre d'équipage humain par avion.
Pouvez vous confirmer que la séparation de la formation se fait au break comme sans le script ?

Pour ma part, le script n'a pas semblé fonctionner sur les 2 arrivées que j'ai faites. Le problème vient très certainement de moi. dès que je quittais le marshall après avoir été autorisé CASE I, plus de COM...

Etant en VR, revenir a des COM IA avec la nécessité d'aller chercher les touches de fonction du clavier m'a semblé pénible : je préfère largement les COM humaines même si c'est moins "réaliste".
Il me faudra mapper les touches de COM sur le HOTAS pour pouvoir profiter pleinement de ce script.

Merci encore pour le vol, c'était une découverte intéressante.

John

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Il vaut mieux être au sol et avoir envie d'être en vol que d'être en vol et avoir envie d'être au sol :-))))

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DArt
post 12 Feb 2020, 19:13
Message #22




I am LotAtc

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CITATION(John @ 12 Feb 2020, 16:31) *

Salut

Je confirme l'impossibilité de se présenter avec une section de 4 F-14. Le script nous autorisait que 3 appareils. Nous n'étions qu'un seul membre d'équipage humain par avion.
Pouvez vous confirmer que la séparation de la formation se fait au break comme sans le script ?


Affirmatif!

CITATION(John @ 12 Feb 2020, 16:31) *

Pour ma part, le script n'a pas semblé fonctionner sur les 2 arrivées que j'ai faites. Le problème vient très certainement de moi. dès que je quittais le marshall après avoir été autorisé CASE I, plus de COM...


Il faut faire le commencing en sortant, visiblement ça marche sans pour certain mais je le fais systématiquement perso, à creuser pour avoir le truc complet.

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