Vol de jeudi A10 vs Su25T

[gillesdrone]

pour le vol de jeudi , j'ai mis 7 avions de chaque cotés, il reste 2 places en 25T et 3 places en A10

si certains veulent se " tester "
c'est un " match" 25T sur Kerch , A10 sur Anapa ,la premiere equipe qui pose tous ses avions sur l'autre aeroport a gagné ... bon je vois deja une victoire américaine ...

mais non c'est pour motiver


Edit :

juste une règle pour cette mission

RETAB autorisé sous condition d'attendre 5 minutes avant de Rétaber apres crash



Ce message a été modifié par gillesdrone - 2 Sep 2008, 08:38.

[polarbear]

bon je vois deja une victoire américaine ...

et bien comme la dernière fois alors
c'est pour motiver aussi

[Nounours]

Bonjour à tous,

Je suis de garde jeudi, donc pas là...

A plus,

Ours

[tdsripper]

Eh bah moi me suis bien eclaté avec ce petit "deathmatch..."

J ai ninja-kamikazité un peu mais a part ça cela c est très bien déroulé dans le plus grand fair play et la bonne humeur malgré un net désavantage des ricains qui en plus d'être en sous effectif me comptaient parmi eux...

Bref,expérience à renouveller!

PS:Ripper 4kills sur 5 SU25 tombés... ^^

[polarbear]

mais c'est très bien tout ça
Encore désolé de vous avoir fait faux bond au dernier moment, mais je suis sur qu'Oluvius a fait un parfait leader
Petite question a tout hasard qui est ce donc qui a remporté cette manche ???

[gillesdrone]

mais c'est très bien tout ça
Encore désolé de vous avoir fait faux bond au dernier moment, mais je suis sur qu'Oluvius a fait un parfait leader
Petite question a tout hasard qui est ce donc qui a remporté cette manche ???

en fait pas de gagnant ni perdant car les A10 finissant a 3 puis 2 nous avons renoncé à les " tirer " a vue , mais au début 4 contre 4 , le face a face a été tres instructif sur la capacité au 25T de faire du air air , bon Oluvius nous a un peu aidé sur ce coup là

le fair play a été de la partie ce qui a permis une bonne approche du " death match "

je vais rajouter des F15 et 29S ce qui permettrai aux MUDS de faire leur boulot plustot que du AA et deux places controleurs
si cela interresse du monde ce serai a renouveler

j'ai meme envie pour annuler tout effet " partisan " de mettre les A10 avec les 29S et les F15 avec les 25T
je vais regarder dans quelle mesure c'est faisable

Ce message a été modifié par gillesdrone - 5 Sep 2008, 00:33.

[bob737]

Très bonne soirée! Merci Gilles!

[Ice]

j'ai meme envie pour annuler tout effet " partisan " de mettre les A10 avec les 29S et les F15 avec les 25T
je vais regarder dans quelle mesure c'est faisable

Pour la faisabilité, ca serait plutot l'inverse ... En tout cas, si tu crées ce style de vol, je partirai en air air direct, car en 25T, tu vas faire en vol que le trajet, sans même pouvoir locker une cible

[Oluvius]

Tchuss tous,

L'ambiance etait sympa, quand au lead.... Franchement, c'est pas pour moi.
Pour ma défense, lors du fox2, un su25 etait bien accroché, mais lorsque le missile etait sur la trajectoire, un autre appareil a traversé son champ et a été accroché...dommage, sinon, je crois que nous avons débarrassé la base enemi des défenses anti-aérienne, pour les colonnes de T80, je crois qu'il en restait quand meme pas mal.

On fera mieux la prochaine fois, encore merci a gillesdrone et a tous les participant.

Bon vol a tous

Oluvius

[polarbear]

Pour ma défense, lors du fox2, un su25 etait bien accroché, mais lorsque le missile etait sur la trajectoire, un autre appareil a traversé son champ et a été accroché...dommage,

qu'est ec que l'on doit comprendre.....aurais tu fait un teamkill et bien bravo tu fais maintenant partie d'une caste bien à part