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Kervinou |
5 Jan 2021, 10:19
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#1
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Saperlipopette Indicatif : VK-31 Messages : 679 Inscrit : 30/10/17 Lieu : N47°58'58.3 W4°23'07.7 Membre n° 4,418 |
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Kervinou |
5 Jan 2021, 11:03
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#2
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Saperlipopette Indicatif : VK-31 Messages : 679 Inscrit : 30/10/17 Lieu : N47°58'58.3 W4°23'07.7 Membre n° 4,418 |
Si le jour ne convient pas ou le délai trop court, merci de m'en avertir ! ;-)
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Ked |
5 Jan 2021, 11:45
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#3
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Indicatif : BA-35 Messages : 883 Inscrit : 6/02/17 Membre n° 4,360 |
il y a déjà beaucoup de vols prévus cette semaine au 4meg pour ma part ça va être compliqué
Ce message a été modifié par Ked - 5 Jan 2021, 11:45. |
Kervinou |
5 Jan 2021, 13:56
Message
#4
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Saperlipopette Indicatif : VK-31 Messages : 679 Inscrit : 30/10/17 Lieu : N47°58'58.3 W4°23'07.7 Membre n° 4,418 |
il y a déjà beaucoup de vols prévus cette semaine au 4meg pour ma part ça va être compliqué Je profite de ma dernière journée de congé OK, de toute manière, je vais préparer le .miz et puis cela pourra toujours être replanifié une autre fois ou même en doublon. D'autre part, pas sûr du tout d'être dispo jeudi (autre activité déjà trop souvent décalée), cela se décidera dans la journée de jeudi. Ce message a été modifié par Kervinou - 5 Jan 2021, 13:56. --------------------
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Kervinou |
5 Jan 2021, 16:40
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#5
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Saperlipopette Indicatif : VK-31 Messages : 679 Inscrit : 30/10/17 Lieu : N47°58'58.3 W4°23'07.7 Membre n° 4,418 |
@lamule : dis moi quelle config tu souhaites pour le Harrier, j'en ai mis trois différentes, mais j'imagine que tu veux quelque chose de spécial ?
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5 Jan 2021, 16:45
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#6
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Indicatif : JR-42 Messages : 204 Inscrit : 6/09/20 Lieu : Grenoble Membre n° 4,616 |
@lamule : dis moi quelle config tu souhaites pour le Harrier, j'en ai mis trois différentes, mais j'imagine que tu veux quelque chose de spécial ? pas sûr de mon côté... j'ai un TP de C ou Linux à revoir... --------------------
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Kervinou |
5 Jan 2021, 23:00
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#7
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Saperlipopette Indicatif : VK-31 Messages : 679 Inscrit : 30/10/17 Lieu : N47°58'58.3 W4°23'07.7 Membre n° 4,418 |
Débrief en quelques mots : Coté F/A-18C
Testé : ATTQ convoi - avec Roquettes MK151 : superbe passe, mais passage un peu proche pour ne pas s'en prendre dans la figure -> pas une solution d'avenir lorsqu'il y a des Anti-Air dans le convoi - avec GBU-12 sans JVN: laisser le timer standard sans chercher à faire manuellement le trigger, ça passe même sur les camions qui avancent - MAV Infrarouge : Ca marche bien, mais il y en a que 4 !! Mais surtout le temps que l'AGM arrive, c'est une autre cible qui est touché... Bref, cible qui se déplace = Laser ! Pas le choix ! - SnakeEyes avec JVN : Le top ! lâché de 10 bombes (espacés d'au moins 150 ft car 100 c'est pas assez pour un convoi qui se déplace) : près de 35 unités détruites en une seule passe. Mais après le lâché, ben y'a plus rien donc RTB !... à ne pas faire seul. - passe canon avec JVN : Extra, sauf quand on fait une passe pourrie bien sûr... Seul hic, les traçantes sont éblouïssantes, donc faire de courtes passes pour éviter la planète. Et globalement : - Le lock a tendance a se perdre et souvent presque au moment du release ! plus souvent de nuit que de jour (coïncidence peut être pas) - passe canon sans JVN n'est pas une solution d'avenir - de nuit : il est conseiller d'utiliser le MPCD pour le POD et non les DDI, meilleures visibilité. On le savait déjà, mais bon, là je n'ai pas eu le choix ! Merci à Lamule pour sa présence, même si nous n'étions pas sur le même convoi, c'est plus sympa de ne pas le faire seul Résultats : Convoi du Nord totalement détruit --------------------
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