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> [75th] Mission "Rescue"
Tof
post 24 Mar 2008, 23:36
Message #1






Messages : 596
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Lieu : ... pouvez répéter la question ?
Membre n° 69

Messieurs Dames bonsoir ,


Cette nuit à 04h00 du matin un Mirage 2000D étaient en partance de Novo' pour une patrouille a proximitée de la Géorgie , arrivée à 180Kms au cap 107 de vol rectiligne le pilote à signalé une avarie majeur de son propulseur et a entamé une decsente en vue d'un attérissage forcé .

A 04h20 le mirage 2000D passait les 190Kms de distances en vol plané , à 04h23 le pilote signalai le passage limite d'une crete de relief avec la mension "je garde le cap quoi qu'il arrive" , à 04h25 le pilote signalai son extraction du cockpit pour un point de "rescue" , ce point a été transmit a l'escadron chargé de son rapatriement MAIS par soucis de confidentialitée ne nous est pas connu . 2 Ch-53e ont pour mission donc d'aller secourir le pilote planqué a un endroit connu de l'équipe de secour pour ensuite les déposer sur le cvn 70 qui seront tous les deux a proximitée d'adler à 10h00 .




Mission "Rescue"


Metar :

Date : Lundi 31 Mars

Heure de vol : 08h00 (heure simu) , 21h00 (heure Ts)

Météo : Ciel BLEU

Vent : Au sol=6m/s cap 232 , à 2000m=4m/s cap 273 , à 8000m=2m/s cap 318

Saison : Automne




Objectifs :

Le Mirage 2000D embarquai un radar d'un nouveau type qui devait etre testé secretement cette nuit là . Mission nous est donné de localiser l'épave du mirage et de le détruire .



Théatre des opérations/Plan de vol :

Image attachée



Groupes :


Groupes "Ghost" : 4 A10a

Groupes "Dodge" : 4 A10a

Groupes "Magic" : 1 Awacs/Ctr


Un leader de chaque groupe (dont je ne ferait pas partie) doit etre désigné afin d'éditer un plan de vol pour la recherche , cloture des plans de vol dimanche .


Groupes Alliés dans la zone : 1 CVN70 avec escadron F14a "Vf-84" à bord et 2 CH-53e convergent vers "Adler" pour 10h00 . 1 C-130 avec deux Mirages 2000 en escorte traverseront la zone à destination de Novo' .


A noter : L'escadron des F-14a Vf-84 "Jolly Roger" embarqué à bord du Cvn70 sont de nouvelles recrues n'ayant pas reçut la formation "Top Gun" , le commandant du porte avions à refusé leur armement , trois F14a décolleront donc du cvn pour une patrouille Haute altitude et radar "On" afin de dissuader d'éventuelles attaque mais un minimum vital sera de mise pour les A10a .



Image attachée


Ce message a été modifié par Tof - 24 Mar 2008, 23:38.
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Postal2
post 24 Mar 2008, 23:56
Message #2




EXTREMEeeeeeeee!!!!!!!!!!

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Joli tous sa , même pas une petit coalition avec les n'f-15 ? ... bon on va aller peter nos zyncs alors .. wink.gif whistling.gif

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Extrêmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeee!!!

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PrOli
post 25 Mar 2008, 00:59
Message #3




водка

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Sa vol encore les F14?? blink.gif

Ils sont plus de service whistling.gif


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A la retraite

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Tof
post 25 Mar 2008, 12:50
Message #4






Messages : 596
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Membre n° 69

CITATION(Postal2 @ 24 Mar 2008, 23:56) *

Joli tous sa , même pas une petit coalition avec les n'f-15 ? ... bon on va aller peter nos zyncs alors .. wink.gif whistling.gif


T'inquiete Postalou nos aventures passé ainsi que le travail réalisé par "Dart" avec la coalition 12th/75th sont deux raisons qui font que ce qui va arriver vous fera peter vos papilles !



CITATION(PrOli @ 25 Mar 2008, 00:59) *

Sa vol encore les F14?? blink.gif

Ils sont plus de service whistling.gif


Ouai mais tu oublie que le théatre de Lockon date de 84/89 donc les F14a ont leur place a default , ensuite oui cela vole encore et que meme que les aim54 ont évoluer , maintenant le missile n'explose plus des qu'il arrive a ta portée des bras et un genoux se déploie pour extraire le pilote de son cockpit , il lui fout deux claques dans la gueulle et un coup de genoux dans la rate pour enfin le remettre dans l'avion et emballer le tout de bulle "prout" et livré a Mach2 au sol .
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PrOli
post 25 Mar 2008, 15:55
Message #5




водка

Indicatif : KO-12
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oué mais t'oublie que --> Le prototype du 2000D fait son premier vol le 19 février 1991 et la version est mise en service en 1993 .


Bon ok jesors.gif

saianlol.gif

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polarbear
post 27 Mar 2008, 15:46
Message #6




Dans une baignoire .....

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Lieu : N43°29.510' E5°21.188'
Membre n° 682

j'en suis si tu peux m'inscrire Tof tongue.gif
merci

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Tof
post 27 Mar 2008, 20:31
Message #7






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Membre n° 69

Ok Polar' c'est fait , et pour le 2000D effectivement par automatisme y a une lettre de trop ....
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Nounours
post 28 Mar 2008, 07:16
Message #8






Indicatif : S-61
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Lieu : Boissy Saint Leger (94)
Membre n° 326

Je ne m'inscris pas encore, car le lundi soir c'est très chaud avec les activités des enfants, et je ne suis pas sûr d'être là à l'heure...
Si il reste de la place et si je ne suis pas trop en retard, je viendrai sûrement.

Ours
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Fanche
post 30 Mar 2008, 12:37
Message #9






Indicatif : MGC-01
Messages : 1,893
Inscrit : 8/02/06
Lieu : LANDES
Membre n° 496

Quel est le rôle exact aura le CTL ? Que tu veux pour cette mission ?

Bien sûr , je pense à toute la partie ATC ( départ , arrivée ....)
Mais pour la mission sur zone ? de la surveillance de zone avec l'annonce de méchants , des rétrogrades... pas de combats ( ???)

whistling.gif
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Tof
post 30 Mar 2008, 13:14
Message #10






Messages : 596
Inscrit : 27/01/05
Lieu : ... pouvez répéter la question ?
Membre n° 69

Bonjour , tes prestations pour cette mission seront de donner les directives au décollage pour tous le monde , si eject pour certain alors il redécolleront en solo , ensuite tu passe en Awacs ou là ton activitée sera à hauteur de 20/25% pour enfin te charger de poser tous le monde .

Tes fonctions sont donc en prioritée du Ctr Tour départ et arrivée , en secondaire Awacs .
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