Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
Brollish |
28 Jan 2018, 01:08
Message
#1
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Messages : 4 Inscrit : 10/08/17 Lieu : Aix en Provence Membre n° 4,401 |
Salut à tous,
- Pseudo : Brollish - Age : 21 ans - Connexion internet : DESCENDANT 13 Mbps / ASCENDANT 2 Mbps en ADSL et je suis chez le fournisseur de ceux qui ont tout compris - Disponibilité : de 18-19h à 23h en semaine et illimité en WE. Après je peux être pris ailleur donc les jours de dispo ne sont pas fixés. - Anciens simulateurs : aucun sauf si War thunder rentre dans le lot - Heures déjà passées sous DCS : une trentaine d'heures je dirais - Envie vis à vis de la wing : Je souhaite rejoindre une escadrille pour découvrir une nouvelle façon de jouer à DCS. J'ai commencé à avancer seul mais la motivation quand on est seul n'est pas toujours au rendez-vous. Alors, et pourquoi la 3rd ? Car ça m'a l'air d'une escadrille très structuré et je dois avouer qu'à travers mes recherches c'est vraiment cette escadrille qui m'a tapée dans l’œil. Je souhaite y apprendre d'avantage sur l'aviation et les appareils de DCS et pouvoir participer à des missions d'escadrille. - Appareil préféré et choisi pour qualification : Le Su33. Je ne l'ai que depuis hier mais j'aime vraiment cet appareil. J'ai découvert DCS à bord du M2000C mais je le trouve très limité par rapport au Su33 dont j'ai pu admirer le potentiel et la diversité. J'utilise un Delanclip avec OpenTrack pour avoir les yeux partout et un VKB Gladiator Mk II pour voler. J'ai prévu d'investir dans un Throttle Warthog ou HOTAS X56 dans les 2 semaines qui suivent histoire d'enrichir l'expérience simu. Dans le cadre de vols loisirs je possède le M2000C et le Spit LF Mk IX en plus du Su 33 ainsi que Nevada et Normandie (avec Aset WWII). Je ne sais pas vraiment quel degré de connaissances il faut pour postuler mais je préfère tenter et saisir ma chance. Je pense que ça peut passer même si e débute tout juste le module Su 33 et que donc pour l'instant je suis aussi inoffensif qu'un cessna Merci d'avoir pris le temps de lire et à bientôt en vol. Ce message a été modifié par Brollish - 28 Jan 2018, 01:16. |
John |
28 Jan 2018, 14:27
Message
#2
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Indicatif : FX-02 Messages : 1,975 Inscrit : 3/05/05 Lieu : Rennes Membre n° 139 |
Salut Brollish
Bienvenue sur le site de la 3rd-wing. Merci pour l'intérêt que tu portes à notre escadre et, plus particulièrement à la 279th sur SU33. Merci également pour ta candidature complète. Pour te proposer un vol de découverte, il est nécessaire que tu "maîtrises" les points suivants : - Savoir mettre en route, rouler et décoller - Savoir interpréter les informations dans ton HUD et ton cockpit - Savoir atterrir Savoir apponter, délivrer de l'armement Air Air et Air Sol, ravitailler en vol seront un plus mais non obligatoire dans un premier temps. Au niveau logiciels et matériel, le minimum requis est : - Savoir te connecter au mode multijoueur de DCS - Savoir te servir de TeamSpeak 3 - Avoir tes périphériques (joysticks, etc...) correctement configurés et les touches que tu juges utiles correctement assignés - Nous utilisons actuellement la dernière version stable de DCS 1.5.8 et l'openAlpha 2.2.0 (facultatif) pour les autres maps, bien que cela va évoluer dans les prochains jours (2.5.0 openbeta et toujours 1.5.8 stable dans un premier temps) Bien plus que la maîtrise totale de notre simulateur préféré, nous recherchons surtout des personnes avec un bon état d'esprit. Si tu estimes remplir les conditions minimales, donne moi tes disponibilités dans les jours à venir et j'organiserai un vol de découverte afin que nous fassions connaissance. @ + John --------------------
Il vaut mieux être au sol et avoir envie d'être en vol que d'être en vol et avoir envie d'être au sol :-)))) |
Brollish |
28 Jan 2018, 14:52
Message
#3
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Messages : 4 Inscrit : 10/08/17 Lieu : Aix en Provence Membre n° 4,401 |
Bonjour John,
Merci pour cette réponse rapide et pour cet accueil. Je suis disponible tous les soirs à partir de 20h30 - 21h et ce jusqu'à 23h. Pour les points à maîtriser tout est ok sauf quelques trucs sur le HUD et le cockpit (il est dur de comprendre le russe en cas de panne ou problème) mais je connais le minimun syndical pour voler. |
John |
28 Jan 2018, 15:55
Message
#4
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Indicatif : FX-02 Messages : 1,975 Inscrit : 3/05/05 Lieu : Rennes Membre n° 139 |
Bonjour John, Merci pour cette réponse rapide et pour cet accueil. Je suis disponible tous les soirs à partir de 20h30 - 21h et ce jusqu'à 23h. Pour les points à maîtriser tout est ok sauf quelques trucs sur le HUD et le cockpit (il est dur de comprendre le russe en cas de panne ou problème) mais je connais le minimun syndical pour voler. Est ce que demain soir (lundi 29/01) 21h00 te convient ? le RDV sera à 20h50 sur notre TeamSpeak dont je t'enverrai les coordonnées peu avant l'heure de RDV. John --------------------
Il vaut mieux être au sol et avoir envie d'être en vol que d'être en vol et avoir envie d'être au sol :-)))) |
Brollish |
28 Jan 2018, 18:03
Message
#5
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Messages : 4 Inscrit : 10/08/17 Lieu : Aix en Provence Membre n° 4,401 |
C'est parfait pour moi je serai dispo. Les infos me seront transmises sur le forum c'est bien ça ?
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John |
28 Jan 2018, 18:09
Message
#6
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Indicatif : FX-02 Messages : 1,975 Inscrit : 3/05/05 Lieu : Rennes Membre n° 139 |
C'est parfait pour moi je serai dispo. Les infos me seront transmises sur le forum c'est bien ça ? par MP via le site donc RDV demain soir 20h50 @ + John --------------------
Il vaut mieux être au sol et avoir envie d'être en vol que d'être en vol et avoir envie d'être au sol :-)))) |
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