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> Performances du SU-27
Maraudeur
post 19 May 2010, 20:01
Message #1




Commandant de la 92nd Kodiak AF

Indicatif : JR-22
Messages : 4,222
Inscrit : 4/12/04
Lieu : Monnaie
Membre n° 17

Pour faire suite et écho aux recherches concernant les différences de performance des appareils de Lo FC 2, en me balladant sur le net je suis tombé sur ceci:
Fichier joint  Performance_FF4_FF5.pdf ( 1,21 Mo ) Nombre de téléchargements: 2995


Je suis en train de le décortiquer, je pense qu'il nous en apprendra pas mal pour le SU-27 detective.gif

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KaTZe
post 19 May 2010, 20:08
Message #2






Indicatif : RW-24
Messages : 1,589
Inscrit : 18/11/07
Lieu : Villelaure
Membre n° 2,712

Whaou çà c'est de la doc ... d'ailleurs tu as vu le Mach nb pour atteindre la meilleure montée wink.gif c'est exactement ce que vous utilisez thumbsup.gif

Miaou joystick.gif

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120th Black Kite : "Mochibus et Pollutis"
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M-05 KaTZe

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Maraudeur
post 19 May 2010, 20:10
Message #3




Commandant de la 92nd Kodiak AF

Indicatif : JR-22
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Inscrit : 4/12/04
Lieu : Monnaie
Membre n° 17

CITATION(KaTZe @ 19 May 2010, 21:08) *

Whaou çà c'est de la doc ... d'ailleurs tu as vu le Mach nb pour atteindre la meilleure montée wink.gif c'est exactement ce que vous utilisez thumbsup.gif

Miaou joystick.gif

Ben, en même temps, le protocole de montée, je l'avais déjà extrait de la doc du SU-27 alors... tongue.gif

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Giat
post 19 May 2010, 20:11
Message #4




Hmmmm mouelleux !

Indicatif : FX-01
Messages : 2,092
Inscrit : 21/09/07
Lieu : Paris 15eme
Membre n° 2,432

WOW!

Sympa les courbes! Ce sont celles des deux Su privées américains?

Sinon, ils ne parlent pas de la conso. Domage...Avec le bestiaud chargé FullAA et FullABurner ---> 8000M on utilise bien plus d'une tonne depuis FC2.

Ce message a été modifié par Giat - 19 May 2010, 20:15.

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"Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN

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Postal2
post 19 May 2010, 20:20
Message #5




EXTREMEeeeeeeee!!!!!!!!!!

Indicatif : TH-41
Messages : 6,174
Inscrit : 6/12/04
Lieu : A coter de dijon LFSD (21)
Membre n° 20

heu il y à pas sa dans les manuel F15 !!! joystick.gif

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Extrêmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeee!!!

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MajorBug
post 19 May 2010, 20:23
Message #6




GЯЄЦН !

Indicatif : JR-11
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Inscrit : 25/10/05
Lieu : Rennes (35)
Membre n° 278

Si je comprend bien c'est la modélisation adoptée dans free falcon 5, non ? blink.gif

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Virus
post 19 May 2010, 22:54
Message #7



 


Indicatif : KO-15
Messages : 110
Inscrit : 14/11/06
Lieu : Cherac
Membre n° 838

Un rapide coup d'oeil, sans avoir detaillé tout ça indique quand même 3 elements importants :

- Corner speed autour de M0.5 pour une conf AA moyenne
- Max sustained speed M0.7 pour cette même conf
- VOM autour de M0.9 en lisse jusqu'au Niveau 300 (10 000m)

tout ça pleine charge PC, ce qui ressemble beaucoup aux courbes de tous les chasseurs modernes soit dit en passant...

En tout cas assez instructif cette petite doc !!
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Maraudeur
post 20 May 2010, 09:49
Message #8




Commandant de la 92nd Kodiak AF

Indicatif : JR-22
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Inscrit : 4/12/04
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Membre n° 17

CITATION(MajorBug @ 19 May 2010, 21:23) *

Si je comprend bien c'est la modélisation adoptée dans free falcon 5, non ? blink.gif

Effectivement Major, mais il s'agit tout de même de données techniques réelles. Il est juste précisé les données prises en compte par FF lorsque ce ne sont pas tout à fait les mêmes.

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Azrayen'
post 20 May 2010, 14:03
Message #9




VALHALLA EXPRESS

Indicatif : VK-01
Messages : 7,222
Inscrit : 1/03/05
Lieu : Forteresse de Lug
Membre n° 90

Sans ouvrir le doc, rien qu'au titre : Faudrait demander à Topolo ce qu'il en est, si vous voulez des certitudes. Si ce n'est pas de lui il saura de qui wink.gif

++
Az'

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