Candidature Djo

[Dyjo]

Bonjour,

- votre pseudo : DJO

- votre age : 19 ans

- votre connexion internet : 2méga

- votre disponibilité : la semaine principalement et le week-end, je peux être disponible pour 2/3h environs mais cela dépend des imprévus ou pas

- vos anciens simulateurs : Principalement FSX depuis l'âge de 10 ans, Arma 3 et maintenant DCS.

- vos heures déjà passées sous DCS / LockOn (à peu près...) : 30 h

- votre envie vis à vis de la wing : Après avoir longtemps volé en solo, je veux maintenant volé avec des personnes qui sont aussi passionnés d'aviation et de combat aérien et partager ses passions. De plus, je suis nouveau sur DCS, donc je recherche par la même occasion de bons professeurs

- l'appareil sur lequel vous aimez le plus voler et sur lequel vous allez passer votre vol de qualification : Je viens de me procurer le F-15C pour le moment. J'aimerai voler sur celui-ci. Sinon je peux aussi apprendre sur le SU-25T.

Merci.

DJO.

Ce message a été modifié par DJO - 5 Feb 2016, 12:26.

[Lynx]

- l'appareil sur lequel vous aimez le plus voler et sur lequel vous allez passer votre vol de qualification : Je viens de me procurer le F-15C pour le moment. J'aimerai voler sur celui-ci. Sinon je peux aussi apprendre sur le SU-25T.

DJO.

Salut DJO, et merci de l'intérêt que tu nous portes.

Il faut cependant que tu prennes bien conscience qu'à la 3rd, le choix d'un "cheval" est un processus qui conditionne tout le reste...
- Entrainement
-Missions
-Intégration "opérationnelle"
-etc...

Hors, les différences de mission entre deux montures telles que le F-15 et le 25-T sont suffisamment marquées pour rendre une éventuelle intégration impossible par découragement du pilote.

Il te faut donc faire un choix entre les deux.

Je te propose donc de garder ta candidature sous le coude, que tu te renseignes bien (tu peux poser des questions, nous ne mordons pas...), et lorsque ton choix sera "définitif", nous pourrons alors discuter sereinement de la suite...

Nous ne sommes pas "aux pièces", et je suppose que toi non plus...

[Dyjo]

Ah d'accords ! Excusez-moi, je n'avais pas bien saisi la chose ^^
Oui effectivement ces deux montures sont assez différentes. Et bien pour ma part, j'aimerai voler sur le F-15C, si cela est possible. Ceci est mon choix définitif.
En tout cas, merci de m'avoir éclairé ^^

Ce message a été modifié par DJO - 5 Feb 2016, 13:49.

[Lynx]

Ah d'accords ! Excusez-moi, je n'avais pas bien saisi la chose ^^
Oui effectivement ces deux montures sont assez différentes. Et bien pour ma part, j'aimerai voler sur le F-15C, si cela est possible. Ceci est mon choix définitif.
En tout cas, merci de m'avoir éclairé ^^

Pas de malaise...

On va laisser le soin à un des impérialistes de la 12FS te répondre ;-)

[lamule]

Bonjour Djo et bienvenue.

Merci pour l'intéret que tu portes à notre escadrille et au splendide rapace du 12th (et non au quatre pattes broute pelouse)

L'état Major du 12th te répondera sous peu et continu a voler en solo sur DCS

Ce message a été modifié par lamule - 5 Feb 2016, 13:59.

[Dyjo]

Pas de malaise...

On va laisser le soin à un des impérialistes de la 12FS te répondre ;-)

D'accords merci

[Dyjo]

Bonjour Djo et bienvenue.

Merci pour l'intéret que tu portes à notre escadrille et au splendide rapace du 12th (et non au quatre pattes broute pelouse)

L'état Major du 12th te répondera sous peu et continu a voler en solo sur DCS

Merci beaucoup

De rien, c'est un plaisir. Magnifique écusson !!

D'accords, c'est bien pris.
Je reste à votre disposition.

[Postal2]

Salut à toi , effectivement merci à toi de l'interêt que tu porte à nôtre (avec les accens qui servent plus ) à escadrons !! et pas celui des traînes savates ^^ .


Sinon Il faut tout d'abord que je réinste sur le fait que l'implication sur un appareil va être intensif (et donc demande de la motivation! ) non un choix par dépit!! .

De plus il y à la phraséo etc et l'instruction à part entière .



Je doit contacter une autre personne pour qu'il fasse son intégration en même temps que toi !!!


Si tu peux au passage nous donnez tes dispo etc ! sa serait parfait .

Niveau de vol tu connait un peu ton appareil (cockpit etc ) ou pas du tout . Rien de pénalisant juste savoir ou tu te situe en connaissance .

Pour le reste nous reparlerons des détails par la suite !!




Ps : Tu as un hotas? palo ? trackir?? etc !et sait tu te servir de Teamspeak ?


Merci .

[Dyjo]

Salut à toi , effectivement merci à toi de l'interêt que tu porte à nôtre (avec les accens qui servent plus ) à escadrons !! et pas celui des traînes savates ^^ .
Sinon Il faut tout d'abord que je réinste sur le fait que l'implication sur un appareil va être intensif (et donc demande de la motivation! ) non un choix par dépit!! .

De plus il y à la phraséo etc et l'instruction à part entière .
Je doit contacter une autre personne pour qu'il fasse son intégration en même temps que toi !!!
Si tu peux au passage nous donnez tes dispo etc ! sa serait parfait .

Niveau de vol tu connait un peu ton appareil (cockpit etc ) ou pas du tout . Rien de pénalisant juste savoir ou tu te situe en connaissance .

Pour le reste nous reparlerons des détails par la suite !!
Ps : Tu as un hotas? palo ? trackir?? etc !et sait tu te servir de Teamspeak ?
Merci .

De rien, comme je l'ai dit, c'est un plaisir.
Ne vous inquiétez pas, je suis motivé et j'ai de la niack ! J'aime apprendre surtout quand ça parle d'aviation

Je suis disponible à partir de vendredi soir.

Oui, cela peut aller, je connais les bases. Mais je préfère tout de même reprendre depuis le début pour être sûr.

Je dispose d'un X55 Rhino, sans palo (mais je gère avec le joy donc ca va ) et je suis en train de me fabriquer un Track ir, les pièces arrivent cette semaine donc voilà.

Et oui, je dispose moi-même d'un Ts3



Ce message a été modifié par DJO - 5 Feb 2016, 23:10.

[Postal2]

OK parfait reste dans le coin , je contacte l'autre personne et nous allons mettre ça en place !