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gillesdrone |
13 Jun 2013, 13:49
Message
#1
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Messages : 6,185 Inscrit : 24/03/07 Lieu : Sendets 64320 Membre n° 1,668 |
bon on a terminé la mission
bravo Jackes d'avoir pris le lead sans rechigner bravo Pétardo qui ne s'est pas craché Honte à moi , un crash par inattention a départ en regardant les coéquipiers sur le FARP et 2 crash vortex "facile" alors que 2 posés sur flanc de montagne sans souci 1 baignade forcée suite a vortex pour Pétou 1 vortex je crois pour Bad ou 2 ? 1 crash pour Jackes en image posé du personnel au sol prés de l'épave départ après dépose Bad apportant des bieres fraiches au JTAC proche du village les AAA détruites , attaque des Huey sur les tours de guets vu du JTAC ensuite pour ' voir ' apres un tir malheureux sur le KA50 de Pétou nous jouâmes un petit scénario BAD en Vulcan ENI et moi en Huey attendant le retour sur FARP de Pétardo et Pétou en Kamov et Jackes en Huey le Vulcan n'a pas fait un plis , pas plus que moi d'ailleurs merci d'etre venu pour ce vol je prépare une autre mission pure KAmov , no retab ... seulement le premier descendu pourra prendre un huey uniquement pour du rescue Ce message a été modifié par gillesdrone - 13 Jun 2013, 13:51. --------------------
http://gilles.guesnel.free.fr ma chaine  menacer l' Ours dans son repère, l' Aigle pourrait y laisser quelques plumes |
Jackes |
13 Jun 2013, 14:48
Message
#2
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Indicatif : RW-18 Messages : 375 Inscrit : 2/09/12 Lieu : Belfort Membre n° 3,962 |
Merci Gilles pour ce débrief et pour la mission.
Merci aussi à Pètou Bad et pétardo pour cette bonne soirée. --------------------
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BaDCrC |
13 Jun 2013, 15:02
Message
#3
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Un Ruskoff chez les Yankees Indicatif : RW-31 Messages : 1,240 Inscrit : 2/02/09 Lieu : A côté de New York Membre n° 3,282 |
Tu me mettra 2 vortex pour moi Gilles, merci!
Effectivement, sans arbres ou relief significatif pour se cacher, en Vulcan sur CA, on n'a aucune chance. Je pense que ca sera différent dans la mission de Lundi et Mercredi la semaine prochaine! Ce message a été modifié par BaDCrC - 13 Jun 2013, 15:03. --------------------
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Postal2 |
13 Jun 2013, 16:24
Message
#4
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EXTREMEeeeeeeee!!!!!!!!!! Indicatif : TH-41 Messages : 6,135 Inscrit : 6/12/04 Lieu : A coter de dijon LFSD (21) Membre n° 20 |
Etrangement personne n'à encore fait de test d'hélitreuillage ou autre truc sympa du genre ? ..
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Extrêmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeee!!! |
BaDCrC |
13 Jun 2013, 16:27
Message
#5
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Un Ruskoff chez les Yankees Indicatif : RW-31 Messages : 1,240 Inscrit : 2/02/09 Lieu : A côté de New York Membre n° 3,282 |
Ben parceque c'est pas dispo encore sur le Huey. Le jour où ca l'est, je ne suis pas sur que l'on puisse soulever des trucs aussi gros que des hummers.
Par contre, avec un DCS CH-47, pourquoi pas. --------------------
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Postal2 |
13 Jun 2013, 16:33
Message
#6
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EXTREMEeeeeeeee!!!!!!!!!! Indicatif : TH-41 Messages : 6,135 Inscrit : 6/12/04 Lieu : A coter de dijon LFSD (21) Membre n° 20 |
Ben parceque c'est pas dispo encore sur le Huey. Le jour où ca l'est, je ne suis pas sur que l'on puisse soulever des trucs aussi gros que des hummers. Par contre, avec un DCS CH-47, pourquoi pas. Pffff alors trop cher pour le publique si celà ne fonctionne pas ! alors que c'était une des features d'annonce lors des premiéres vidéos ... Bref --------------------
Extrêmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeee!!! |
Galevsky |
13 Jun 2013, 16:48
Message
#7
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Born to fly, fly to feel alive ! Messages : 3,001 Inscrit : 26/10/05 Lieu : Antibes Membre n° 282 |
Pffff alors trop cher pour le publique si celà ne fonctionne pas ! alors que c'était une des features d'annonce lors des premiéres vidéos ... Bref Bah si, on peut le "simuler" avec un trigger qui check un vol stationnaire au-dessus d'une zone précise, et un message radio de ton co-equipier qui t'annonce que c'est OK au bout d'un certain temps. C'est pas pire que de voler avec un F-15 mid-core au-dessus de montagnes triangulaires et qui ne sait pas ou s’arrête le sol quand il touche les roues Quand on voit la qualité globale de ce module, FC3 ne peux pas se permettre de la ramener... --------------------
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Postal2 |
13 Jun 2013, 17:14
Message
#8
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EXTREMEeeeeeeee!!!!!!!!!! Indicatif : TH-41 Messages : 6,135 Inscrit : 6/12/04 Lieu : A coter de dijon LFSD (21) Membre n° 20 |
Attention gal ... et je parlait bien de s'en servir pas de le simuler etc ensuite FC3 etc tu voit ça avec ED (je te laisse réfléchir à ça )..
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Extrêmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeee!!! |
Galevsky |
13 Jun 2013, 18:03
Message
#9
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Born to fly, fly to feel alive ! Messages : 3,001 Inscrit : 26/10/05 Lieu : Antibes Membre n° 282 |
?
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Tacno |
13 Jun 2013, 19:49
Message
#10
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As de Pig (squadron commander) Indicatif : S-01 Messages : 4,367 Inscrit : 11/02/09 Lieu : Breizh Membre n° 3,295 |
Sacrée soirée crashmania dis donc
En complément pour la compréhension de tous : CITATION ... les AAA détruites , attaque des Huey sur les tours de guets vu du JTAC Ce n'est pas la vue JTAC. C'est la vue d'un gunner en Ground Commander. Le JTAC est en jumelle : --------------------
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