[training] Fait moche

[Azrayen']

Salut,

En accord avec la météo IRL, et histoire de se dépenser un peu avant Noël, je vous propose un training "Fait moche" où il n'y a rien à taper (bon, peut être en insistant, mais c'est pas le but) à part vos propres avions si vous n'êtes pas doués.

Devenez doués sur les aspects suivants :
- Décollage et rejointe alors qu'il fait moche
- Approche alors qu'il fait moche sur une barque à plafond plat
- Approche alors qu'il fait moche sur un aéroport au top de la technologie (ILS inside)
- Approche alors qu'il fait moche sur un aérodrome un peu moins équipé (mais avec un Sp@t, vous verrez ça change tout !!)
- Et pi approches autres si ça vous chante !!


Prévu :
- Carte Syrie
- Départs à définir (terrain et/ou bateaux)
- BR léger en BA sur la mer/les côtés -> bateaux, Beyrouth
- OVC un peu plus haut, assez velu mais avec un bel intercouche -> Rayak

Mar..19/12/2023 21:00 - [GCM+3rd] Fait moche... PAR Toutatis !
Vol d'entrainement « [GCM+3rd] Fait moche... PAR Toutatis ! » ID: 13010 Durée: 2 heure(s) Organisateur: Azrayen' Nombre de places: 10/30 Galerie photo: Aucune Participants GCA Appareil: LotAtc Places prevues: 3 Réservations: sp@t 4/33 Appareil: M-2000C Places prevues: 6 Réservations: Azrayen', Kervinou, RedFang, Kyo 13F - 103 Appareil: F/A-18C Hornet Places prevues: 8 Réservations: Ghost 3rd autres marins Appareil: F-14B / AV-8B Places prevues: 10 Réservations: Giat, Oxitom, NooN 3rd autres terriens Appareil: A-10C / F-16C / F-15E / Su-27 Places prevues: 20 Réservations: Red Daron Détails Voir le détail de l'événement Cacher le détail de l'événement Créateur: Azrayen' Situation : En gros, il fait (un peu) moche, et les méchants ont peur quand il fait moche. Comme, en plus, les gosses sont en classe verte, y'a même pas de bus scolaire à se mettre sous la dent. Donc peace & love, vos ennemis du jour : - la (non) visibilité - la (non) préparation - la (non) concentration - le sol Objectifs / Groupes / Désignations de cibles : Bosser les départs & approches en conditions MTO dégradées - CASE III sur les barques à plafond plat - ILS sur Beyrouth, mouhalabieh offert à l'arrivée - GCA et/ou TCN sur Rayak Plan de vol : Waypoints pour tous : BUT 01 : BULLSEYE / Qurnat as Sawda' (le pic noir, point culminant du Liban) BUT 02 : RAYAK THR RWY 22 / QFU 222°M - 226.9°T / TCN 22X BUT 03 : BEYROUTH THR RWY 17 / QFU 174°M - 178.9°T / ILS 109.50 M-2000C : Recalage possible sur le Qurnat as Sawda' (équipé pour l'occasion d'une antenne relais TV) Procédure d'arrivée à RAYAK : - MSA régionale : 13000ft (point culminant = Bulls) - IP au 030°M / 036°T pour 49,5 nautiques du seuil 22 - Cap obligatoire pour descendre de l'IP à l'IF : 205°M / 210°T (cause relief) ; il est possible de raccourcir le circuit en interceptant entre l'IP et l'IF, mais toujours sur ce cap. - Segmant IP - IF : At or above 5500ft - IF au 042°M / 046.9°T et 15 nautiques du seuil 22, donc axe finale 222°M / 226.9°T - FAP à 8 nautiques du seuil 22 - Finale sur consigne GCA ou au DME ; plan standard 5% (~3°) ; le seuil est à une altitude de 3034ft et on veut le passer à 50ft donc : --- Début de descente à 8 nautiques 5500ft --- 5 nautiques 4580ft --- 3 nautiques 3980ft --- 2 nautiques 3680ft --> MINIMA 3600ft, si pas de visu : RdG --- 1 nautique 3380ft Pour mémoire si vous voulez calculer votre vario : Vz (ft/min) = Vs (kt) x Pente (%) Autres informations : PRESETS RADIO : V1.9 AIRPORTS > BEYROUTH --- TWR 257.750 "ATC-1" / 118.900 (s) (ingame) / QFE 1006 --- VOR 112.60 "KAD" sur le terrain / ILS RWY 17 109.50 --- NOTAM : ILS RWY 16 Hors Service - Utiliser RWY 17 OLBA 010500Z AUTO 19504KT 1500 BR OVC038 10/10 Q1007 A2975 NOSIG > RAYAK --- TWR 258.450 "ATC-2" / 124.400 (s) (ingame) / QFE 905 --- TCN 22X disponible juste à droite du seuil / RWY 22 en service OLRA 010445Z AUTO 19514KT 8000 OVC005 04/01 Q1007 A2975 RMK A2968 FOR ED'S AND HB'S ACFT (BUG DCS) > WUJAH AL HAJAR --- TWR 325.450 "ATC-3" / 121.500 (s) (ingame) --- Départ pour : SHARK, DYSON > ROSH PINA --- TWR 302.750 "ATC-4" / 118.450 (s) (ingame) --- Départ pour : LOKI, STINGER, FELIX > HAÏFA --- TWR 312.850 "ATC-5" / 127.800 (s) (ingame) --- Départ pour : DRAKKAR, BONES, THUNDER, WAMBLI, VIKING CARRIERS > USS Theodore Roosevelt --- TCN 71X THR / ICLS 11 / Marshall 334.200 Mhz / Mother 337.200 Mhz --- Départ pour : GARFIELD, KRAKEN, PIRATE > USS Tarawa --- TCN 75X TWA / ICLS 15 / Marshall 332.200 Mhz / Mother 338.300 Mhz --- Départ pour : SHEEP TANKERS > Shell 2 / S-3B / TCN 43Y SL2 / 138.300 Mhz / 10000ft / 250 KIAS / Nounou Roosevelt > Texaco 2 / KC-135 / 46X TO2 / 138.500 Mhz / FL140 / 220 KIAS / Cercle centré sur N34°15' E035°10' > Texaco 3 / KC-135 / 50X TO3 / 135.600 Mhz / FL230 / 290 KIAS / Orbite entre N33°55' E034°55' et N34°15' E035°10' > Arco 3 / KC-135 MPRS / TCN 48X AO3 / 316.800 Mhz / FL190 / 280 KIAS / Orbite entre N33°55' E034°55' et N34°15' E035°10' AWACS > Magic / E-3A / 337.750 Mhz > Wizard / E-2D / 327.450 Mhz Avions disponibles: A-10A: 0 F-15C: 0 Su-25: 0 Su-25T: 0 Su-27S: 0 Su-33: 0 MiG-29S: 0

++
Az'

[Azrayen']

Réjouissances :

OLBA 010500Z AUTO 19504KT 1500 BR OVC038 10/10 Q1007 A2975 NOSIG

OLRA 010445Z AUTO 19514KT 8000 OVC005 04/01 Q1007 A2975
RMK A2968 FOR ED'S AND HB'S ACFT (BUG DCS)

[Azrayen']

Briefing mis à jour dans le vol roster
Les avions navalisés peuvent choisir de partir d'un bateau ou d'un terrain (une patrouille de chaque)
Les avions terriens ont une ou deux patrouilles, pas forcément sur le même terrain (ça dépendait des places, de la piste... etc.)

J'essaye de vous faire un crobard pour illustrer l'approche à Rayak, sans garantie.
Je peux partager une Jeppesen pour Beyrouth si ça intéresse.

[RedFang]

Hello,

Preneur de la Jeppsen Beyrouth

Merci à toi.

[Azrayen']

Voici

En PNG les 4 fiches utiles pour l'approche prévue --> édité, mis à jour avec la version de Maraudeur + complète & à jour
En PDF le dossier complet --> retiré, prendre celui de Maraudeur 4 posts + bas

NB1 : Fréquences COMM -> se reporter au brief mission/FreqPlan, ne pas utiliser les fréquences des fiches
NB2 : Pour l'approche ILS, les fixes LEBOR, CEDAR ou BALMA ne sont pas dans vos waypoints -> à créer via coordonnées ou relèvement/distance du VOR CHEKKA (dispo DCS) ou du TACAN RYK 22X (spécifique mission).
Δ LEBOR :
--- N34°15.900' E036°35.000' Elev. 5003ft
--- au 089°M pour 44 nautiques de CAK (VOR)
--- au 047°M pour 37,95 nautiques de RYK (TCN)
Δ CEDAR :
--- N34°17.338' E036°00.064' Elev. 6797ft
--- au 089°M pour 15 nautiques de CAK (VOR)
--- au 357°M pour 25,72 nautiques de RYK (TCN)
Δ BALMA :
--- N34°29.640' E035°03.400' Elev. 0ft
--- au 286°M pour 34 nautiques de CAK (VOR) 292T


++
Az'

Ce message a été modifié par Azrayen' - 19 Dec 2023, 14:17.

Miniature(s) jointe(s)

[Azrayen']

J'essaye de vous faire un crobard pour illustrer l'approche à Rayak, sans garantie.

Hop, c'est pas joli (j'ai pas les bons outils) mais ça devrait illustrer efficacement néanmoins :

Miniature(s) jointe(s)

[RedFang]

Merci !

[Azrayen']

Pour Sp@t :

5622 -> MEA 102, un 320 de Deir Ez Zor à Beyrouth
5642 -> RAYAK-42, un F1CT Fr inbound Rayak (s'agirait de commémorer)
5651 -> CTM-51, un Hercules Fr inbound Beyrouth
5660 -> Greyhound, un C-2 US de Beyrouth au Roosevelt
5670 -> THY 7NP, un 320 de H3 à Adana
7471 -> RRR 4971, un Voyager UK de Incirlik à Akrotiri

++
Az'

[Maraudeur]

Pour ceux que ça intéresse, l'ensemble des cartes Jeppesen pour OLBA, dernière MaJ en date :

 OLBA___Full.zip ( 1,53 Mo ) Nombre de téléchargements: 369


Rappel utile : en IFR AoB max 30° et IAS Max 250 kt sous le FL 100
Attention, sur OLBA la vitesse max retenue est 230 kt dans la plupart des procédures et holdings

Les anticipations publiées en angle et distance le sont toujours pour la vitesse Max de protection publiée pour la procédure.

Ce message a été modifié par Maraudeur - 17 Dec 2023, 16:00.

[Maraudeur]

Autre rappel pour être sûr de retenir les minima adapté à votre catégorie d'aéronef :


Pour les FA-18, je recommande l'étude de cette courbe qui donne les distances parcourues en fonction de l'altitude à perdre, descente normale 250 kt - idle - AB retracted :
 Normal_Descant_250_kt___Distance.zip ( 87,6 Ko ) Nombre de téléchargements: 391