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> Pit BS Gilledrone
BaDCrC
post 27 Jul 2013, 23:23
Message #141




Un Ruskoff chez les Yankees

Indicatif : RW-31
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Galevsky
post 28 Jul 2013, 09:49
Message #142




Born to fly, fly to feel alive !

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Un dingue ce Gilles thumbsup.gif

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Pétardo
post 28 Jul 2013, 22:54
Message #143



 


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CITATION(Galevsky @ 28 Jul 2013, 09:49) *

Un dingue ce Gilles thumbsup.gif

Il se prepare pour septembre au Bourget...

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gillesdrone
post 1 Aug 2013, 16:00
Message #144






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Lieu : Sendets 64320
Membre n° 1,668

comme il fait trop chaud pour travailler ( air connu tongue.gif )

j'ai décidé de mettre le dernier panel a sa place

Image attachée

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reste les finitions à faire , mettre la vitre et refermer le capot wink.gif

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 menacer l' Ours dans son repère, l' Aigle pourrait y laisser quelques plumes

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Hellfrog
post 30 Mar 2014, 02:09
Message #145



 


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je retrouve plus le sujet où tu avais posté un palo DIY...

je suis en train de faire le mien... et je me demandais si tu étais satisfait du système de réglage de la friction par serrage... ou si tu envisageais de ou regrettais de ne pas avoir mis des vérins (gaz ou hydrau).

ton retour ?

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gillesdrone
post 30 Mar 2014, 08:40
Message #146






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Lieu : Sendets 64320
Membre n° 1,668

CITATION(Hellfrog @ 30 Mar 2014, 02:09) *

je retrouve plus le sujet où tu avais posté un palo DIY...

je suis en train de faire le mien... et je me demandais si tu étais satisfait du système de réglage de la friction par serrage... ou si tu envisageais de ou regrettais de ne pas avoir mis des vérins (gaz ou hydrau).

ton retour ?

pour moi le systeme frein friction marche super bien.
evite des tringleries avec des reglages ( vérin)
evite des poulies et cable (systeme contre poids)

jai essayé le vérin et le frein

avantage du frein :
tu regle la dureté en fonction de tes besoins ( type d'appareil et avion ou helico )

mon systeme est a base de frein céramique

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