Demande de training sur les communications

[Maveric]

Bonjour après plusieurs lecture du lexique de la 3rd sur les communications je souhaiterai savoir si c'est possible d'organiser une sessions sur sa

Je me tien a disposition des instructeurs

[shogun]

j'aimerais bien pouvoir participer a ce training. lundi mardi,mercredi, vendredi, 21h00 ferai bien l'affaire pour moi.
20h00 n'est pas possible pour moi, vu que je rentre de boulot vers 20h45 21h00.

[mitor74]

Salut,
Je ne suis pas sûr qu'il faille effectuer un training spécialement pour les comms... Il suffit de bien avoir lu et compris le système (voir par exemple également le post sur la campagne 1988 des "rouges", très intéressant à ce sujet, et notamment les interventions de Fanche...) et après s'évertuer à respecter les procédures radios lors des vols d'entraînements ou autres...

Ce message a été modifié par mitor74 - 26 Jan 2008, 22:42.

[shogun]

travailler les coms avec son doc c'est trés bien, mais apprendre a bien le mettre en place dans des situations en vol est encore meilleure.
les situations se présentent durant le vol, les ordres du leaders, les confirmations et autres, je pense vraiment que cela peut etre bien de pouvoir travailler cela a travers un vol, car dans le vol, rien n'est figer, les choses bougent constament.
mais bon, je peut me tromper.

[Snap]

Je ne suis pas sûr qu'il faille effectuer un training spécialement pour les comms... Il suffit de bien avoir lu et compris le système (voir par exemple également le post sur la campagne 1988 des "rouges", très intéressant à ce sujet, et notamment les interventions de Fanche...) et après s'évertuer à respecter les procédures radios lors des vols d'entraînements ou autres...

+1
Je suis d'accord avec le fait que la partie comm est principalement théorique, et suffisamment de docs sont à dispo pour ne pas manquer de lecture sur ce sujet.

travailler les coms avec son doc c'est trés bien, mais apprendre a bien le mettre en place dans des situations en vol est encore meilleure.
les situations se présentent durant le vol, les ordres du leaders, les confirmations et autres, je pense vraiment que cela peut etre bien de pouvoir travailler cela a travers un vol, car dans le vol, rien n'est figer, les choses bougent constament.

+1 aussi
C'est évidemment important de savoir comment appliquer ces règles, de connaitre la meilleur façon d'utiliser les mots qu'on connait, pour par exemple garder des comm fluides.

Mais, pour rejoindre Mitor74 sur l'utilité d'un training consacré aux comms, je pense qu'il faut travailler ça surtout sur de grosses missions, pour vraiment apprendre les "techniques" de comm en période de stress un peu plus intense que sur des trainings (particulièrement avec un contrôleur), et travailler également au "jour le jour" sur tous les vols qu'on fait.

Ce qui manque à mon goût, ce sont des debriefings intra-escadron un peu plus complets sur ce point, afin de pouvoir corriger nos erreurs tout de suite plutôt que de traîner de mauvaises habitudes jusqu'à avoir beaucoup de mal à s'en défaire (certains se reconnaitront ), et une exigence un peu plus poussée des leaders pendant les vols.

[RomaniaK]

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