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> Débriefing Octobre rouge, rapport Training/mission
Samouraï
post 17 Mar 2006, 01:12
Message #1






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Aloha


Bilan plutôt positif dans l'ensemble thumbsup.gif avec ma fine équipe de bêta testeur, et oui nous étions seulement deux officiel de la 279th pour une (training mission) 100% Su33 anyway mellow.gif

Hormis les petits réglages spécifique à nos zinc tt les pilote on joué le jeu.

Mansion spéciale à Mahzel qui avait pour charge " le marchand de sable" un Su33 dans la limite poids toléré wheelchair.gif , armé jusqu'au dent, il devait finir le travaille, ce qu'il fit à merveille, c’est notre bourreau de CVN USS Carlson après des Kh-41 tiré en coeur et en super synchro par nos soin, une perlé de RBK auront eu raison de lui.

A noter aussi la présence efficace comme toujours de deux Su-33 (kuz) orienter plutôt chasse votre serviteur et Azz plutôt efficace dans son genre avec une belle brochette de Tornado de F-14 et de F/A-18, pareil avec à mon actif des helicopter SH-60.


GPL et Red-zone dans leur " baptême " 33 s'en son bien sortit avec de vilains appontages sweatdrop.gif et des joyeux Kh-41 en coeur qui on fait mouche, et qui on été décisif sur des molnya et le reste de la flotte Sub ennemi gun_guns.gif .

Messieurs merci encore d'avoir joué le jeu notworthy.gif

Mission bonne pour le service en version remasterisé et no-retab à suivre .....


Ps : nous n’avons plus de nouvelle du Komandant Ramius whistling.gif

Messieurs rompez..
Chef de la mission wink.gif

Ce message a été modifié par samourai13004 - 17 Mar 2006, 10:53.

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Mahzel
post 17 Mar 2006, 11:33
Message #2






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Super comme mission thumbsup.gif

Plusieurs fois je me suis retrouvé seul avec des chasseurs aux fesses, à chaque fois, nos chasseurs ont fait un bouleau du tonnerre (et moi j'étais en sueur... pas de musique, pas de missile A/A ^^)

Le vol a été organisé de manière presque excellente (on aurait aimé plus d'information sur le déroulement exact de la mission pendant le brief plutot que de recevoir les ordres au fur et à mesure) et les attaques successives suivies de ravitaillements se sont déroulées sans encombre majeurs. (A part GPL qui doit sentir un peu l'eau de mer en ce moment mais on lui en veux pas gap.gif )

Pour ma part beaucoup de sueur et de tension, je faisais du 540km/h grand max (jusqu'a ce que mon réservoir ce vide peu à peu) donc autant dire que j'etais un vrai tracteur face à la chasse enemie....

La désignation des cibles à revoir (elles sont trop superposées à longue distance, plutot que de compter autant en supprimer ca évitera des tirs érronés.... J'ai balancé mon KH-41 sur un kilo au lieu du CVN.... est nescessaire de "gaspiller" du KH sur un kilo à qui une bombe ou deux suffisent et qui n'a pas de defense anti-aérienne?)

Première fois que je bombardais un PA... Ben c'est pas si dur que ca en fait lol... C'est gros, ca se voit de haut ^^
Attaque en piqué 75° depuis 8000m (que j'ai mis presque 5 minutes à atteindre --') pour plus de précision, départ missile... J'ai largué quelque chaffs en guardant ma trajéctoire pour le larguage, et miracle il m'a évité (j'en reviens toujours pas ^^)...


Et miracle!!! Mon idole s'en est sorti wink.gif
Mon esprit capitaliste à envouter 3 pilotes sur 5 qui ont accordé la vie à Ramius... Les deux autres voulant survivres eux aussi ont préférés se poser wink.gif usflag.gif

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Red-Zone
post 17 Mar 2006, 12:33
Message #3



 


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trés bonne mission, l'appontage apporte un sacré plus quand on a pas l'habitude.
le seul reproche est commun au autre pilote, c'est a dire les informations sur le plan de vol au debut du brief et non en cours de vol.

A LIRE
bon on a aucune preuve (pas de vue exterieure, pas de screnn gap.gif ) mais un certain pilote avec plein de medaille et tout et tout c'est offert comment dire... un bapteme de l'air en decollant... avec les ailes replié saianlol.gif saianlol.gif.
et oui étant au première loge, j'ai vu le ptit 33 faire demi tour en bout de piste pour s'élancer pleine PC afin de décol.. euh de plonger dans la grande bleu.

note technique des juges:
vitesse :10/10 - trajectoire :2/10 - prestation génerale: excellente

aprés avoir sortie tout un tas de termes techniques pour expliqué son erreur.. "euh les piles de mes LED son hs" l'équipage lui a gentiment loué une combinaison de plongée afin de récupéré son precieux bien.

a oui j'oublié l'essentiel, le nom du PILOTE: je vous donne deux indices.
ça commence par "Az" et ça fini pas " rayen" innocent.gif whistling.gif

Ce message a été modifié par Red-Zone - 17 Mar 2006, 16:45.
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Samouraï
post 17 Mar 2006, 12:44
Message #4






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CITATION(Red-Zone @ 17 Mar 2006, 13:33)


note technique des juges:
vitesse :10/10 - trajectoire :2/10 - prestation génerale: excellente

aprés avoir sortie tout un tas de termes techniques pour expliqué son erreur.. "euh les piles de mes LED son hs" l'équipage lui a gentiment loué une combinaison de plongée afin de récupéré son precieux bien.


*



Je confirme lol

Vitesse : 9/10 -trajectoire :2/10 originalitée -7/10 gap.gif

Ps: un SU33 en plus pour les générations à venir de plongeur en vacance dans la région..

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