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> [REFUSEE] [VF-31] Candidature lycan, indicatif lycan
lycan
post 8 Oct 2023, 18:08
Message #1



 


Messages : 6
Inscrit : 8/10/23
Lieu : TOULON
Membre n° 4,811

- votre pseudo Lycan
- votre age 48
- votre connexion internet fibre
- vos disponibilités en journée et 5 soirs par semaine et 2 par semaine suivante (cycle) je travaille de nuit
- vos anciens simulateurs DCS
- vos heures déjà passées sous DCS tres bonne question
- votre envie vis à vis de la wing Partager une passion, tout a apprendre surtout, en fonction des attentes de l'escadrille je dispose des modules f18 a10 et je vais acquerir le f14 et f16 mais me concentrer sur un voir 2 appareils le nombre d appareils précités cest egalement par rapport a mon fils qui joue egalement
- l'appareil et l'escadron pour lequel vous postulez:

75th vFS (A-10C2) » Recrutement ouvert
VF-31 Tomcatters (F-14) » Recrutement ouvert
214 (AV-8B) » Recrutement ouvert
1 vSQN (F-16C) » Recrutement ouvert

au plaisir d avoir de vos nouvelles

mon discord lycan9951

Ce message a été modifié par John - 17 Oct 2023, 20:44.
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Lynx
post 8 Oct 2023, 18:15
Message #2






Indicatif : BS-05
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Inscrit : 23/03/05
Lieu : FONTENAY-SOUS-BOIS
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Bonjour Lycan, et bienvenue.
Il faut que tu choisisses un seul appareil pour postuler.
On ne peut être dans plusieurs escadrons à la fois ici. (même si une fois pilote qualifié on peut effectuer des vols de temps en temps sur une autre "monture").
Ensuite, un des gradés de l'escadrille choisie te répondra !

--------------------
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The agnostic dislexic insomniac: lies awake in bed at night wondering if there really is a dog.

T-IR 5, THRUSTMASTER WARTHOG +Virpil WAR BRD, Pilotseat GameRacer Pro, Oculus Rift S+ SIMSHAKER JETPAD(+ MFD's (démontés) )

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+ MSI 6950XT 16 Go340W
+ be quiet! Pure Rock 2
+ Mushkin Redline 64 Go 2 x 32 Go DDR4 3600 MHz
+ AMD Ryzen 7 5800X3D, 3,4 GHz (4,5 GHz Turbo Boost)
+ be quiet! Pure Power 11 FM 1000W,
+ SAMSUNG 980 PRO, 2 To, SSD
+ ASUS PRIME X570-P,
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lycan
post 8 Oct 2023, 19:32
Message #3



 


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Inscrit : 8/10/23
Lieu : TOULON
Membre n° 4,811

CITATION(Lynx @ 8 Oct 2023, 18:15) *

Bonjour Lycan, et bienvenue.
Il faut que tu choisisses un seul appareil pour postuler.
On ne peut être dans plusieurs escadrons à la fois ici. (même si une fois pilote qualifié on peut effectuer des vols de temps en temps sur une autre "monture").
Ensuite, un des gradés de l'escadrille choisie te répondra !



Bonsoir et merci mon coeur balance entre le F14 et le F16 ralalalala jvais te confirmer cela ce soir
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Red Daron
post 9 Oct 2023, 14:57
Message #4






Indicatif : FC-02
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Hello lycan,

Comme te l'a dit lynx, a la 3rd on vol a 90% sur sa monture "officielle" fonction de l'escadron que tu as choisi (sauf vol "fun" le WE par exemple)
Si je lis bien tes lignes tu hésites entre le F16 et le F14. Si tu veux plus d'éclaircissement voici ce qu'on fait avec ces 2 appareils a la 3rd wing :

F16-C :
Avion monoplace multirole "moderne", petit, maniable, rayon d'action limité (sauf si ravito dans le coin..)
Mission type : CAP, Escorte, interception / Air Interdiction / SEAD, DEAD, CAS (moins fréquent)
Armement conventionnel, laser, GPS, missile AA fox2 fox 3

F14 (je laisse le VF31 me corriger ou compléter si je dis des bêtises)
Avion biplace "oldschool" pilotage plus a l'ancienne, aéronavale, grand rayon d'action
Mission type : CAP, escorte, interception (avec le fameux AIM54), air sol conventionnel ou guidé laser, travail en binôme humain ou avec Jester (ia)

Hésites pas si t'as des questions ou des points que tu veux éclaircir

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Tuer un homme c'est être un assassin, en tuer des millions c'est devenir un conquérant... trouvez l'erreur...

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Giat
post 9 Oct 2023, 20:37
Message #5




Hmmmm mouelleux !

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Parfait résumé de la part de Red.

Pour compléter ses propos, le " Pilotage à l'ancienne " du F-14 est une composante importante qui ne peut se contourner sur notre monture. Le F-14 est un avion exigeant qui mérite une attention de tous les instants lors des phases critiques de vol.

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"Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN

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lycan
post 12 Oct 2023, 15:16
Message #6



 


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CITATION(Giat @ 9 Oct 2023, 20:37) *

Parfait résumé de la part de Red.

Pour compléter ses propos, le " Pilotage à l'ancienne " du F-14 est une composante importante qui ne peut se contourner sur notre monture. Le F-14 est un avion exigeant qui mérite une attention de tous les instants lors des phases critiques de vol.

merci a tous pour vos reponses je pense que mon coeur balance pour le f14 en pilote ou rio tout dependra des attentes de l escadrille
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lycan
post 12 Oct 2023, 16:20
Message #7



 


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CITATION(lycan @ 12 Oct 2023, 15:16) *

merci a tous pour vos reponses je pense que mon coeur balance pour le f14 en pilote ou rio tout dependra des attentes de l escadrille


en fait tout depend de la dispo des instructeurs car je me doute que les equipiers f14 sont deja full non?

CITATION(lycan @ 12 Oct 2023, 15:16) *

merci a tous pour vos reponses je pense que mon coeur balance pour le f14 en pilote ou rio tout dependra des attentes de l escadrille


en fait tout depend de la dispo des instructeurs car je me doute que les equipiers f14 sont deja full non?
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Pikos
post 12 Oct 2023, 17:11
Message #8






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Bonjour Lycan!

merci pour l'attention que tu portes au VF31 et au F14!

Concernant le recrutement il est ouvert en pilote et RIO.

Actuellement nous avons principalement des pilotes avec des vols pilote+jester. Certains d'entre nous sont opérationnels en place arrière et l'occupent lors de missions complexes ou de missions AS avec guidage laser.

Nous pouvons te former en pilote ou RIO selon ton choix.

Je te propose que nous nous rencontrions lors d'un vol découverte pour faire connaissance et discuter plus en détails de tes attentes.

Quelles sont tes disponibilités la semaine prochaine?

Pikos




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lycan
post 12 Oct 2023, 18:07
Message #9



 


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Membre n° 4,811

CITATION(Pikos @ 12 Oct 2023, 17:11) *

Bonjour Lycan!

merci pour l'attention que tu portes au VF31 et au F14!

Concernant le recrutement il est ouvert en pilote et RIO.

Actuellement nous avons principalement des pilotes avec des vols pilote+jester. Certains d'entre nous sont opérationnels en place arrière et l'occupent lors de missions complexes ou de missions AS avec guidage laser.

Nous pouvons te former en pilote ou RIO selon ton choix.

Je te propose que nous nous rencontrions lors d'un vol découverte pour faire connaissance et discuter plus en détails de tes attentes.

Quelles sont tes disponibilités la semaine prochaine?

Pikos


JE SUIS EN VACANCES donc dispo on peut passer par discord si tu veux
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lycan
post 14 Oct 2023, 14:19
Message #10



 


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CITATION(lycan @ 12 Oct 2023, 18:07) *

JE SUIS EN VACANCES donc dispo on peut passer par discord si tu veux


suis dispo en journée et soirée pendant quasiment 15 jours
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