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Petites questions A-10
Sun Tzu Écrit : 12 Jun 2007, 19:49




 


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Attention à ne pas commettre l'erreur de dire que les gaz gèrent ta vitesse et le manche ton incidence : les deux sont indissociables. A trim fixé, si tu augmentes les gaz, tu vas temporairement augmenter la vitesse, donc gagner de la portance, donc monter. Pour rester sur le plan, à chaque fois que tu touches aux gaz tu dois compenser par le manche ou bien le trim, dans le sens opposé.
A priori, on y arrive :
Image attachée
Dans ton screen ton taux de chute est trop faible : il devrait être de 123 * 5 (plan à 5% de l'ILS) soit 615 ft/min (si tu n'as pas de vent de face) d'où ton incidence trop faible.
  Forum : Les appareils · Prévisualisation du message : #65859 · Réponses : 18 · Lectures : 27,175

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