[IL2-1946] Sondage

[tiengo]

Lu,

Pour le souci des cartes qui ne se chargent pas en 4.08 c'est du à l'incompatibilité du chargement des cartes entre 4.08 et 4.09. Bien connu pour BOB1940.
En gros faut éditer et jouer avec la même version.

On peut aussi jouer des missions en dogfight et avec des IA (sisi) plutot qu'en coop (qui ne permet pas de respawn).
C'est le mod ZUTI qui gère cela (incorporé dans le UP). Le 1.1 est le dernier en date.

Je propose pour voler ensemble de partir sur une version clean d'IL2 (1946 ou FB), puis 4.08m, puis 4.09m puis UP2.0.
L'intérêt de l'UP (ultra pack) c'est que l'on peut le shifter avec JGSME (une sorte de modman pour LOFC) pour jouer en HSFX. Cela permet aussi de se connecter sur les serveurs sur HL en UP2.0 qui regroupent actuellement le plus de pilotes.

On peut avoir plusieurs install sur son DD. On copie le dossier d'install à un autre endroit, on désinstalle IL2 et on réinstalle puis application des patchs/mod voulus.
Perso j'ai 3 install sur une base de 4.09m avec AAA1.2, HSFX4.1, UP2.0 chacun avec un shifteur pour passer de 4.09 en 4.08 avec ou sans 6DOF.

Du coup la chronologie d'install ressemble à cela :
- Il2 1946 de base

- version 4.08m officielle
http://dl.free.fr/rkPqM7UHz/408m.exe

- version 4.09m officielle
http://dl.free.fr/hXW6scnUK

- pack UP2.0
Préférez le dl par torrent, ouvrir le lien suivant avec un client torrent
http://il2ultrapack.net46.net/index.php?ac...55.0;attach=625


On peut se faire un essai un soir et voir chacun pour les installs à customiser.

tchao

tiengo

Ce message a été modifié par tiengo - 4 Jan 2010, 10:02.

[Red Daron]

Tiengo j'ai a peu pres la meme config que toi a savoir 3 copie de jeu :

-Une clean 4.08m
-Une AAA 1.1 (que je vais mettre en 1.2)
-Une Ultra Pack 2.0

Maintenant comme l'a précisé Wats si ce n'est que pour du vol très occasionnel est ce qu'il est necessaire d'avoir tout ca ?! Je ne pense pas.. même si pour moi l'ajout d'un mod est quand meme casi indispensable vu tout ce qu'il apporte au jeu. Maintenant si on prend l'exemple du AAA 1.1 ou 1.2 ca me parait pas mal puisqu'il permet de switcher en 4.08 4.08m 4.09 4.09m.

Apres l'Ultra Pack a ses avantages par rapport au AAA comme tu as precisé le mod Zuti mais bon va falloir qu'on se décide quoi lol sinon comme l'a dit aussi Wats on est pas pres de se faire un vol !!

[Poliakov]

Pour le moment si Wats à préparer des missions sur AAA je pense qu'il vaut mieux jouer sur le pack AAA car sinon il risque d'avoir des problèmes de compatibilité.


Ce message a été modifié par Poliakov - 4 Jan 2010, 11:22.

[Wats]

Sachant que j'ai préparé depuis longtemps des missions sur le pack AAA et que les essais de switch de hier ne fonctionnent pas, on ne va effectivement pas tenter le diable.

Je vais créer une mission test pour samedi soir, à rejouer le lundi suivant.

Elle sera en AAA 1.2 (Il21946 + 4.08m + AAA 1.1 + AAA 1.2)


Je m'excuse auprès des autres, mais je n'ai pas le temps de tout recommencer d'autant que les missions sont basées sur le terrain "Channel" qui permet de traverser la Manche.

Le temps aussi de permettre à certains de faire plusieurs installes et de tester l'Ultra pack 2.

[Red Daron]

par contre ca m'arrive d'avoir des retours bureau avec arret d'il2 quelqu'un a eu ce probleme et a réussi a le résoudre ? ca fait rien de particulier juste d'un coup paf retour bureau..

[Wats]

Tu es sûr de ne pas avoir appuyé sur la touche windows ?

[Gizmo]

Yop !

+1 concernant l'Utra Pack 2.0, les mods AAA ont trop d'incohérences, genre le Tempest (cette grosse daube) plus rapide que le 109...

Mais ce débat divise beaucoup de monde dans la communauté d'IL2. Au sein même des escadrilles les pilotes n'arrivent plus a voler ensemble pour cette raison...

Au final c'est un peu triste

Ce message a été modifié par Earendil - 12 Jan 2010, 17:03.

[Wats]

Ben suffit de regarder ce sondage...

Mais bon, nous ça fait deux missions qu'on s'éclate en AAA

[Postal2]

heu tans mieux alors ^^ ...

[Red Daron]

et Aerendil d'apres les sources "wiki" certes ca vaut ce que ca vaut mais ca à l'air complet sur ce sujet j'suis pas trop d'accord avec toi..


D'après wiki :

Le Tempest a quand meme un "petit" moulin de 2500 ch (3000 avec le WEP) qui lui permettait d'atteindre les 735 km/h à 5 000 mètres avec le WEP, alors qu'un 109-G6 atteint les 630 km/h à 6000m, il n'y a que le 109-K4 (moteur DB605DB ou DC de 2000ch sans MW-50) qui amène l'avion a 727 km/h à 6000m

Source :

Wiki Bf-109 series

WIki Hawker Tempest