[Video] Tutorial sur le Crank

[Postal2]

Effectivement c'est un addon qui fait respirer le pilot et plus tu va vite plus il respire vite ^^ moi j'aime bien .

[Bagheera]

Merci beaucoup! , j'en apprends décidément tous les jours sur votre forum.

Seulement j'ai une petite question Mitor:
à la fin du crank, tu remontes le nez vers le bandit pour pouvoir shooter une seconde fois au cas où et on voit que le R27ER ne passe pas loin de ton F-15.
Tu l'évites: est-ce parce qu'il n'est plus manœuvrant (tiré en limite de portée et épuisé par ton crank) ou est-ce parce que tu as remonté le nez (changement de cap au dernier moment)

Autrement dit: Si tu n'avais pas remonté le nez vers le bandit, aurais-tu été shooté? Etait-ce fait exprès?

Merci encore pour cette vidéo extrêmement claire et bien réalisée.

[Bagheera]

Up ?

[mitor74]

Merci beaucoup! , j'en apprends décidément tous les jours sur votre forum.

Seulement j'ai une petite question Mitor:
à la fin du crank, tu remontes le nez vers le bandit pour pouvoir shooter une seconde fois au cas où et on voit que le R27ER ne passe pas loin de ton F-15.
Tu l'évites: est-ce parce qu'il n'est plus manœuvrant (tiré en limite de portée et épuisé par ton crank) ou est-ce parce que tu as remonté le nez (changement de cap au dernier moment)

Autrement dit: Si tu n'avais pas remonté le nez vers le bandit, aurais-tu été shooté? Etait-ce fait exprès?

Merci encore pour cette vidéo extrêmement claire et bien réalisée.

Salut,

Bien observé!
En effet sur l'ACMI on voit que le R27-ER aurait sans doute pu me toucher si j'avais conservé la même trajectoire, mais il se trouve que au même moment, le Sukhoï a commencé sa manœuvre défensive et c'est pourquoi j'ai aussitôt changé de trajectoire en repassant en poursuite "pure"#

Le fait est que lorsque on tire en second (ce qui sera quasiment toujours le cas en F-15 contre un Su-27/33) le risque d'être touché pendant le crank existera toujours! Cependant il est minime contre l'IA car comme il ne part jamais en crank lui-même il sera toujours obligé de partir en défensive si il "sent" le missile ennemi arriver. Pour cela il est impératif d'être suffisamment haut pour pouvoir riposter au plus vite!

Maintenant, il peur arriver également que sur un crank un peu plus "extrême" à près de 60° d'angle, le radar du Sukhoï perde carrément le lock, mais attention avec un angle pareil, il faut être extrêmement précis sinon à un degré prêt on perdra également le guidage sur le bandit...



#La manœuvre qui consiste à refaire cap sur le bandit lorsque il passe défensive a bien deux fonctions:
-Pousser son avantage face à un target en défensive
-Changer de trajectoire pour effectuer une évasive face à un éventuel missile toujours en poursuite sur moi

ps: N'oublions pas que le crank n'est pas à proprement parlé une manœuvre défensive pure, nous sommes toujours en phase offensive et nous cherchons seulement à rester le plus loin possible du target, voire à gagner du temps. Il y a donc forcément un risque que cela ne suffise pas!...

Ce message a été modifié par mitor74 - 25 Jul 2008, 13:34.

[Eva01]

Merci pour les précisions.

[Bagheera]

Ahhh merci beaucoup, tout devient clair dans mon esprit!

[mavricks]

félicitation mitor encore une chose de plus dans mon cerveaux, mais qui ceras tres précieuse lors des missions a venir, chapaux, tres belle video, clair, net et précise, rie de plus a dire sure les comentaires et tes précision, le petit quebecois selon postal lolllllll

[Eva01]

j'ai taffé le cranck en solo contre une patrouille su27 d'IA resultat: je me fait descendre systématiquement par l'aillier en abattant un appareil une fois sur deux... mais en fonçant dans le tas radada et sans crancker je défonce la patrouille.

[mitor74]

mais en fonçant dans le tas radada et sans crancker je défonce la patrouille.

Avec quel appareil?
Radada c'est quelle hauteur pour toi?

Si tu fais correctement ton crank tu dois pouvoir descendre le bandit ciblé si et seulement si :
Tu as accroché celui qui est le plus proche (et pas celui qui passe en trail...)
Tu as tiré de suffisamment haut pour riposter rapidement.

Après le premier kill, pour le coup çà va se terminer en CAC sur le second, si tu es encore vivant...

Enfin, en "radada" comme tu dis, c'est plus du tout du BVR, mais contre une patrouille de deux çà peut effectivement être plus efficace, mais également plus "engagé" comme combat...
En tirant de loin en BVR, la solution la plus sage c'est de descendre un des bandits puis de "drager" rapidos avant de se faire avoir par l'autre...

[Eva01]

ouis en fait je suis en su33, l'ia que j'engage en premier esquive systématiquement mes missiles bien que je tire le premier et que je garde le lock.
sinon quand je dis radada c'est entre 5 et 25: la ou les missiles perdent leur acrochage.