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Shkval |
14 Nov 2009, 13:51
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#1
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Add to Cart!! Indicatif : JR-33 Messages : 586 Inscrit : 10/05/06 Lieu : Paris Membre n° 612 |
Suite à la LAN, il faudrait remettre les choses au clair sur les comms radio. J'ai expliqué rapidement à Pétou et Proli mais il faudrait que celà soit standardisé.
Lors des checks radio, la phraséo standard est: - Leader: "Oscar, we push 19V" (19 étant la fréquence préréglée et V pour la clef VHF ou UHF) Dans un patrouille à deux avions, le 2 collationne. Dans une patrouille de 3 à + c'est toujours le 3 qui collationne et le 2 et le 4 ni disent rien. -#3: "Oscar 19V" (Ensuite ce sont des comms inter équipage entre front et back seat pour avoir les même informations place avant et arrière) ... 2 à 3s le temps que les ailiers aient tous le temps de switcher. A la charge du leader. - Leader: "Oscar check" -#2: "Oscar 2" (Le 2 uniquement collationne l'indicatif de la patrouille) -#3: 3 -#4: 4 - Leader: "leader" Voilà hyper simple mais arrêtez de dire Check, ça sert à rien sauf à me faire marrer. Dans le cas ou un pilote ne répond pas, par exemple le #2 celà donnera... - Leader: "Oscar check" -#2: ..... Le 3 laisse 2s au #2 pour répondre, si toujours rien. Les autres ailiers collationnent) -#3: 3 -#4: 4 - Leader: "leader" à la charge du leader ensuite de récupérer le 2 en fréquence. (et de l'éclater au débriefing... ) Compriskaïa? Et pour les gens qui y auront accès: c'est ici en private 3rd. Ce message a été modifié par Shkval - 14 Nov 2009, 13:55. --------------------
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RomaniaK |
14 Nov 2009, 13:58
Message
#2
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PVM deluxe (4.5G) et pourfendeur de framboise (ter) Indicatif : JR-03 Messages : 2,687 Inscrit : 28/06/06 Lieu : Châtillon (92) Membre n° 653 |
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Pichka-Skaya-Pika-Pizza-Ragotte-Boita-Meuh-Suka-Blyat-Alzheimer 73 |
Tolteque |
14 Nov 2009, 14:01
Message
#3
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Lisssssssseeeeeeee !! Indicatif : FC-96 Messages : 643 Inscrit : 25/09/08 Lieu : Vaucluse, Les Taillades Membre n° 3,163 |
Oui, c'est clair. Juste une question.
Que dit/fait un ailier qui n'a pas capter l'intégralité du message "push" --------------------
Arrêtez de rêver votre vie et vivez vos rêves. Il n'y a que deux jours sans importance dans une vie: Hier et Demain |
Shkval |
14 Nov 2009, 14:19
Message
#4
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Add to Cart!! Indicatif : JR-33 Messages : 586 Inscrit : 10/05/06 Lieu : Paris Membre n° 612 |
Il se peut qu'un ailier ne comprenne pas la comm.
Si c'est le 2 ou le 4, et bien ils attendent le collationnement du 3. C'est pour ça que la fréquence est donnée deux fois pour qu'il n'y ait pas de confusion. S'ils n'entendent pas au bout de la deuxième fois, il faut faire vite un message avant que toute la patrouille change de fréquence. - Leader: "Oscar, we push 19V -#3: "Oscar 19V" -#2 ou #4: "Leader repeat" - Leader: "Oscar, we push 19V -#3: "Oscar 19V" Si c'est le 3 et bien vu qu'il doit collationner, il fait répéter le leader. - #3: "Leader,#3 repeat" Si l'avion a une mauvaise réception, l'avion en panne passe 7600 (ou fumi blanc s'il a un pod). S'il est hors de visuel de sa patrouille, le controleur prévient alors le leader qui rassemble son ailier avec un BRAA. S'il est en visuel, il se rapproche du leader. Bat des plans pour attirer l'attention. Le leader se rapproche de son ailier puis analyse le problème par signaux visuels. Mais bon ça à part dire NON de la tête c'est assez limité dans LO. Et je ne te parle pas de nuit IM en panne élec totale. Ce sera la leçon 2... Ce message a été modifié par Shkval - 14 Nov 2009, 14:23. --------------------
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Tolteque |
14 Nov 2009, 14:38
Message
#5
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Lisssssssseeeeeeee !! Indicatif : FC-96 Messages : 643 Inscrit : 25/09/08 Lieu : Vaucluse, Les Taillades Membre n° 3,163 |
Merci. Si je demande ça, c'est que ça m'arrive assez souvent
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Arrêtez de rêver votre vie et vivez vos rêves. Il n'y a que deux jours sans importance dans une vie: Hier et Demain |
SandJo |
14 Nov 2009, 16:27
Message
#6
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Fratttttttt!!! Messages : 821 Inscrit : 4/05/07 Lieu : RODEZ Membre n° 1,763 |
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Fanche |
14 Nov 2009, 16:45
Message
#7
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Indicatif : MGC-01 Messages : 1,893 Inscrit : 8/02/06 Lieu : LANDES Membre n° 496 |
c'est effectivement une procédure radio à standardiser.....
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Tolteque |
14 Nov 2009, 16:48
Message
#8
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Lisssssssseeeeeeee !! Indicatif : FC-96 Messages : 643 Inscrit : 25/09/08 Lieu : Vaucluse, Les Taillades Membre n° 3,163 |
Merci. Si je demande ça, c'est que ça m'arrive assez souvent c'est pas un problème de sonotone ??? Tchouss SandJo HEIINNNNN --------------------
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Maraudeur |
14 Nov 2009, 17:06
Message
#9
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Commandant de la 92nd Kodiak AF Indicatif : JR-22 Messages : 4,204 Inscrit : 4/12/04 Lieu : Monnaie Membre n° 17 |
Ok, on tâche de standardiser ça pour les comms 92nd lors des trainings
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Cerbro Tvo Utere! Sin Minvs, Parietes Asperget... |
Shkval |
14 Nov 2009, 17:26
Message
#10
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Add to Cart!! Indicatif : JR-33 Messages : 586 Inscrit : 10/05/06 Lieu : Paris Membre n° 612 |
Oui ce serait bien. Au début j'entendais presque toutes les personnes de la 92nd dire "Check" et je ne comprenais pas pourquoi.
Et puis après je me suis rendu compte que les autres escadrons avaient aussi pris cette habitude. Alors je ne sais pas qui a copié qui, ou a pris la mauvaise habitude de dire check. Je pense que maintenant c'est un peu plus clair. Si vous voulez toujours dire check moi ça m'est égal mais ça veut rien dire pour les ailiers. --------------------
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