Formation F18-M2000

[Jadow13]

Bonjour à tous,

je m'appelle Olivier, j'ai 39 ans bientôt.
A force de regarder des vidéos de mission et de vol libre sur Twitch et bien devinez quoi !
je me suis acheter toute la panoplie et je souhaiterai m'y mettre sérieusement, d'où ma demande ici, j'aimerai savoir s'il y a quelqu'un ou plusieurs personnes pour me former, j'ai cru comprendre que vous étiez une "école"

J'ai déjà config les axes, le trimm le palonnier et je galère pour le reste sur la config.

Voici mon set up



au plaisir de vous lire même si c'est négatif pour le cursus, des infos, c'est toujours bon à prendre

Cordialement

Ce message a été modifié par Musis - 14 Mar 2024, 20:29.

[Musis]

Bonjour à tous,

je m'appelle Olivier, j'ai 39 ans bientôt.
A force de regarder des vidéos de mission et de vol libre sur Twitch et bien devinez quoi !
je me suis acheter toute la panoplie et je souhaiterai m'y mettre sérieusement, d'où ma demande ici, j'aimerai savoir s'il y a quelqu'un ou plusieurs personnes pour me former, j'ai cru comprendre que vous étiez une "école"

J'ai déjà config les axes, le trimm le palonnier et je galère pour le reste sur la config.

Voici mon set up
au plaisir de vous lire même si c'est négatif pour le cursus, des infos, c'est toujours bon à prendre

Cordialement

J'ai supprimé le lien du message car adresse qui m'a semblé suspect.

[Giat]

Bonjour à toi Jadow,

Nous ne sommes pas une école mais une escadre. A ce titre, Nous avons un cursus de formation pour les pilotes afin que tous soient ( ou tendent à être ) au même niveau. Donc il faut être membre pour en profiter Pour devenir membre, chaque escadron a ses minimas.

Peut etre il y a t il de la place sur l'école de Pilotage de https://www.checksix-fr.com/

[Jadow13]

Bonjour à toi Jadow,

Nous ne sommes pas une école mais une escadre. A ce titre, Nous avons un cursus de formation pour les pilotes afin que tous soient ( ou tendent à être ) au même niveau. Donc il faut être membre pour en profiter Pour devenir membre, chaque escadron a ses minimas.

Peut etre il y a t il de la place sur l'école de Pilotage de https://www.checksix-fr.com/

bonjour,

merci pour ta réponse je vais voir ça sinon tant pis j'apprendrai en solo avec le guide et les missions.

[Moos]

Bonjour Jadow,

Tout d'abord, merci pour l'intérêt que tu portes à la 3rd Wing.
Au vu du titre de ton message, je me permets de te répondre en tant que représentant du Groupe de Chasse Mousquetaires, qui au sein de la 3rd évolue sur Mirage 2000 et F/A-18.

Comme l'a précisé Giat, la 3rd n'a pas vocation à être une école de chasse. Dans la communauté francophone il y a effectivement l'AVM qui fait ça très bien, entre autres.
Nous sommes une escadre virtuelle, dont la fonction principale est de promouvoir la simulation à travers des vols en coopération.

Ceci étant dit, intégrer et faire monter en compétence des "jeunes" pilotes fait partie du jeu.
Mais comme l'a dit Giat, il y a quelques prérequis à l'intégration, qui peuvent varier légèrement d'un groupe à l'autre.

Pour ce qui concerne le GCM, les minima sont les suivants (liste non exhaustive) :

- Avoir un setup qui permet de voler en multi sur DCS dans de bonnes conditions (matos PC et connexion internet, HOTAS, trackIR ou casque VR, le tout installé et configuré)
- Pour communiquer efficacement, avoir Discord / WhatsApp / TeamSpeak / SRS installés et configurés (pour SRS on pourra t'aider)
- Avoir les cartes Syrie et Persian Gulf, et bien sûr le Mirage 2000 et/ou le F/A-18
- Avoir les principales commandes HOTAS assignées pour le Mirage 2000 et/ou le F/A-18
- Etre un minimum autonome sur les bases du vol (savoir démarrer, rouler, décoller, faire un tour de piste, atterrir, voler en formation...)
- Etre un minimum initié aux bases du système d'armes air-air et air-sol
- Pouvoir se rendre disponible 1 ou 2 soirs par semaine de 21h à minuit
- Enfin et c'est le plus important : être sympa et agréable à vivre

A l'instant t, le recrutement au sein du GCM n'est pas ouvert. Cependant, en raison d'un nombre de pilotes qui s'est réduit à 4 récemment côté F/A-18, nous allons sans doute rouvrir les portes prochainement - décision à discuter et valider avec tous les pilotes du groupe.

Ca te laisse un peu de temps pour faire le point sur ta situation vis-à-vis des "critères" ci-dessus, et t'entrainer en solo ou au sein de l'AVM.
Quand tu te sentiras prêt, n'hésite pas à revenir vers nous dans quelques semaines/mois, en suivant le protocole de candidature décrit ici : https://www.3rd-wing.net/index.php?showtopic=12

Pour le GCM,
Moos