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Maraudeur
post 9 Mar 2010, 20:50
Message #21




Commandant de la 92nd Kodiak AF

Indicatif : JR-22
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A l'inverse, on peut envoyer quelques informations à lockon via le LUA, ce qui permet notamment de rendre un pit actif. D'autre part on peut aussi envoyer quelques informations concernant les contrôles de vol et ainsi commander directement et individuellement la puissance des moteurs et les axes des gouvernes. En fait, toutes les commandes liées à des axes dans LockOn. Ceci est possible bien sûr avec des potentiomètres et via les IOCards de chez OpenCockpit (en l'occurrence USB Expansion Card).

Pour FC 2.0, je ne pense pas que l'attente sera aussi longue que ce que tu le crois... mais c'est ton choix whistling.gif

Enfin, non, personne n'a encore décompilé le noyau pour faire comme dans Flight Sim et agir directement sur les variables en mémoire (IOCP). Nos interactions avec LockOn passent intégralement par l'EXPORT.LUA innocent.gif

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myo
post 9 Mar 2010, 21:43
Message #22



 

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J'en profite pour vous demander, est ce qu'il est possible de modéliser une carte ?
éditer et placer des bâtiments.
Genre par exemple faire paris etc...

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Tout bon pilote comptabilise autant de atterrissage, que de décollage. CQFD

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