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Skander |
21 Oct 2017, 12:45
Message
#51
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Indicatif : KO-11 Messages : 671 Inscrit : 18/02/07 Lieu : Anglet Membre n° 1,480 |
@ John et Goz'...
Je ne sais pas si Ghost pose cette question, mais ce que j'en comprends, et qui est aussi la question que je me pose : - que l'on le nomme "bouton n°3" ou "trimmer bouton", peu importe, - mais quel est-il, où se trouve ce bouton ??? --------------------
Ceux qui arrivent en retard sont de bien meilleure humeur que ceux qui les attendent... (Confucius Mercapide 1954 ap J.C.) |
John |
21 Oct 2017, 14:38
Message
#52
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Indicatif : FX-02 Messages : 1,976 Inscrit : 3/05/05 Lieu : Rennes Membre n° 139 |
@ John et Goz'... Je ne sais pas si Ghost pose cette question, mais ce que j'en comprends, et qui est aussi la question que je me pose : - que l'on le nomme "bouton n°3" ou "trimmer bouton", peu importe, - mais quel est-il, où se trouve ce bouton ??? J'ai bien une idée mais ça ne va pas te faire plaisir .... Plus sérieusement, là où tu décideras de le mapper sur ton joystick, non ? Sinon dans le cockpit de DCS je ne sais pas, et, dans la réalité, je ne pense pas que cette fonction existe. @ + John --------------------
Il vaut mieux être au sol et avoir envie d'être en vol que d'être en vol et avoir envie d'être au sol :-)))) |
Skander |
21 Oct 2017, 15:59
Message
#53
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Indicatif : KO-11 Messages : 671 Inscrit : 18/02/07 Lieu : Anglet Membre n° 1,480 |
J'ai bien une idée mais ça ne va pas te faire plaisir .... @ + John Le plaisir ne vient pas forcément dès la première fois... Plus sérieusement, je n'ai toujours pas compris la réponse. Quelle commande y a-t-il à mapper ? Et comment ? Et ne m'explique pas ta première idée par le détail... --------------------
Ceux qui arrivent en retard sont de bien meilleure humeur que ceux qui les attendent... (Confucius Mercapide 1954 ap J.C.) |
John |
21 Oct 2017, 16:50
Message
#54
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Indicatif : FX-02 Messages : 1,976 Inscrit : 3/05/05 Lieu : Rennes Membre n° 139 |
Plus sérieusement, je n'ai toujours pas compris la réponse. Quelle commande y a-t-il à mapper ? Et comment ? Tu cherches dans les commandes de DCS : "Use stick as trim", tu mappes cette touche où tu veux puis en vol tu dois pouvoir annuler l'effort que tu as au manche en donnant une impulsion sur cette touche mappée. en gros pas besoin de trimmer, dès que tu as une effort au manche, tu appuies sur cette commande pour annuler l'effort. @ + John --------------------
Il vaut mieux être au sol et avoir envie d'être en vol que d'être en vol et avoir envie d'être au sol :-)))) |
Alkete |
21 Oct 2017, 17:48
Message
#55
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Indicatif : FX-03 Messages : 1,008 Inscrit : 6/11/14 Lieu : Rouen Membre n° 4,130 |
Une espèce d' "auto trim " magique.
Effectivement un peu trop beau pour être vrai, je ne connaissais pas l'idée... Pour ma part ce sera du trim à l'appréciation d'attitude, à l'ancienne. Alkete --------------------
Propreté maîtresse des vertus, faites comme moi, aspirez.... |
Ghostrider0071 |
22 Oct 2017, 07:19
Message
#56
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Indicatif : RQ-32 Messages : 82 Inscrit : 6/07/17 Lieu : Val d oise Membre n° 4,395 |
Faut voir...a tester...
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Oculus, warthog, saitek rudder pedal, jetseat gw-908 |
Skander |
22 Oct 2017, 18:15
Message
#57
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Indicatif : KO-11 Messages : 671 Inscrit : 18/02/07 Lieu : Anglet Membre n° 1,480 |
Merci pour tes explications, John.
J'ai donc testé. J'ai mappé une touche du clavier qui ne me sert pas (W en l'occurrence) dans les options Stick as Trim controler. Effectivement, quand j'appuie sur la touche, l'effort pour maintenir au manche le vario à zéro disparaît. On peut même lâcher le stick et tout se passe comme si l'avion était trimmé aux petits oignons. MAIS, selon mon observation, dès que l'on relâche la touche, l'effet disparaît. On ne peut donc pas s'en servir pour "régler" le trim. Ou bien quelque chose m'échappe ? Vos retours ? --------------------
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Ghostrider0071 |
22 Oct 2017, 20:03
Message
#58
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Indicatif : RQ-32 Messages : 82 Inscrit : 6/07/17 Lieu : Val d oise Membre n° 4,395 |
Et si on mappait cette touche constamment appuyer !!!? ont aurais plus besoin de trimer constamment ...???
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Ked |
22 Oct 2017, 20:06
Message
#59
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Indicatif : BA-35 Messages : 883 Inscrit : 6/02/17 Membre n° 4,360 |
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Alkete |
23 Oct 2017, 07:36
Message
#60
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Indicatif : FX-03 Messages : 1,008 Inscrit : 6/11/14 Lieu : Rouen Membre n° 4,130 |
Et si on mappait cette touche constamment appuyer !!!? ont aurais plus besoin de trimer constamment ...??? Ked a raison, le travail trop facile c'est bien trop suspect sur un flanker. Et puis ce qu'on trim en pratique c'est une vitesse, pas un vario ou une altitude. Donc il faut corriger sans arrêt, c'est du travail de pilotage, et c'est pour ça qu'on préfère voler sur Su33 Dcs plutôt que sur Ace combat ou War Thunder. Cette touche elle est déconnante de mon point de vue. Alkete --------------------
Propreté maîtresse des vertus, faites comme moi, aspirez.... |
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