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Matlau |
6 Jan 2010, 18:34
Message
#41
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Indicatif : KO-23 Messages : 197 Inscrit : 14/08/06 Lieu : Strasbourg Membre n° 701 |
ok merci pour vos réponses.
Alors il est vrai que maintenant la France possède un seul PA mais avant cela, y en avait deux. En regardant le reportage, je me suis demandé, pourquoi il y n'avais pas un cursus commun entre Aeronaval et armée de l'air (exemple : prise en main de jet). J'imagine qu'il y a trop de différence entre les deux cursus. |
Azrayen' |
7 Jan 2010, 12:09
Message
#42
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VALHALLA EXPRESS Indicatif : VK-01 Messages : 7,197 Inscrit : 1/03/05 Lieu : Forteresse de Lug Membre n° 90 |
Le cursus des marins est très orienté PA.
Ex : à *chaque* retour de vol, tu te fais qques approches type "circuit PA", voir des séances d'ASSP (t'en mange un paquet avant de vraiment aller sur un bateau). Inutile pour l'AdlA, tout ça. Et pas les mêmes contraintes sur l'avion (on le pose ou on le crash ? That's the question ) Vu que ça se passe bien avec l'USN et que ça permet des échanges voire même de l'interopérabilité (on n'est pas loin d'avoir de l'interopérabilité ops...) Why not ? ++ Az' --------------------
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