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Talon Karde |
17 Jan 2006, 09:53
Message
#11
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Panpan le lapin Messages : 1,839 Inscrit : 26/09/05 Lieu : Dans ton c** avec un gros missile Membre n° 259 |
Je repense à l'Etendard IV au dessus de la Bosnie. Monoréacteur, un SAM-7 dans le cul, il rentre au bercail. Comme quoi. oui deux moteurs c'est mieux, mais estimé un avion naze parce qu'il en a qu'un, ou moins solide, je trouve que c'est un jugement un peu attif. Des biréacteurs merdeux, ça existe.
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Wilbur |
17 Jan 2006, 10:08
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#12
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Messages : 573 Inscrit : 22/11/05 Lieu : Dampierre sur Avre Membre n° 320 |
Oué, le mig 29, le 33, le 31, le 25, le 25T
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L'hélice est un ventilateur conçus pour garder le pilote au frais, lorsqu'il s'arrête, vous commencez à avoir chaud . . .Il est donc impératif de le faire fonctionner en tout temps pendant le vol . . . Les belles sont rarement libres . . . . . .et les libres sont rarement belles (l'oxymore qui oxy !) Son âme est maintenant dans chaque hélico que l'on voit passer. Salut Manu ! |
Talon Karde |
17 Jan 2006, 10:12
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#13
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Panpan le lapin Messages : 1,839 Inscrit : 26/09/05 Lieu : Dans ton c** avec un gros missile Membre n° 259 |
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spitfire220 |
17 Jan 2006, 10:13
Message
#14
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Indicatif : F-14 Messages : 476 Inscrit : 15/03/05 Membre n° 100 |
Il n'empèche qu'avec un seul moteur, et que si tu te le fait mettre en flamme, ca devient plus dur qu'avec deux dont un est naze...
C'est quasiment de la chance de pouvoir rentrer quand on a qu'un suel moteur et qui plus est s'est fait ramasser du plomb dedans.... Si il a pu rentrer c'est que celui-ci avait encore la possibilité de fonctionner, sans cela, il ne serait jamais rentré... |
Talon Karde |
17 Jan 2006, 10:15
Message
#15
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Panpan le lapin Messages : 1,839 Inscrit : 26/09/05 Lieu : Dans ton c** avec un gros missile Membre n° 259 |
Nan, mais je suis quand même mort de rire. Tous les monomoteurs du monde n'ont rien à foutre sur un champ de bataille quoi
J'ai un scoop, avec 3 moteurs t'as encore plus de chances de revenir. Allez! Je veux un chasseur à trois moteurs. Ce message a été modifié par Talon Karde - 17 Jan 2006, 10:16. --------------------
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Wilbur |
17 Jan 2006, 10:18
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#16
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Messages : 573 Inscrit : 22/11/05 Lieu : Dampierre sur Avre Membre n° 320 |
Oué, ms ça coûte moin cher à entretenir, plus simple d'accès et entretien, et tou et tout !!!! Et puis, DABORD un monomoteur Français, ne casse jamais, enfin, presque ...
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L'hélice est un ventilateur conçus pour garder le pilote au frais, lorsqu'il s'arrête, vous commencez à avoir chaud . . .Il est donc impératif de le faire fonctionner en tout temps pendant le vol . . . Les belles sont rarement libres . . . . . .et les libres sont rarement belles (l'oxymore qui oxy !) Son âme est maintenant dans chaque hélico que l'on voit passer. Salut Manu ! |
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