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DArt |
5 Oct 2007, 07:57
Message
#11
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I am LotAtc Indicatif : JR-01 Messages : 6,274 Inscrit : 30/11/06 Lieu : Savoie Membre n° 999 |
Si ca continue je viendrai avec mon PC chez toi pour me faire les vols !!! déjà qu'Az a gouté à mes --------------------
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mitor74 |
5 Oct 2007, 08:41
Message
#12
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Messages : 564 Inscrit : 6/02/07 Lieu : Besancon (25) Membre n° 1,412 |
Très bonne mission!
Merci à toi Yani pour cette organisation très sympa. La prochaine fois avec des ennemis un peu mieux armés ce sera sans doute un peu plus chaud, mais çà n'en sera que plus prenant!... En ce qui concerne la patrouille que nous avons effectué avec DArt, c'était Top, même si ce n'est pas toujours facile de tenir la formation dans la pénombre... (sauf que mon leader n'avait pas fait de whisper sur moi quand il parlait avec Magic, mais çà n'a pas été trop handicapant vu le peu de danger que représentait la chasse ennemie...) Une mission bien gourmande en kéro, nos trois bidons ont été asséchés comme il se doit, et le ravitaillment sur le KC-10 était tout sauf superflu!... Bon on a fini en chaleur et lumière Az' et moi en patrouille serrée sur DArt... J'ai remarqué que ce dernier avait tendance à "Laguer de la queue" quand il est content, et bein, là il était drôlement content!... VIVEMENT LA PROCHAINE!... ps: impec le lead DArt!... Ce message a été modifié par mitor74 - 5 Oct 2007, 09:06. --------------------
When Eagles fly, Migs die! |
bob737 |
5 Oct 2007, 09:33
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#13
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Indicatif : RW-21 Messages : 671 Inscrit : 9/12/05 Lieu : Brie comte robert Membre n° 357 |
Superbe mission et surtout excellente organisation!! Je ne pensais pas qu'il soit possible de décoller avant 22h30 avec autant de pilotes et pourtant... c'est possible!!!
De plus, aucun lag!! quelle chance d'avoir ce serveur! Merci aux trollers pour le guidage sans faille et surtout merci au créateur!! J'adore ce type de mission en immersion totale et beaucoup de nav! A refaire le plus vite possible!! --------------------
Pour qu'il y ait le moins de mécontents possibles, il faut toujours taper sur les mêmes. http://blogdebertrand.blogspot.com/ |
Oslo |
5 Oct 2007, 15:31
Message
#14
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Indicatif : S-62 Messages : 1,544 Inscrit : 29/11/05 Lieu : Lyon Membre n° 333 |
Mission géniale que j'ai adorée. Merci Yaniro pour cette mission qui a reussie à m'immerger totalement pendant le vol entier.
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A venir... |
AnaBolic |
5 Oct 2007, 16:18
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#15
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Messages : 1,836 Inscrit : 24/08/05 Lieu : Le Chesnay (78) Membre n° 224 |
Allez ma ptite contrib !
Excellente soirée pour moi et pour le groupe Foxtrot ! une belle ballade avec une super gestion du carbu. PS sur notre TU160 et première loge pour le bombardement malgré la pénombre et le fait que ce gros cul n'avait strictement rien à faire de son escorte : Eh vas-y que je vire d'un coup comme ça !!!! On a pas tiré un seul missile mais l'objectif a été atteint. De plus cela nous a fait réviser les comms. A refaire avec un ptit peu plus de stress ! --------------------
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bob737 |
5 Oct 2007, 16:24
Message
#16
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Indicatif : RW-21 Messages : 671 Inscrit : 9/12/05 Lieu : Brie comte robert Membre n° 357 |
Oui!! A refaire
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Pour qu'il y ait le moins de mécontents possibles, il faut toujours taper sur les mêmes. http://blogdebertrand.blogspot.com/ |
Hammerli |
5 Oct 2007, 18:06
Message
#17
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L'aéro en retraite Messages : 1,323 Inscrit : 28/11/05 Lieu : Dieppe Membre n° 331 |
Alors super pour la mission Yani, dommage pour la surprise méchante même à 20m du sol.
Par contre un peu dur de le repérer l'Albatros et de lacher à 4000m en pleine nuit. Enfin bref à refaire sans pb. J'ai bien aimé la nav de nuit, je peux passer ma qualif sans pb maintenant. Vive Yaniro A+++ Hammerli --------------------
Si vous désirez la sympathie des masses, vous devez leur dire les choses les plus stupides et les plus crues. L'auteur est à banir mais l'idée ???? |
Yaniro |
5 Oct 2007, 18:09
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#18
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Indicatif : F-21 Messages : 795 Inscrit : 21/11/05 Lieu : La Yaute 74 Membre n° 318 |
Bon comme promis voici mon bilan.
D'abord, merci à tous pour votre participation, et pour vos posts. Dans l'ensemble, la mission s'est déroulée sans trop de problèmes. Alpha: SEAD effectué, mais 2 appareils ont été perdus. Bravo: Malgré le manque d'un A-10, pour l'attaque, notre cher Mavelud a quasiment détruit la totalité du convoi. Charlie: Malheureusement, la défense anti-aérienne du port a été beaucoup plus diffile que prévu. Les 2 Su-33 ont été abattu, par un Albatros récalcitrant. L'escorte de Charlie a tout de même été occupé par un léger engagement avec l'ennemi, sans probléme pour les Su-27. Delta: Le strike sur les antennes a été détruites très rapidement, mais un SU-27 a été abattu par la DCA. L'escorte Delta a effectué un engagement A/A sans soucis. Echo: Les 2 F-15c en CAP ont effectué un engagement en début de mission, sans problèmes, et ont ensuite effectué une CAP relativement calme. Pour L'escorte A-10, les 2 autres F-15c, ont participé à 2 engagements, sans soucis, mais qui les a obligé à foncer ensuite au ravitaillement. Foxtrot: L'escorte du TU-160, s'est déroulée sans engagement A/A, aucun problèmes particuliers. Golf: L'escorte s'est bien passé même si 2 engagements A/A ont obligé les Mig à retourner en emergency sur Anapa, pour éviter la panne sèche. Voilà en gros le déroulement de la mission.(Si j'ai oublié des faits, ou fais des erreurs, dites le moi.) Pour ce qui est de la prochaine version. Hormis pour les SU-33, cette mission été relativement facile ( Avions ennemis peu armé, Défenses Sol/Air uniquement de type Shilka), mais je l'avais dit, ce vol avait surtout fonction de test. Après de nombreuses discussion avec Fanche, je modifierais la version 2.0 de façon sensible: -Ajout d'un quatrième corridor (2 aller-2 retour). -Augmentation du nombre d'appareils en CAP. -Augmentation du nombre d'appareils ennemis et armement supérieur. -Augmentation et modification des cibles au sol. ( Sauf pour les Su-33, qui veulent tenter l'approche différemment ) -Durcissement des règles, pour la gestion de l'espace aérien. -Amélioration du timing.(Afin déviter que certaines escortes se retrouvent à rien faire et faire augmenter un peu plus le stress ). -Etc... Voici les grandes lignes de cette futur modification. Encore merci à tous et surtout un grand merci à Fanche pour ses renseignement et sa participation. --------------------
Les Hommes savent voler...Certains mieux que d'autres... |
Hammerli |
5 Oct 2007, 18:44
Message
#19
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L'aéro en retraite Messages : 1,323 Inscrit : 28/11/05 Lieu : Dieppe Membre n° 331 |
Merci Yani mais il vaut mieux pour toi que la prochaine mission se fasse en ma présence , j'ai un compte à régler avec l'albatros ou autre chose. sinon tu boiras à la LAN une OR NOIR complète.
Vivement BURN le retour A+++ Hammerli Ce message a été modifié par hammerli - 5 Oct 2007, 18:46. --------------------
Si vous désirez la sympathie des masses, vous devez leur dire les choses les plus stupides et les plus crues. L'auteur est à banir mais l'idée ???? |
Fanche |
5 Oct 2007, 18:47
Message
#20
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Indicatif : MGC-01 Messages : 1,893 Inscrit : 8/02/06 Lieu : LANDES Membre n° 496 |
merci
Il n'y a pas de quoi ce fut un plaisir , je ferai mon possible pour la prochaine Soirée bien sympa , pas trop compliquée pour une fois , mais la V.2 ...... , ça piquera un peu plus de ce que j'en sais hihihi. |
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