[120th-279th] Training AA

[Wats]

Salut,

Dans la mesure où nous sommes en infériorité numérique et parce que surtout, comme l'ont montré nos dernier training, les automatismes de la 279th ne sont pas au point, je vous propose pour mardi une petite mission commune. A mon sens, ce sera plus constructif pour les uns et pour les autres qu'un training où personne n'apprendra rien de nouveau.

L'objectif étant le lan#8, il s'agira:

- d'un SWEEP à 10, en 3 patrouilles, sur le territoire ukrainien.
- nous disposerons de station EWR au sol, voire d'un GCI
- le but sera de coordonner nos attaques sur de multiples assaillants.
(birefing détaillé coming soon )

[Poliakov]

Je serais là si il le faut mais juste pour mardi.

Ce message a été modifié par Poliakov - 11 Oct 2008, 23:28.

[Wats]

Je serais là si il le faut mais juste pour mardi.

On ne t'oblige à rien, mais tu ne progresseras pas sans training et nos soucis actuels viennent justement du manque de pratique en commun. Donc oui, il faut...

[Poliakov]

Sa me gène pas du tout lol (au contraire) c'est juste que comme j'irais surement pas à la LAN je préférais laisser ma place à des autres pilotes qui vont à la LAN.

Ce message a été modifié par Poliakov - 12 Oct 2008, 11:13.

[Talon Karde]

Salut,

Dans la mesure où nous sommes en infériorité numérique et parce que surtout, comme l'ont montré nos dernier training, les automatismes de la 279th ne sont pas au point, je vous propose pour mardi une petite mission commune. A mon sens, ce sera plus constructif pour les uns et pour les autres qu'un training où personne n'apprendra rien de nouveau.

L'objectif étant le lan#8, il s'agira:

- d'un SWEEP à 10, en 3 patrouilles, sur le territoire ukrainien.
- nous disposerons de station EWR au sol, voire d'un GCI
- le but sera de coordonner nos attaques sur de multiples assaillants.
(birefing détaillé coming soon )

Ah j'avais faim de poisson pourtant

Sinon, ça ne me dérange pas de switcher en 33 pour ramener l'équilibre.

[Eva01]

Pour ma part j'ai déjà bien préparé ce vol de mon côté et c'est vrai que j'aimerais faire partager ce que j'ai vu aux autres membres de la 279th, en réalité j'aurai souhaité qu'on fasse un vol de préparation à ce duel de notre côté afin de mettre en place notre stratégie et travailler, m'enfin c'est deja compliqué nv emploi du temps...

[Wats]

Pour ma part j'ai déjà bien préparé ce vol de mon côté et c'est vrai que j'aimerais faire partager ce que j'ai vu aux autres membres de la 279th, en réalité j'aurai souhaité qu'on fasse un vol de préparation à ce duel de notre côté afin de mettre en place notre stratégie et travailler, m'enfin c'est deja compliqué nv emploi du temps...

C'est tout le problème... : avec le lan qui approche, j'ai privilégié les training inter-escadrons qui nous remettent dans le bain au niveau densité de communication, timing serré et capacité d'adaptation. C'est vrai que malgré deux ou trois créneaux horaires dans la semaine, on a du mal à tous se voir en même temps et répéter nos classiques.
D'où le fait que je préfère qu'on vole contre l'IA mardi : si ça se passe pas trop mal, on maintient le HvsH vendredi : on en discutera avant le vol.

[Talon Karde]

Ah ça se rééquilibre pour un potentiel HvH

[AnaBolic]

Bonjour,

Je me permet de mettre mon grain de sel dans ce training bien que je n'y participe pas mardi.

Je n'avais pas vraiment en tête un duel 120 vs 279.

L'idée de ce training était de cadrer plusieurs sénarios bien définis et sous contrôle d'un GCI pour travailler alternativement :
- les coms (ne pas polluer le canal avec les coms parasites pour que le GCI puisse en placer une)
- le targetting, notamment pour les leaders (assignation des cibles, choix des armes)
- les tactiques d'engagement (séparation des patrouilles, tenailles, étagement ect...)
- Les tactiques défensives (pump coordonné etc)

Le déséquilibre en face n'est pas forcément une mauvaise chose !

On peut donc imaginer un scénario simple :

120th et 279 en face à face à 180km, pour permettre à chacun de se placer en formation.
la 279 ouvre le bal, la 120th est en agressor et ne réalise aucune manoeuvre défensive (les pilotes se contentent de locker la cible désignée par le leader). Cela permet à la 279 d'expériementer les points cités plus haut. personne ne tire et l'exercice est terminé.

Tout le monde se replace et on recommence en changeant de rôle. Puis on peut aller jusqu'au tir et au duel mais uniquement en fin de soirée pour se défouler

[Talon Karde]

Quoi, quoi quoi? On peut locker sans tirer? Mais je ne sais pas faire ça moi!!!!