Accueil
Accueil

Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )

2 Pages V  1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> [92nd-279th] Escorte de nuit, Vol du mercredi 8 octobre / prépa Lan#8
Wats
post 7 Oct 2008, 16:22
Message #1






Messages : 1,941
Inscrit : 2/12/04
Lieu : Strasbourg
Membre n° 7

= Escorte de nuit =
92nd-279th

Mer..08/10/2008 21:00 - [92nd-279th] Escorte de nuit

Vol complexe « [92nd-279th] Escorte de nuit »

ID: 2349
Durée: 1 heure(s)
Organisateur: Wats
Nombre de places: 10/10
Galerie photo: Aucune


Participants

Kuz
Appareil: Su-33
Places prevues: 4
Réservations:
Wats, Anubis_94, Eva01, Poliakov

Kodiak
Appareil: Su-27
Places prevues: 4
Réservations:
Maraudeur, Petoulet, MajorBug, brakovitch

Magic
Appareil: E3E
Places prevues: 2
Réservations:
Fanche, Azrayen'

Détails

 


I. CONTEXTE

En conformité avec le plan qui prévoit le retrait des troupes russes de Géorgie pour la mi-octobre, Moscou nous demande de convoyer plusieurs gros porteurs de la Crimée à la base de Sochi-Adler (540 km). En haut lieu, certains pensent qu’un incident lors de ce dernier vol pourrait être exploité par des extrémistes de tous bords pour mettre le feu aux poudres entre la Russie et l’Otan. En effet, les partisans d’un conflit ouvert entre les deux superpuissances ne manquent pas :
- Géorgiens désireux de voir l’Otan basculer militairement dans le conflit
- Généraux russes nostalgiques de la Guerre froide
- Ukrainiens voulant se débarrasser définitivement de la présence du Grand frère russe sur leur sol.
- Extrémistes musulmans partisans d’un affrontement entre les «Occidentaux »

La 92nd et la 279th sont chargés de sécuriser le convoi. Un A-50 de la 962nd les guidera.
La complexité de ce vol réside surtout dans les conditions météos : vol de nuit ; conditions orageuses : pluie et vent au sol ; couche nuageuse entre 3 000 et 4 000 mètres.


II. OBJECTIFS ET PLAN DE VOL

4 waypont identiques pour tous (voir plan de vol en pièce-jointe) :

. W1 : regroupement du convoi et Fence –in à 5 000 mètres et 700 km/h
. W2 : stabilisation du convoi à 7 500 mètres et 800 km/h ; fence-in
. W3 : fin de la traversée et début de la descente vers Sochi : fence-out
. W4 : base de Sochi

- La 92nd décollera de Saki et protégera l’arrière du convoi.
- La 279th décollera du Kuz, à 50km au sud de W1 et ouvrira la marche
- L’A-50 de la 962 décollera au bout de 6 minutes ; on peut avoir un contrôleur au sol en attendant.

4 « gros culs » sont à escorter :
- un IL-76 décollant de Chersone
- un A-50 décollant de Gvardeskoe
- un Tu-142 au départ de Saki
- un avion inconnu venant de Malenko


III. ARMEMENT ET MENACES

1 – Armement :

- Full AA
- Pas d’ECM : les mécanos n’ont pas eu le temps

2 – Menaces :

Exclusivement AA, mais indéfinie quant au type d’appareil : tout est possible.


3 - Refueling et réarmement :

Du fait des conditions météo, aucun refueling n’est possible en vol pour la 279th : il faudra faire avec le plein de kéro et d’armement ou se dérouter, en urgence, sur une base russe du Caucase.


Pas de retab possible après 15 minutes de vol, sauf en cas de plantage du PC.



IV. METEO



- Arrivée dans la partie à 22h du soir : visibilité très mauvaise
- Pluie sous les 3 000 mètres
- Orage et vent de 10ms venant du 180
- Couche nuageuse entre 3 000 et 4 000 mètres


V. AUTRES INFORMATIONS

- Briefing dès 21h ; Décollage heure réelle prévu vers 21h30
- Durée de la mission : 1h
- Prévoir un whisper avec l’Awacs et l’autre escadron




K02 – Wats

--------------------
Avant de chercher les points faibles de ton ennemi, commence par trouver les tiens.

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Eva01
post 7 Oct 2008, 16:33
Message #2






Messages : 238
Inscrit : 16/07/08
Lieu : Région Parisienne (92)
Membre n° 3,104

Sympa la nav entre Wp2 et Wp3 vaut mieux pas la finir à la nage !
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Petoulet
post 7 Oct 2008, 17:35
Message #3






Messages : 2,839
Inscrit : 1/09/06
Lieu : Vitrolles (13)
Membre n° 732

CITATION(Eva01 @ 7 Oct 2008, 17:33) *

Sympa la nav entre Wp2 et Wp3 vaut mieux pas la finir à la nage !


Pour un poisson, ce serait la panacée! megalol.gif


















Par contre, pour un ours... gap.gif

jesors.gif

--------------------
Image IPB

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Poliakov
post 7 Oct 2008, 19:10
Message #4






Indicatif : DR-01
Messages : 1,743
Inscrit : 12/08/08
Lieu : Brest
Membre n° 3,130

Dit moi que les mécano on eu le temps pour le parachute et le matelas gonflable gap.gif

Sinon j'ai une question le Kuz sera t-il dans le sens du vent ou pas,et on rentre pas sur le Kuz après.
innocent.gif

En tout cas sacrés nav blink.gif

Ce message a été modifié par Poliakov - 7 Oct 2008, 19:12.

--------------------
Image IPB
Recrutement fermé
http://3rd-wing.net/index.php?showtopic=12

Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 5 5600X/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair 850W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme SSD Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palonnier Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
Modules DCS utilisés couramment: Mig-21/Mi-24/JF-17/Mosquito
Jeux du moment: DCS/MFS/IL-2 BOS/Ready or Not/Squad/Post Scriptum/Crusader Kings III.

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Wats
post 7 Oct 2008, 19:45
Message #5






Messages : 1,941
Inscrit : 2/12/04
Lieu : Strasbourg
Membre n° 7

CITATION(Poliakov @ 7 Oct 2008, 20:10) *

Dit moi que les mécano on eu le temps pour le parachute et le matelas gonflable gap.gif

Sinon j'ai une question le Kuz sera t-il dans le sens du vent ou pas,et on rentre pas sur le Kuz après.
innocent.gif

En tout cas sacrés nav blink.gif

Le Kuz est toujours dans le sens du vent et on se posera à Adler, donc par vent de travers. wink.gif

--------------------
Avant de chercher les points faibles de ton ennemi, commence par trouver les tiens.

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Fanche
post 7 Oct 2008, 19:49
Message #6






Indicatif : MGC-01
Messages : 1,893
Inscrit : 8/02/06
Lieu : LANDES
Membre n° 496

Que du bonheur cheer.gif , et moi qui suis au chaud devant mon scope , je vous envie megalol.gif












jesors.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Anubis
post 7 Oct 2008, 20:00
Message #7






Indicatif : JR-02
Messages : 1,211
Inscrit : 11/12/05
Lieu : Ma chaise
Membre n° 359

Nous aussi on sera au chaud, qu'est-ce que tu crois? il y a le chauffage sur un jet, le seul ennui c'est qu'il expulse l'air chaud un peu (trop) vers l'arrière de l'appareil tongue.gif

Pressé d'être demain soir moi, la Nav va risque d'être laborieuse vu le contexte thumbsup.gif (il y aurai pas un Fillon dans un des appareils escortés pour être autant menacé whistling.gif ?

--------------------
Le F18 c'est un DR400
-Pilote anonyme particulier

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Azrayen'
post 8 Oct 2008, 22:11
Message #8




VALHALLA EXPRESS

Indicatif : VK-01
Messages : 7,195
Inscrit : 1/03/05
Lieu : Forteresse de Lug
Membre n° 90

Bon, c'était un poil tendu par moments...

Image attachée

A refaire, sans "panne de réveil" et hop tongue.gif

Bon, on a perdu 75% des effectifs de l'AACS sur le coup... whistling.gif

--------------------
Image IPB

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Petoulet
post 8 Oct 2008, 22:24
Message #9






Messages : 2,839
Inscrit : 1/09/06
Lieu : Vitrolles (13)
Membre n° 732

A défaut d'un défense correcte, les "gros culs" ont eut droit à un beau line abreast! joystick.gif

Image IPBImage IPB


Pétou.

--------------------
Image IPB

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
MajorBug
post 9 Oct 2008, 00:30
Message #10




GЯЄЦН !

Indicatif : JR-11
Messages : 5,279
Inscrit : 25/10/05
Lieu : Rennes (35)
Membre n° 278

wub.gif wub.gif wub.gif
C'était bien sympa cette séquence "regardez comme on est beaux" cowboy.gif

--------------------
Image IPB

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 Pages V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))
0 membre(s) :
 

Haut de page · Retour à l'accueil · Contacter le Webmestre Nous sommes le : 27/04/24 - 21:01