Questions pour l'édition de missions, Tss encore un bleu....

[Boulling]

Hello la 3rd!

J'ai quelques question surtout sur LOTATC que je ne connais pas du tout!

J'ai dans l'idée de créer un mission en faisant intervenir le controleur aérien (dieu , pour faire simple) pour faire des choix tactiques comme évaluer une menace et son ETA sur un objectif, choisir comment intervenir suivant l'ETA des alliés sur le bandit. (tir ou pas tir, par exemple)

Voici les questions:
C'est dans les attributions de dieu ?
Par quels moyen dieu voit-il les appareils ( par Awacs OK mais avec les moyens au sol, le datalink?)
On peut afficher des messages uniquement a dieu via l'editeur?

Si quelqu'un de la 962nd peut m'apporter ses éclairages... divins
Un très gros merci d'avance!

Question subsidiaire pour tout le monde: les mig-29 n'ont que 4500 litres(kilos?) de carbu. C'est peu non? ils consomment moins que les SU27-33?

Bon vol à tous!

Ce message a été modifié par boulling - 11 Jun 2014, 20:27.

[Leb1705]

Qu'entends-tu par ETA ? Pour moi, ETA c'est Estimated Time of Arrival, tu confirmes que c'est bien de ça que tu parles ?

Ce message a été modifié par Leb1705 - 11 Jun 2014, 20:26.

[Boulling]

Edité!

Effectivement c'était pas clair. J'espère que c'est plus compréhensible.

En gros l'idée c'est des chasseurs doivent identifier un appareil avant un point précis. si ce n'est pas possible, le controleur ordonne un tir (si solution de tir il y a)

Ce message a été modifié par boulling - 11 Jun 2014, 20:28.

[Red Daron]

hello! concernant le mig29s en effet on a que 4.500 l de kero plus le bidon. on a moins d'allonge que le 27 ou le 33. le 29 est plutôt amené a rester au dessus du champ de bataille. Apres on peut faire des patrouilles ou des escortes qui peuvent etre assez longue en fonction de l'altitude. Mais en gerant bien on peut facilement rester 1h 1h30 en l'air.

Apres en moyenne il faut se dire qu'un mig 29 peut faire 2 engagements avant d'etre a court de kero mais aussi de missiles (6 emports de dispo contre 10 et 12 pour le 27 et le 33)

Si on a besoin d'une grosse allonge, on peut prendre 3 bidons de kero mais on ne disposera que de 4 missiles.

j'espere t'avoir éclairé un peu

Ce message a été modifié par Red Daron - 11 Jun 2014, 21:22.

[Leb1705]

Alors, pour répondre à tes questions :

- Le contrôleur va guider les chasseurs alliés vers le bandit, ensuite, le tir se fera uniquement en fonction des ROEs (Rules of Engagement). Le contrôleur peut juste imposer des limitations au niveau du tir (exemple : pas de Fox 3 à un moment donné car des alliés sont présents dans la trajectoire de tir).

- La visu radar est possible grâce aux Awacs (E-2, E-3 et A-50), mais aussi grâce aux moyens sol de type EWR, mais la portée sera beaucoup plus réduite qu'avec des moyens aéroportés.

- Les messages in-game DCS ne sont pas visibles dans LotAtc.

J'espère que ça répond à tes questions.
Et pour les Mig, il s'agit bien de litres. En ce qui concerne leur conso, si le pilote la gère correctement, il pourra rester assez longtemps en l'air, mais s'il se retrouve en engagement, son autonomie va se réduire comme neige au soleil.
Par contre, il ne faut pas comparer les quantité de kéro des différents appareils car leur consommation est différente entre eux (et pour info, un Mirage 2000 a seulement 4000l de kéro)

Edit : Red, c'est environ 4500l le plein interne de ton Mig, soit environ 3,6t.

Ce message a été modifié par Leb1705 - 11 Jun 2014, 20:50.

[Spider-7]

En complément de ce qui a été écrit, je t'invite à lire ces deux postes sur le calcule de la consommation et l'autonomie ici et là

[Boulling]

Ok! Merci beaucoup pour les infos. Je vais avoir de la lecture!

C'est dingue le niveau de précision des documents sur la conso du mig!

Bonne nuit à tous!

[DArt]

- Les messages in-game DCS ne sont pas visibles dans LotAtc.

Comment ça, t'as pas la version 1.0.0 de dev toi ????

[Leb1705]

Comment ça, t'as pas la version 1.0.0 de dev toi ????

Dans 2 more weeks peut-être...

Ce message a été modifié par Leb1705 - 12 Jun 2014, 09:09.

[DArt]

Dans 2 more weeks peut-être...

Un peu plus....