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gillesdrone |
23 Jul 2011, 11:40
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#1
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Messages : 6,185 Inscrit : 24/03/07 Lieu : Sendets 64320 Membre n° 1,668 |
voici une mission faite par Rocco
Voici une mission faite par Rocco 319 Opération Coyotte 6 pilotes
***Contexte géopolitique*** Cela fait 3 ans maintenant que les services de renseignements Russe ont la certitude que leur voisin Géorgien est en train de finaliser en secret la fabrication d'armes bactériologiques (dans le but d'être un acteur plus important sur la scène politique internationale). Moscou ne peut tolérer que son voisin soit un danger potentiel pour La puissante Russie. Malgré les tentatives de négociations faites en coulisse pour stopper ce projet, la Géorgie nie l'existence de ce projet. La Russie a donc décidée d'intervenir de façon extrêmement rapide et de façon unilatérale. Cette mission a été préparée depuis des mois par nos stratèges militaires, aidés par nos satellites, et espions infiltrés qui ont pu nous donner de nombreuses informations concernant leur système de défense. *** Plan stratégique*** Ce plan audacieux devrait permettre de perforer le cœur de la Géorgie, et de repartir aussi vite sans qu'ils ne comprennent vraiment ce qui s'est passé. Le temps qu'ils comprennent ce qui s'est passé nous devrions être déjà tous rentrés à la base. Le territoire Géorgien est protégé par plusieurs enceintes de défenses de missiles sol/air et de radars de surveillance. Cependant leur budget peu conséquent devrait nous faciliter l'intrusion. L'escadrille d'hélicoptère devra se frayer un chemin selon la route chargée dans l'ABRIS et traverser 4 enceintes de défenses sol/air avant d'arriver sur l'usine. Un AWAC veillera au bon déroulement des opérations. Le vrai danger concerne la flotte maritime, toutes les barrières de défenses sol/air ainsi que les deux aéroports principaux de la cote géorgienne (avec des chasseurs de combats prêt au décollage) pour défendre toute intrusion ENI. 2 Packs de chasseurs Russes seront chargés d'attaquer par surprise ces 2 aéroports par la mer afin de clouer au sol les avions au décollage, et un 3ème pack va empêcher les avions ENI de venir s'approcher trop près des hélicos. ***Briefing*** 2 groupes : ALPHA : Chaque héli ALPHA est équipé VIKHR + 2 FAB500 BRAVO : Chaque héli BRAVO est équipé VIKHR + pack Roquettes S8 La mission principale de ALPHA est de détruire les 2 usines bactériologiques. (Les cibles indiquée sur les images ci-jointe). Le dernier waypoint (N°7) est noté "USINE" dans l'Abris. La mission principale de BRAVO est de protéger ALPHA des danger potentiels (air ou sol) pendant que ALPHA sera occupé à détruire l'usine. Le dernier waypoint (N°7) est noté "DEFEN" (pour DEFENSE) dans l'Abris. NOTE : Les 2 groupes sont habilités à nettoyer la route des défenses sol/air et progresser vers l'objectif selon les décisions du chef d'escadrille. ***Les waypoints*** 1 => START (aéroport de départ) 2=>TRG1 en zone sécurisée (ici utilisez la "cible 1" du PVI800 pour trouver vos cibles pour détruire la 1ere barrière de défense Sol/Air) 3=>TRG2 (PVI800 "cible2" pour la 2eme barrière de défense) 4=>FARP (ATTENTION : interdiction de l'utiliser/d'y décoller avant d'avoir rejoint au moins le dernier WPT !) 5=> TRG3 (PVI800 "cible3" pour la 3eme barrière de défense) 6=> TRG4 (PVI800 "cible4" pour la 4eme barrière de défense) 7=> USINE (pour Alpha) / DEFEN (pour Bravo) ***Notes techniques pour ALPHA : L'usine*** 2 USINES proches l'une de l'autre à détruire (reconnaissables aux 4 cheminées) avec les FAB500 + 6 citernes enterrées chimiques (Le gun suffit) + 4 citernes essence (Le gun suffit) ***Notes *** La route a été bien étudiée par nos stratèges : normalement vous ne devrez pas rencontrer de danger important en dehors des zones de danger sol/air précisées dans le plan de vol. Il est possible que suite à notre attaque surprise, les ENI s'organisent pour vous barrer la route au retour. Soyez donc très prudent sur la route du retour. Il est vivement recommandé de ne pas s'éloigner de plus de 2 km du couloir préconisé par nos experts militaire sous peine d'être en danger. (Comme le couloir est petit, c'est au chef d'escadrille d'organiser au mieux sa tactique de "formation" ) Pensez à gérer vos munitions. Vous trouverez probablement de nombreuses cibles peu dangereuses sur le sol Géorgien : Priorité à la mission principale. ***AWACS*** Si la mission d'interdiction faite par les chasseurs (PACK 2) réussie, et si tout se passe bien, rien ni personne ne devrait pouvoir gêner la progression du "pack hélico". En cas de problèmes le mot de code "ALERTE JAUNE" (Danger hélicos ENI) et ALERTE ROUGE (Danger avions ENI) retentira sur toutes les fréquences radio des escadrilles (ainsi qu'un message texte indiquant ou se trouve le danger par rapport à votre position) ***météo*** Eté, Ciel dégagé, pas de nuages. Vent direction 63° 3m/s, turbulence sol 2m/s ***Règles du jeu *** 1- On a le droit d'utiliser le FARP (ou de décoller avec les hélicos "RESPAWN") qu'à la seule condition d'avoir rejoint au moins le WPT 7 (Note : les hélico "RESPAWN" sur le FARP sont "non armés" par défaut. Pensez à vous équiper) ***Notes de Moscou*** Nos généraux de Moscou nous ont demandé de vous rassurer : selon eux le plan est parfaitement et minutieusement préparé, et rien ne peux gripper les rouages de notre fabuleuse armée. Ca devrait être du gâteau : On traverse la frontière, on détruit toute opposition ainsi que l'usine, et on rentre victorieux à la base sans subir de pertes, puis on fêtera la réussite de la mission à la Vodka ! les images Ce message a été modifié par gillesdrone - 24 Jul 2011, 13:04. --------------------
http://gilles.guesnel.free.fr ma chaine  menacer l' Ours dans son repère, l' Aigle pourrait y laisser quelques plumes |
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BaDCrC |
23 Jul 2011, 17:39
Message
#2
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Un Ruskoff chez les Yankees Indicatif : RW-31 Messages : 1,240 Inscrit : 2/02/09 Lieu : A côté de New York Membre n° 3,282 |
Cool.
Mais les liens vers les images ne marchent pas chez moi. --------------------
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gillesdrone |
23 Jul 2011, 18:10
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#3
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Messages : 6,185 Inscrit : 24/03/07 Lieu : Sendets 64320 Membre n° 1,668 |
Pourtant ça marche pour moi , je vais voir pour mettre autrement
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Rocco |
24 Jul 2011, 12:30
Message
#4
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Indicatif : RW-69 Messages : 73 Inscrit : 29/03/10 Lieu : Lyon Membre n° 3,555 |
Moi non plus je vois pas !
Inscris moi je serai des vôtres ! merci |
gillesdrone |
24 Jul 2011, 13:02
Message
#5
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Messages : 6,185 Inscrit : 24/03/07 Lieu : Sendets 64320 Membre n° 1,668 |
1er message EDITE pour les images
Ce message a été modifié par gillesdrone - 24 Jul 2011, 13:04. --------------------
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Petoulet |
24 Jul 2011, 21:47
Message
#6
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Messages : 2,839 Inscrit : 1/09/06 Lieu : Vitrolles (13) Membre n° 732 |
Ca donne sacrement envie!
Hélas je serais en congés début Aout... Il faudra reprogrammer ca en septembre! A++ Pétou. --------------------
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Phantomcat |
24 Jul 2011, 23:15
Message
#7
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Indicatif : BA-48 Messages : 300 Inscrit : 4/10/10 Lieu : Le Mans Membre n° 3,653 |
ouep +1
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Rocco |
25 Jul 2011, 08:40
Message
#8
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Indicatif : RW-69 Messages : 73 Inscrit : 29/03/10 Lieu : Lyon Membre n° 3,555 |
Il une image et la plus importante : celle de la vue map avec les WPT ABRIS .....
C'est possible que ce soit un oubli de ma part : donc gilles je te l'envoi à nouveau par sécurité) |
gillesdrone |
25 Jul 2011, 09:45
Message
#9
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Messages : 6,185 Inscrit : 24/03/07 Lieu : Sendets 64320 Membre n° 1,668 |
Il une image et la plus importante : celle de la vue map avec les WPT ABRIS ..... C'est possible que ce soit un oubli de ma part : donc gilles je te l'envoi à nouveau par sécurité) effectivement je ne l'avais pas la voici donc : --------------------
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gillesdrone |
25 Jul 2011, 10:17
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#10
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Messages : 6,185 Inscrit : 24/03/07 Lieu : Sendets 64320 Membre n° 1,668 |
j'ai installé un serveur TS3 , on pourrait essayer les comm avec TARS ?
on en parle ce soir , pour avoir une date pour l'utiliser lire ce post pour l'installer , ici et surtout bien prendre la version TS3 client 3.00 beta 36 ET ne pas faire de upàdate car moi ca m'a mis une autre version après Ce message a été modifié par gillesdrone - 25 Jul 2011, 10:17. --------------------
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