[92nd+120th+279th+72nd] Trainings communs Janvier

[Oslo]

Bonsoir,

j'ai créé une suite de 2 vols pour bosser les strikes en BA avec synchro au chrono:

La première partie basée sur le fonctionnement de la nav timée

Lun..06/01/2014 21:00 - [120th+279th+92nd+72nd] Nav Timée
Vol d'entrainement « [120th+279th+92nd+72nd] Nav Timée » ID: 5414 Durée: 2 heure(s) Organisateur: Oslo Nombre de places: 10/12 Galerie photo: Aucune Participants Milan Appareil: Places prevues: 6 Réservations: Oslo, Goztreh, kirt, Pikos Requin Appareil: Places prevues: 2 Réservations: John, Miroo Bison Appareil: SU25 Places prevues: 2 Réservations: Galevsky, T3 Kodiak Appareil: SU27 Places prevues: 2 Réservations: Spokoj, Giat Détails Voir le détail de l'événement Cacher le détail de l'événement Créateur: Oslo Situation : Le but de l'exercice est de simuler une attaque en profondeur et basse altitude sur un target dans une range au sud de la ville de Cherkessk. Afin de surprendre l'ennemi, il faudra délivrer le maximum de puissance de feu dans un délai très court. Décollage pour tous de Mozdok piste 08 à 10h. Un gros travail sera demandé aux leader de pratrouille: Chaque leader de patrouille devra préparer et effectuer une navigation timée VFR à l'alti sol 500m max. Un Bull's est présent sur Nalchik AB, centre piste. Les points obligatoires et remarquables à survoler seront les suivant (charge aux leader d'avertir sur la fréquence de garde quand chaque point est survolé) 1) Base de Beslan 2) Base de Nalchik 3) Base de Minéral 4) Village de Cherkesk qui constituera le point final de la nav avant retour sur Minéral. Le target est un dépot de munition (44°11'13"/42°2'59") situé dans un range 1km au sud de la ville et délimité par 4 antennes TV. Chaque avion y délivrera une bombe lisse dessus. 5) Retour sur Minéral par un trajet différent pour se poser. La facette la plus importante du training est de respecter le timing final d'arrivée sur le target! 1) Bison seront les 1er sur zone: H=11h (Les bisons peuvent ajuster) 2) Requin H+5min 3) Milan A H+10min 4) Milan B H+15 min 5) Kodiak H+20min Une fois sur Minéral, retour sur Mozdok par le trajet inverse toujours en nav VFR. Plan de vol : Aide: vous pouvez vous servir d'un log de navigation que je m'étais fait : Log Oslo Attention, il faut réajuster les formules si vous rajoutez des lignes. Menaces : Aucune. Autres informations : Meteo CAVOK, printemps Avions disponibles: A-10A: 0 F-15C: 0 Su-25: 0 Su-25T: 0 Su-27S: 0 Su-33: 0 MiG-29S: 0

La deuxième partie sur une application sous forme de mission simulée!

Lun..13/01/2014 21:00 - [120th+279th+72th+92] Strike BA
Vol complexe « [120th+279th+72th+92] Strike BA » ID: 5415 Durée: 2.5 heure(s) Organisateur: Oslo Nombre de places: 9/12 Galerie photo: Aucune Participants Milan Appareil: Places prevues: 6 Réservations: Oslo, Goztreh, SPIDER07, Pikos, kirt Requin Appareil: Places prevues: 2 Réservations: Skander Bison Appareil: SU25T Places prevues: 2 Réservations: Galevsky Kodiak Appareil: SU27 Places prevues: 2 Réservations: Spokoj, Madkyte Détails Voir le détail de l'événement Cacher le détail de l'événement Créateur: Oslo Situation : Le Briefing Avions disponibles: A-10A: 0 F-15C: 0 Su-25: 0 Su-25T: 0 Su-27S: 0 Su-33: 0 MiG-29S: 0

Ce message a été modifié par Oslo - 28 Dec 2013, 20:05.

[Oslo]

Briefing mis à jour pour le Lundi 6.

Oslo

[Oslo]

Briefing de la mission du 13 remanié.

Ajout d'un log de nav d'exemple dans les détails de la mission du 6.

Les leaders, pensez à vous signaler et à préparer les nav !!

Oslo

Ce message a été modifié par Oslo - 30 Dec 2013, 15:22.

[Goztreh]

Leader pour le 6 et le 13 si possible!
Oslo en second pour moi.

Goz.

Ce message a été modifié par Goztreh - 31 Dec 2013, 00:00.

[Giat]

Yopla Oslo. La mission de 6 se volera sur la beta ou pas ?( sachant que je ne l'ai pas encore)

Et confirme tu l'écart de 5min pour les frappes ?

[Oslo]

Ca serait bien effectivement sur la béta. Sinon sur la 1.2.6 ca le fera aussi.

Oui c'est bien 5min de différence pour les frappes.

Oslo

[Giat]

Coucou,


Merci bien les Milans pour cette soiree aux petits oignons. Travail de précision de la part de tout le monde. Je pense que nous pourrions frapper avec un ecart de 30 secondes seulement pour la prochaine fois ! Notre precision devenant intéressante.


Spéciale dédicace à Maraudeur donc ;-p

[Oslo]

Oui Giat, je vais mettre à jour le briefing de Lundi, je vais resserrer les timing à 1min.

Oslo

[Spokoj]

oui belle expérience de nav timée inter escadrille.
Nous n avons pas failli à la devise de notre chef vénéré:"On time, on track"

[Oslo]

Breifing de la mission de lundi mis à jour:

1) l'interval entre chaque strike a été reserré à 1min
2) La présence et localisation des 3 Osa max vont être affinées d'ici le début de la mission.

Pensez à vous répartir les fermetures de piste et vous attribuer les objectifs.

Oslo