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Red Daron |
30 Dec 2009, 17:38
Message
#31
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Indicatif : FC-02 Messages : 2,203 Inscrit : 29/06/09 Lieu : Tourcoing Membre n° 3,402 |
franchement c'est plus que correct certes pas du hd mais c'est plus que regardable
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Tuer un homme c'est être un assassin, en tuer des millions c'est devenir un conquérant... trouvez l'erreur... |
Popof |
30 Dec 2009, 18:15
Message
#32
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Indicatif : B-21 Messages : 185 Inscrit : 25/02/08 Lieu : Crozon Membre n° 2,954 |
Et dire que j'habite à 10 min de la base de Lanveoc
VIVE LA BRETAGNE LIBRE Ce message a été modifié par Popof - 30 Dec 2009, 18:29. --------------------
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Wats |
30 Dec 2009, 19:12
Message
#33
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Messages : 1,941 Inscrit : 2/12/04 Lieu : Strasbourg Membre n° 7 |
Mille merci Dart !
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Avant de chercher les points faibles de ton ennemi, commence par trouver les tiens. |
Hammerli |
30 Dec 2009, 19:56
Message
#34
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L'aéro en retraite Messages : 1,323 Inscrit : 28/11/05 Lieu : Dieppe Membre n° 331 |
Alors avec du retard,
MERCI LES GARS HAAAA si vous n'étiez pas là, ben je serai comme un c..... Merci A+++ Hammerli --------------------
Si vous désirez la sympathie des masses, vous devez leur dire les choses les plus stupides et les plus crues. L'auteur est à banir mais l'idée ???? |
lamule |
30 Dec 2009, 20:40
Message
#35
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Caféinoman Indicatif : TH-44 Messages : 1,684 Inscrit : 19/11/08 Lieu : France, lot et garonne, agen, 47 Membre n° 3,203 |
Merci beaucoup oh grand maître instructeur. Merci en tout cas DArt !!! ouais mais c'est la dernière de l'année. et puis après sa sera ceinture LOL, même pour le café parce que je passe à la prune avec papa Ce message a été modifié par lamule - 30 Dec 2009, 20:40. --------------------
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AnaBolic |
30 Dec 2009, 22:09
Message
#36
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Messages : 1,836 Inscrit : 24/08/05 Lieu : Le Chesnay (78) Membre n° 224 |
Bien sympa ces reportages
Merci en tout cas pour les avoir enregistré --------------------
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Matlau |
5 Jan 2010, 18:08
Message
#37
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Indicatif : KO-23 Messages : 197 Inscrit : 14/08/06 Lieu : Strasbourg Membre n° 701 |
Hello,
J'ai vu les reportages et je dois avouer que j'étais surpris du cursus passant par les US. Est ce le cursus normal pour l'aeronaval ? Ou alors est ce une voie // à une autre ? Bref, coté aeronaval j'y connais rien...mais peut être que je vais en apprendre un peu plus par vous |
Wats |
5 Jan 2010, 19:35
Message
#38
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Messages : 1,941 Inscrit : 2/12/04 Lieu : Strasbourg Membre n° 7 |
Oui, c'est le cursus normal de l'aéronavale. La raison est simple : après la seconde guerre mondiale, une grande partie du matériel de l'aéronavale française, était d'origine américaine : avions (Hellcat et Corsair), mais aussi porte-avions. Evidement, ces premiers pilotes ont été formés par des Américains.
Aujourd'hui encore, les français sont les seuls (avec les Brésiliens qui viennent de récupérer le Clémenceau) à utiliser la technique du catapultage comme les Américains : les Anglais utilisent le décollage à la verticale et les Russes un tremplin fixe. Pour entraîner ces nouveaux pilotes, il faut un porte-avions : or la France n'est possède qu'un alors que --------------------
Avant de chercher les points faibles de ton ennemi, commence par trouver les tiens. |
Azrayen' |
6 Jan 2010, 12:22
Message
#39
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VALHALLA EXPRESS Indicatif : VK-01 Messages : 7,201 Inscrit : 1/03/05 Lieu : Forteresse de Lug Membre n° 90 |
Pour entraîner ces nouveaux pilotes, il faut un porte-avions : or la France n'est possède qu'un alors que les USA ont un porte-avions école dédié à cela : le Carl Vinson utilisé aussi pour le film pour Top Gun. Heu, non. Le reportage laisse planer le doute là dessus, mais selon moi le Vinson n'est pas dédié à une fonction d'écolage. Pas plus qu'aucun autre PA US actuellement. Un Nimitz coûte suffisamment cher et les US en ont suffisamment "peu" (~12) aujourd'hui pour que tous soient utilisés pour ce pour quoi ils ont été conçus : porter au loin, et jusqu'au combat réél si nécessaire, la puissance US. Le Vinson est utilisé pour l'écolage, comme ses copains, lors de ses passages à proximité de CONUS pour refonte/relache/...etc. En l'occurence, le Vinson est revenu au service actif en mai 2009 (ce qui correspond +/- à la période du reportage) après son grand entretien de mi-vie qui l'immobilisait à Norfolk depuis fin 2005. Pour le reste, je suis d'accord ++ Az' PS : Un grand merci à Gillesdrones & DArt --------------------
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Wats |
6 Jan 2010, 12:30
Message
#40
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Messages : 1,941 Inscrit : 2/12/04 Lieu : Strasbourg Membre n° 7 |
Effectivement : le Vinson n'est pas plus dédié à l'écolage que les autres PA : ici
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Avant de chercher les points faibles de ton ennemi, commence par trouver les tiens. |
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