Ravitaillement en vol avec f-15

[Retnuts]

Pour ravitailler avec le f-15, je demande à l'AWACS la position du ravitailleur, je locke le ravitailleur pour connaitre sa vitesse et son altitude, lorsque je suis assez près(le ravitailleur confirme et sors sa "perche"), je passe en mode NAV, la distance défile, mais comment faire pour que le bout de la perche arrive pile dans le trou du réservoir ????

Voici ma position, après quoi le ravitailleur me dit de dégager !!( je le prends mal et le finis au canon )

image : http://www.hiboox.com/image.php?img=lwrh172.jpg

Ce message a été modifié par Retnuts - 1 Apr 2006, 14:56.

[flying-manu]

Suis pas un pro du ravitaillement, mais quand je me fais jeter, c'est en général que je me rapproche trop vite. Là je vois pas ta vitesse

Doug???? t'es ou??? quelqu'un de la 12th???

Ce message a été modifié par flying-manu - 1 Apr 2006, 14:57.

[Retnuts]

oui mais pour placer la perche tu la mets pile en face de viseur?
(la vitesse est de 300..)

image : http://www.hiboox.com/image.php?img=r30afts.jpg

Ce message a été modifié par Retnuts - 1 Apr 2006, 15:01.

[samche]

Tu arrives certainement trop vite là et tu n'as pas l'air vraiment dans l'axe.

Sur le F-15, tu n'as pas de perche, mais une trappe qui s'ouvre près de ta verriere sur ta gauche, un peu en arriere.

Le viseur là, c'est pour le canon, mets toi en mode nav et la distance apparaitra en haut à gauche du hud

Ce message a été modifié par samche - 1 Apr 2006, 15:02.

[Retnuts]

le problème est là : comment placer la perche (du ravitailleur) dans ma trape ? je fais F2? je vais tout droit ?

[Magic]

Si le tanker te dit de dégager (j'avou que c'est vexant, et qu'il est trés tentant de le descendre à petit feu) c'est que tu arrive trop vite, ou peut-être que tu as oublié d'ouvrir la trappe de ravitaillement (touche R).

Sinon, ne tient pas compte du fait qu'il te dise de dégager, sauf si tu as 100 noeuds de trop bien sûr , essaye de te stabiliser au plus près de la perche, et une fois le mâle assez près de la femelle, ton pilote auto s'enclenchera et le coït se fera tout seul, une fois le plein effectuer il va te dire de te deconnecter de la perche, ensuite tu fais comme tout le monde et tu l'abat au cannon .


EDIT : oulllla grillé 3 fois, je vieillis

Ce message a été modifié par Magic - 1 Apr 2006, 15:04.

[Retnuts]

Ok, c'est ce que je voulais savoir, le pilote fait donc la maneuvre tout seul lorsqu'il est assez prêt.

Merci à vous tous

==>en esperant bientôt intégrer la 3rd wing...

[Retnuts]

!!! YES !!!

Voici le résultat grâce à votre aide : http://www.hiboox.com/image.php?img=06xrwx4.jpg

[Ezor]

Pour un bon ravito:

1) Ouvrir la trappe (touche [R]) et s'assurrer de l'apparition du témoin "READY" sur le montant de la verrière. Puis ajuster sa vitesse afin que la distance au ravitailleur descende doucement, cette distance est indiquée en haut à gauche du HUD



2) Ajuster sa position sur le plan horizontal par rapport au boomer, placez celui-ci sur le côté gauche du montant du HUD



3) Ajuster sa position par rapport à la perche en lisant les panneaux lumineux en dessous du ravitailleur.
La colonne de gauche indique la position en altitude :
- "U" pour "Fly UP", montez
- "D" pour "Fly DOWN", descendez

La colonne de droite indique si on est trop loin ou si on a dépassé la perche
- "F" pour "Move Forward", avancez
- "A" pour "?", reculez

Exemple 1 : Je suis trop haut et je dois avancer


Exemple 2 : Je suis trop haut et je dois reculer


Sur le deuxième screenshot vous pouviez voir que je devais avancer et monter encore un peu.

Voilà, ca pourra t'aider

[Retnuts]

Merci, je ne savais pas tout ça

PS : C'est normal qu'après déconnexion, je ne puisse pas directement remettre les gaz à 100% (ils sont à 60%) le trop plein de carburant ?

Ce message a été modifié par Retnuts - 1 Apr 2006, 16:18.