Comao du 03/04 - le Pétrole de Popov

[Azrayen']

Je développerai demain, mais j'aime bien.

Et puis c'est une mission qui fait rire aussi :


++
Az'

[edit] une galerie est dispo pour regrouper vos screens de cette mission :
http://www.3rd-wing.net/index.php?act=modu...&cmd=sc&cat=298

Ce message a été modifié par Azrayen' - 3 Apr 2008, 23:49.

[Fanche]

j'ai pas accès aux photos , c'est quoi ce brin !!!

[Azrayen']

Ben, ton compte pas tout à fait à jour. Et les autorisations de la galerie pas top aussi.
Ca doit être mieux là ?

[DArt]

Je développerai demain, mais j'aime bien.

Et puis c'est une mission qui fait rire aussi :

Ah ce mitor, il était comme un fou hier, il sautillait de partout

Sinon, excellente mission, très bon contrôle par Roms, qui s'est (je l'espère) réconcilié avec la 12th

Plus perso, avec mon ailier Mitor, nous n'avons pas arrêté, entre les bandits les retours Winchester et bingo fuel, les notchs, pump et autres re-commit....

Au final, 2 bandits abattus par Mitor, 3 par moi, aucun falcon bravo détruit (sauf le lag du début ), c'est un franc succès pour nous.

Niveau mission, je l'ai trouvé très immersive et assez dense, nous n'avons pas eu à s'ennuyer. Bien joué Major

Encore merci pour les ATC sans qui l'immersion serait moindre, ya rien à faire, ça rajoute une sacré dimension aux missions

[Fanche]

Merci AZ'

Débreif à venir dans la journée

[Stiouve]

Très bonne mission oui, en espérant avoir montré plutôt mon coté la 12th que Ladhouze.

C'est juste dommage que Postal aie eu ses problèmes de PC, j'ai du évoluer tout seul un bon moment, et ensuite quand il est revenu j'ai réussi à faire foirer l'engagement...

J'aurai besoin d'un bon training BVR pour remettre tout ça en place, si quelqu'un est motivé pour préparer ça je lui en serait très reconnaissant.

[DArt]

Très bonne mission oui, en espérant avoir montré plutôt mon coté la 12th que Ladhouze.

C'est juste dommage que Postal aie eu ses problèmes de PC, j'ai du évoluer tout seul un bon moment, et ensuite quand il est revenu j'ai réussi à faire foirer l'engagement...

J'aurai besoin d'un bon training BVR pour remettre tout ça en place, si quelqu'un est motivé pour préparer ça je lui en serait très reconnaissant.

Bien pris, je te monte ça pour la semaine prochaine

[RomaniaK]

Réconcilié avec la 12th ? ben carrement

Alpha lead: stiouve
Alpha 2: Postal

Bravo Lead : Dart
Bravo 2 : Mitor

un debut un peu chaotique avec un recueil sur deux patrouilles, sauf que les binome n'etait pas optimum (A1 avec B2 etc), difficulté a se mettre en place sur Kerch tout d'abord alors que deux bandits arrivait pleine balle sur nos positions, je decide en concertation avec le MC de resté sur zone et de n'engagé qu'une fois les bandits a l'interieur du SAM, les Milans et le Sam sont plus rapide

une fois passé ce moment de flottement, les bravo se deploie sur zone, tandis qu'Alpha 1 retournera sur kiro cherché son n°2 (il passera une partie de la mission a faire des allées retour )

les engagements etait quand meme pas mal chaud du fait de l'arrivée des bandits au milieu des deux box, du coup coordination entre GCI etait le maitre mot !

pour le dernier engagement des bravo et Alpha (sur les deux Su 30 plein nord) une barcap est ouest etait deployé, apres un réajustement qui l'a fait passé en Nord sud, les Alpha ont engagé depuis 60 nm ces deux bandits, manque de pot (ou d'entrainement ) ceux ci se sont retrouvé merge, et contre du Su-30 ca fait tres mal

les bravo s'en sont sorti comme ils pouvait et ont bien suivit les instructions !

en bref, brevety word a travaillé un poil (pour moi aussi .. )

et je prefere a 200% la 12th comme ca que Ladhouze

++ et merci pour votre serieux j'ai bien trippé a vous GCIzé

[Fanche]

Effectivement , cette mission est un franc succès malgré bien des péripéties ...


Pour une totale ce fut une totale !!!

22 pilotes , 4 GCI , 6 patrouilles différentes, des swiths et des whispers à gogo, un brief pas simple pour que tous s'y reconnaissent par rapport aux autres . En bref un gros chizzzze qui aurait pû patir en couille très vite.

Gros point positif , l'implication de tous pour préparer la mission.
ET oui , Dès lors où nous disposons des directives de l'EM , il est utile de monter la tactique et le brief détaillé de chacun, et pas dans son coin.
Chaque leader a compris les directives générales et chacun a préparé avec sérieux son vol , ses ailiers .
Tout cela a été consigné dans un brief complet où chaque participant savait ce qu'il devait faire au profit de qui et de quoi.

Vous vous êtes tous senti impliqués dans un but commun réussir ensemble la mission proposée par l'EM ( Major).

L'arrivée tardive ( merci encore de sa participation) de Joe nous a fait rajouter une difficulté supplémentaire pour la gestion des FQ mais vu que le brief était bien dans la tête des gens , l'adaptation est passée comme une lettre à la poste.

Pour les pilotes , j'ai entendu un plaisir non dissimulé à la fin de la mission sur ce nouveau coté immersif avec les trôleurs au complets.

Les engagements étaient propres vu de votre côté , les consignes très bien respectées.

Par contre ,et là je m'en veux, j'ai oublié d'enregistrer mes comms car vous auriez entendu le joli bordel ( super bien ,géré par les4 GCI) en ce qui concerne les coordinations et la conduite en temps réelle des GCI.
Ce fut remarquable avec des gens réceptifs et actifs.

Au final la mission est un succès car le strike( 11 A/C) n'a jamais été inquiété , nous n'avons perdu aucun appareil ( muds ) par négligence GCI . Si je me souviens nous perdons ( hors problème technique du serveur):
- 1 ghost , abattu en attaque sol ,
- 1 milan en tout début de vol .

Pour la chasse j'ai peu suivi.


Donc à refaire , mais ça nécessite de maintenir cette même dynamique .

A ce sujet , JOE a validé son niveau 2 ATC , on passe à la phase suivante le GCI missions simples....

[Joe]

Merci , n'en jetez plus la coupe est pleine ^^ Pour moi RAS dans le thalweg , bonne implication des pilotes et reactivité de l'ensemble du personnel ! J'y ai pris beaucoup de plaisir . Seul bémol , je suis arrivé en fin de potentiel de houblon avant la fin de la mission ! Sinon rien à débriefer coté ATC vu que tout s'est relativement bien passé ....



Ce message a été modifié par Joe - 4 Apr 2008, 12:13.