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> [training] Fait moche
Azrayen'
post 12 Dec 2023, 23:34
Message #1




VALHALLA EXPRESS

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Membre n° 90

Salut,

En accord avec la météo IRL, et histoire de se dépenser un peu avant Noël, je vous propose un training "Fait moche" où il n'y a rien à taper (bon, peut être en insistant, mais c'est pas le but) à part vos propres avions si vous n'êtes pas doués.

Devenez doués sur les aspects suivants :
- Décollage et rejointe alors qu'il fait moche
- Approche alors qu'il fait moche sur une barque à plafond plat
- Approche alors qu'il fait moche sur un aéroport au top de la technologie (ILS inside)
- Approche alors qu'il fait moche sur un aérodrome un peu moins équipé (mais avec un Sp@t, vous verrez ça change tout !!)
- Et pi approches autres si ça vous chante !!


Prévu :
- Carte Syrie
- Départs à définir (terrain et/ou bateaux)
- BR léger en BA sur la mer/les côtés -> bateaux, Beyrouth
- OVC un peu plus haut, assez velu mais avec un bel intercouche -> Rayak

Mar..19/12/2023 21:00 - [GCM+3rd] Fait moche... PAR Toutatis !

Vol d'entrainement « [GCM+3rd] Fait moche... PAR Toutatis ! »

ID: 13010
Durée: 2 heure(s)
Organisateur: Azrayen'
Nombre de places: 10/30
Galerie photo: Aucune


Participants

GCA
Appareil: LotAtc
Places prevues: 3
Réservations:
sp@t

4/33
Appareil: M-2000C
Places prevues: 6
Réservations:
Azrayen', Kervinou, RedFang, Kyo

13F - 103
Appareil: F/A-18C Hornet
Places prevues: 8
Réservations:
Ghost

3rd autres marins
Appareil: F-14B / AV-8B
Places prevues: 10
Réservations:
Giat, Oxitom, NooN

3rd autres terriens
Appareil: A-10C / F-16C / F-15E / Su-27
Places prevues: 20
Réservations:
Red Daron

Détails

 


++
Az'

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Azrayen'
post 15 Dec 2023, 00:47
Message #2




VALHALLA EXPRESS

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Lieu : Forteresse de Lug
Membre n° 90

Réjouissances :

OLBA 010500Z AUTO 19504KT 1500 BR OVC038 10/10 Q1007 A2975 NOSIG

OLRA 010445Z AUTO 19514KT 8000 OVC005 04/01 Q1007 A2975
RMK A2968 FOR ED'S AND HB'S ACFT (BUG DCS)

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Azrayen'
post 16 Dec 2023, 02:46
Message #3




VALHALLA EXPRESS

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Inscrit : 1/03/05
Lieu : Forteresse de Lug
Membre n° 90

Briefing mis à jour dans le vol roster
Les avions navalisés peuvent choisir de partir d'un bateau ou d'un terrain (une patrouille de chaque)
Les avions terriens ont une ou deux patrouilles, pas forcément sur le même terrain (ça dépendait des places, de la piste... etc.)

J'essaye de vous faire un crobard pour illustrer l'approche à Rayak, sans garantie.
Je peux partager une Jeppesen pour Beyrouth si ça intéresse.

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RedFang
post 16 Dec 2023, 08:56
Message #4






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Hello,

Preneur de la Jeppsen Beyrouth thumbsup.gif

Merci à toi.
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Azrayen'
post 16 Dec 2023, 12:09
Message #5




VALHALLA EXPRESS

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Voici smile.gif

En PNG les 4 fiches utiles pour l'approche prévue --> édité, mis à jour avec la version de Maraudeur + complète & à jour
En PDF le dossier complet --> retiré, prendre celui de Maraudeur 4 posts + bas notworthy.gif

NB1 : Fréquences COMM -> se reporter au brief mission/FreqPlan, ne pas utiliser les fréquences des fiches
NB2 : Pour l'approche ILS, les fixes LEBOR, CEDAR ou BALMA ne sont pas dans vos waypoints -> à créer via coordonnées ou relèvement/distance du VOR CHEKKA (dispo DCS) ou du TACAN RYK 22X (spécifique mission).
Δ LEBOR :
--- N34°15.900' E036°35.000' Elev. 5003ft
--- au 089°M pour 44 nautiques de CAK (VOR)
--- au 047°M pour 37,95 nautiques de RYK (TCN)
Δ CEDAR :
--- N34°17.338' E036°00.064' Elev. 6797ft
--- au 089°M pour 15 nautiques de CAK (VOR)
--- au 357°M pour 25,72 nautiques de RYK (TCN)
Δ BALMA :
--- N34°29.640' E035°03.400' Elev. 0ft
--- au 286°M pour 34 nautiques de CAK (VOR) 292T



++
Az'

Ce message a été modifié par Azrayen' - 19 Dec 2023, 14:17.

Miniature(s) jointe(s)
Image attachée Image attachée Image attachée Image attachée

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Azrayen'
post 16 Dec 2023, 14:37
Message #6




VALHALLA EXPRESS

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CITATION(Azrayen' @ 16 Dec 2023, 02:46) *
J'essaye de vous faire un crobard pour illustrer l'approche à Rayak, sans garantie.


Hop, c'est pas joli (j'ai pas les bons outils) mais ça devrait illustrer efficacement néanmoins :

Miniature(s) jointe(s)
Image attachée

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RedFang
post 16 Dec 2023, 19:38
Message #7






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Merci ! wavetowel2.gif
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Azrayen'
post 16 Dec 2023, 20:05
Message #8




VALHALLA EXPRESS

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Pour Sp@t :

5622 -> MEA 102, un 320 de Deir Ez Zor à Beyrouth
5642 -> RAYAK-42, un F1CT Fr inbound Rayak (s'agirait de commémorer)
5651 -> CTM-51, un Hercules Fr inbound Beyrouth
5660 -> Greyhound, un C-2 US de Beyrouth au Roosevelt
5670 -> THY 7NP, un 320 de H3 à Adana
7471 -> RRR 4971, un Voyager UK de Incirlik à Akrotiri

++
Az'

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Maraudeur
post 17 Dec 2023, 15:55
Message #9




Commandant de la 92nd Kodiak AF

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Inscrit : 4/12/04
Lieu : Monnaie
Membre n° 17

Pour ceux que ça intéresse, l'ensemble des cartes Jeppesen pour OLBA, dernière MaJ en date :

Fichier joint  OLBA___Full.zip ( 1,53 Mo ) Nombre de téléchargements: 195


Rappel utile : en IFR AoB max 30° et IAS Max 250 kt sous le FL 100
Attention, sur OLBA la vitesse max retenue est 230 kt dans la plupart des procédures et holdings

Les anticipations publiées en angle et distance le sont toujours pour la vitesse Max de protection publiée pour la procédure.

Ce message a été modifié par Maraudeur - 17 Dec 2023, 16:00.

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Maraudeur
post 17 Dec 2023, 16:10
Message #10




Commandant de la 92nd Kodiak AF

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Membre n° 17

Autre rappel pour être sûr de retenir les minima adapté à votre catégorie d'aéronef :
Image attachée

Pour les FA-18, je recommande l'étude de cette courbe qui donne les distances parcourues en fonction de l'altitude à perdre, descente normale 250 kt - idle - AB retracted :
Fichier joint  Normal_Descant_250_kt___Distance.zip ( 87,6 Ko ) Nombre de téléchargements: 217

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