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> [COMAO] Mission invasion 1.1
Jour COMAO - Preciser vos jours
Mardi 25/11
Oui présent (pilote) [ 19 ] ** [76,00%]
Non présent (pilote) [ 5 ] ** [20,00%]
Oui présent (ATC) [ 0 ] ** [0,00%]
Non présent (ATC) [ 1 ] ** [4,00%]
Mercredi 26/11
Oui présent [ 17 ] ** [68,00%]
Non présent [ 7 ] ** [28,00%]
Oui présent (ATC) [ 1 ] ** [4,00%]
Non présent (ATC) [ 0 ] ** [0,00%]
Jeudi 27/11
Oui présent [ 20 ] ** [80,00%]
Non présent [ 4 ] ** [16,00%]
Oui présent (ATC) [ 0 ] ** [0,00%]
Non présent (ATC) [ 1 ] ** [4,00%]
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MaveLud
post 25 Nov 2008, 08:50
Message #21




<T-80 Serial Killer>

Messages : 830
Inscrit : 9/01/05
Lieu : Flexanville (78)
Membre n° 53

CITATION(MaveLud @ 25 Nov 2008, 00:37) *

Vu que Eric ne pourra être présent (problème d'accès Internet temporaire), je garderai donc mon A-10


A moins qu'un autre Ghost souhaite voler, auquel cas je pourrai voler avec Bob si il reste un 25T.

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Djeebey
post 25 Nov 2008, 09:08
Message #22






Indicatif : FX-21
Messages : 179
Inscrit : 19/12/04
Lieu : orthez(64)
Membre n° 40

Je pense que tu pourra garder le A-10 Mav, je viens de prendre un 25T. A mercredi.

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MajorBug
post 25 Nov 2008, 09:45
Message #23




GЯЄЦН !

Indicatif : JR-11
Messages : 5,279
Inscrit : 25/10/05
Lieu : Rennes (35)
Membre n° 278

Kodiak :

1- Major
2- Mildrilh
3- Marau
4- Rom

Marau avait des problèmes d'internet aux dernières nouvelles (déménagement, et transfert de ligne plus long que prévu) donc au pire Rom passe en 3 et on trouve un remplaçant en 4 sans problème wink.gif

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genius
post 25 Nov 2008, 11:14
Message #24




Black Kite for ever !

Messages : 841
Inscrit : 5/03/06
Lieu : Nice (06)
Membre n° 552

Merci Major wink.gif

Dilemme à résoudre si possible dès aujourd'hui concernant le groupe Bisons - Milans:

La base de toute patrouille est la paire, or au niveau des milans (qui seront en deux patrouilles séparées) il manque une personne.


Sans inscription supplémentaire (si certains sont interressés par un mig ou un su-25) il y a 3 solutions:
- je repasse en mig et on a bien 2 patrouilles de x2 mig, les Bisons se retrouvent à 2 et les Ghosts à 4
- je repasse en mig et on a bien 2 patrouilles de x2 mig, un Ghost passe en Bisons et on a du coup 3xA10 et 3xSU-25T
=> Mavelud et Deejay / Bob737 +> Qu'en pensez-vous compte tenu des objectifs assignés (il faut que la zone de kerch soit nettoyé avant l'arrivée des transporteurs) ?


Edit: suite à l'arrivée de Gillesdrone, je repasse en milans innocent.gif


Pour la configuration du serveur, je ferais un test avant mission. Par contre en ce qui concerne LOTATC, y-a-t-il quelque chose à paramétrer-tester ?

Ce message a été modifié par genius - 25 Nov 2008, 14:27.

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Pouka
post 25 Nov 2008, 11:39
Message #25






Messages : 2,135
Inscrit : 9/12/05
Lieu : Lyon
Membre n° 356

CITATION(genius @ 25 Nov 2008, 11:14) *
La base de toute patrouille est la paire, or au niveau des milans (qui seront en deux patrouilles séparées) il manque une personne.

Ah cool que fasses cette remarque! Je me sentais un peu tout nu et j'allais soulever le problème... gap.gif
Enfin ça dépend dans quelle patrouille se trouvera Oslo mais quoi qu'il en soit: sans toi, soit AnaBo soit moi ne pourra effectivement pas faire les choses correctement... whistling.gif

Après, si j'en crois le briefing, le groupe Ghost-Milan ne décollera qu'après une demi-heure donc peut-être qu'il serait bon de placer les Milans Bravo en GCI ou même en alerte en vol pour soutenir les Alpha au besoin en attendant l'aurorisation de décollage des Ghosts non? Selon la situation, les Bravos peuvent éventuellement faire un ravitaillement au départ des Ghost. detective.gif


CITATION
Les gars.... pitié... le soir du vol...pas de blague foireuse jusqu'à 21h30 puis test du serveur jusque 22H puis reboot puis décollage avec la moitié des pilotes à 22h30...etc...
Merci de valider les aspects techniques avant le vol.

Bien d'accord d'autant que j'ai un avion à 6.30 le lendemain matin donc levé à 4h45... Si on pouvait éviter de perdre une heure au laché de pose... whistling.gif

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---'ûôû'---
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DArt
post 25 Nov 2008, 11:47
Message #26




I am LotAtc

Indicatif : JR-01
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Membre n° 999

@Genius

Groupe Falcon:

o DArt (Leader)
o Tiengo
o Mitor74
o Sandjo


@Falcon:
A priori on devrait rester grouper à 4 durant la CAP (sauf interception bien sur). Mitor74, si besoin de se séparer tu prendras le lead du groupe Mitor74-Sandjo wink.gif

2 Whisper à faire:
1. Sur son sous-leader (DArt <-> Tiengo et Mitor74 <-> Sandjo)
2. Sur Magic + ensemble de la patrouille

Sans whisper, communication avec l'ensemble de la patrouille (le canal est Falcon uniquement)



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genius
post 25 Nov 2008, 12:15
Message #27




Black Kite for ever !

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@Dart Merci

En ce qui concerne l'organisation du vol, ce qui serait bien ce serait de commencer le briefing à 21h00, si on veut discuter de tout et de rien pas de problème mais dans ce cas on vient vers 20h30.
De même pour les reglages whisper et test, si cela peut etre fait avant (5 min avant) c'est déjà du temps de gagné.

Si possible que les gens arrivent sur TS avec leur indicatif de vol avant leur nickname (exemple "F-01 Dart"), cela permettra de voir rapidement qui est là ou pas.

Briefing créateur mission 21h00-21h10 / briefing ATC + leader flight 21h10-21h20 / briefing flight (dans son canal/whisper) 21h20-21h30.

On va essayé de tabler sur un laché de pause à 21h30.

J'éspère que ça vous va. wink.gif

CITATION(DArt @ 25 Nov 2008, 12:47) *


2 Whisper à faire:
1. Sur son sous-leader (DArt <-> Tiengo et Mitor74 <-> Sandjo)
2. Sur Magic + ensemble de la patrouille

Sans whisper, communication avec l'ensemble de la patrouille (le canal est Falcon uniquement)


Je rebondis juste sur le point 2 => avis de Fanche ?, car l'inconvénient c'est que dans ce cas les autres patrouilles n'entendent pas si tu parles déjà à Magic et du coup, il peut se retouver avec deux personnes lui parlant en même temps.

Ce message a été modifié par genius - 25 Nov 2008, 12:17.

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gillesdrone
post 25 Nov 2008, 14:37
Message #28






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Membre n° 1,668

CITATION(genius @ 25 Nov 2008, 11:14) *



Edit: suite à l'arrivée de Gillesdrone, je repasse en milans innocent.gif


Désolé Génius pour mon arrivée tardive blushing.gif ,pas mon habitude ...
mais nouveau boulot... Etc...Etc... , ET SURTOUT apres lecture du Briefing je ne voulais pas rater une mission si bien Préparée notworthy.gif

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http://gilles.guesnel.free.fr
ma chaine
 menacer l' Ours dans son repère, l' Aigle pourrait y laisser quelques plumes

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genius
post 25 Nov 2008, 14:38
Message #29




Black Kite for ever !

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Membre n° 552

CITATION(gillesdrone @ 25 Nov 2008, 15:37) *

Désolé Génius pour mon arrivée tardive blushing.gif ,pas mon habitude ...
mais nouveau boulot... Etc...Etc... , ET SURTOUT apres lecture du Briefing je ne voulais pas rater une mission si bien Préparée notworthy.gif


T'excuse pas ça m'arrange innocent.gif

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Fanche
post 25 Nov 2008, 17:46
Message #30






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Seul ça va pas le faire plus de 5 minutes.

il faut au moins qu'on soit 2 sinon le troleur sert à rien . imagine une inter avec le 27 et F15 ( systèmes de mesures différents ) à gérer et là tu switch sur les milans pour engager ailleurs sans oublier les whispers pour les muds.

Là ça fait un peu beaucoup si on veut faire un contrôle cohérent et instructif sachant qu'il y a des nouveaux et des gens en formation. J'ai pas pour habitude de faire de l'abatage pour dire que j'ai trolé. Je ne veux pas faire de la merde et frustrer certaines bonnes motivations.
Mon débit va s'accélérer à la MEMS ( pour ceux qui connaissent gap.gif ) et patatra .

Donc pas motivé d'être seul sur ce coup....
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