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Wilbur |
18 Jan 2007, 21:02
Message
#21
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Messages : 573 Inscrit : 22/11/05 Lieu : Dampierre sur Avre Membre n° 320 |
Maurau, on sens le pilote habitué à l'indentification de cibles, je me trompe ?
par contre ce que j'en sais de la SNCF, c'est que j'ai déjç eu des retards et jamais avec la Deutsche Bahn allemande. M'enfin je ne suis pas seul j'ai peut^-être eu beaucoup de chance, cependant sur les horraires des garres en allemagne j'ai plus souvent vu le train en provenance de France en retard que celui de Frankfort ou les autres --------------------
L'hélice est un ventilateur conçus pour garder le pilote au frais, lorsqu'il s'arrête, vous commencez à avoir chaud . . .Il est donc impératif de le faire fonctionner en tout temps pendant le vol . . . Les belles sont rarement libres . . . . . .et les libres sont rarement belles (l'oxymore qui oxy !) Son âme est maintenant dans chaque hélico que l'on voit passer. Salut Manu ! |
Magic |
18 Jan 2007, 22:53
Message
#22
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Messages : 555 Inscrit : 3/12/04 Lieu : Le Pradet (83) Membre n° 8 |
En effet maraudeur cela peut-être interressant pour l'identification visuel avant tire, mais le véritable problème, c'est que d'après l'expérience de Az' et d'Ezor, la position des train n'est pas synchroniser entre les différents joueur, bien dommage d'ailleur (peut-être dans BS)
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Maraudeur |
19 Jan 2007, 16:14
Message
#23
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Commandant de la 92nd Kodiak AF Indicatif : JR-22 Messages : 4,204 Inscrit : 4/12/04 Lieu : Monnaie Membre n° 17 |
Ha, ok, je n'avai pas compris le soucis de la synchro décalée entre les joueurs.
Il faudrait vérifier si ce n'est pas dû au décalage du temps d'entrée dans la mission... --------------------
Cerbro Tvo Utere! Sin Minvs, Parietes Asperget... |
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