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T3 |
24 Apr 2011, 12:59
Message
#11
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Indicatif : BS-19 Messages : 1,340 Inscrit : 2/06/06 Lieu : Issy-les-Moulineaux Membre n° 632 |
- PIGEON : Demande d'infos en relevement / distance. Pour être précis, c'est une demande d'info en relèvement/distance vers la base ou une destination spécifiée. A ne pas utiliser en air-air. Je confirme ( généralement utilisé pour rejoindre un bateau ) --------------------
" Tant hurle le vent, jamais la montagne ne bouge..." ( et toc !) |
Petoulet |
24 Apr 2011, 13:21
Message
#12
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Messages : 2,839 Inscrit : 1/09/06 Lieu : Vitrolles (13) Membre n° 732 |
- PIGEON : Demande d'infos en relevement / distance. Pour être précis, c'est une demande d'info en relèvement/distance vers la base ou une destination spécifiée. A ne pas utiliser en air-air. Je confirme ( généralement utilisé pour rejoindre un bateau ) Generalement "pigeon leader" au controle etait habituel, a l´epoque de mon su27... --------------------
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Leb1705 |
24 Apr 2011, 13:44
Message
#13
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Former 12th FS Deputy Commander Indicatif : Kf-99 Messages : 1,836 Inscrit : 2/12/08 Lieu : Auxerre Membre n° 3,212 |
Generalement "pigeon leader" au controle etait habituel, a l´epoque de mon su27... Malheureusement, c'était incorrect. Dans ce cas, il faudrait plutôt annoncé :"Request BRAA Leader"Ce message a été modifié par Leb1705 - 24 Apr 2011, 16:58. --------------------
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Fanche |
24 Apr 2011, 14:55
Message
#14
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Indicatif : MGC-01 Messages : 1,893 Inscrit : 8/02/06 Lieu : LANDES Membre n° 496 |
+1
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gillesdrone |
24 Apr 2011, 17:30
Message
#15
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Messages : 6,185 Inscrit : 24/03/07 Lieu : Sendets 64320 Membre n° 1,668 |
Generalement "pigeon leader" au controle etait habituel, a l´epoque de mon su27... Malheureusement, c'était incorrect. Dans ce cas, il faudrait plutôt annoncé :"Request BRAA Leader"moi je préfèer " request WonderBRAAAAAA " tres vite --------------------
http://gilles.guesnel.free.fr ma chaine  menacer l' Ours dans son repère, l' Aigle pourrait y laisser quelques plumes |
Petoulet |
24 Apr 2011, 22:06
Message
#16
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Messages : 2,839 Inscrit : 1/09/06 Lieu : Vitrolles (13) Membre n° 732 |
Yop,
Je suis entrain d'extraire quelques thermes d'un doc trés (trop) complet que m'a filé un controleur corso-suisse dont je taierai le nom pour preserver l'anonymat, je vais noter ici au fur et a mesure les termes qui me sembles exploitables, en tentant de limiter tant que faire ce peut pour ne pas nous noyer... BENT: désigne un équipement pas opérationnel (laser bent = laser kapout). Est annulé par OKAY BURN: illuminer la zone (nocturne) DATALINK: envoi d'un datalink (doit être répondu par SWEET ou HOLLOW) DEADEYE: le laser est hors service (= laser bent, optionnel) DROP POINT: lieu d'ou les munitions doivent etre tirées FREEZE: Garder sa position en stationnaire (annulé par MELT) HOLLOW: reception datalink negatif (diff SWEET) MELT: Autorisation de se déplacer à nouveau (suite à un FREEZE) PANCAKE: Je souhaiterai me poser + raison (PANCAKE FUEL, PANCAKE AMMO, PANCAKE HYDRAULIC BENT...) SMASH: Allumer/eteindre les feux anti-collision. (pour info) SWEET: reception DATALINK positif (diff HOLLOW) ZAP: demande d'envoi d'un DATALINK. Merci de corriger mes erreurs de traduction ou mes malcomprehensions, ceux qui savent! Merci, A+++ Pétou. Ce message a été modifié par Petoulet - 25 Apr 2011, 22:27. --------------------
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PiedDroit |
24 Apr 2011, 22:50
Message
#17
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Indicatif : B-26 Messages : 925 Inscrit : 13/12/10 Membre n° 3,711 |
Par pitié arrêtez d'écrire "thermes" siouplait, à chaque fois je m'imagine des bains publics c'est plus fort que moi.
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gillesdrone |
25 Apr 2011, 06:58
Message
#18
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Messages : 6,185 Inscrit : 24/03/07 Lieu : Sendets 64320 Membre n° 1,668 |
est ce qu'on ne peut pas faire un " brevety " en français ??
ça éviterait ce " brain storming " et tellement plus réaliste , car dans les missions on utilise soit des hélicos francais ( je les mets 99 % du temps car j'aime bien les livrées ) ou alors il faut faire le brevety en russe pour les 1 % restant ça reviendrait à ce que nous explique T3 avec ses Bananes et autre fruits --------------------
http://gilles.guesnel.free.fr ma chaine  menacer l' Ours dans son repère, l' Aigle pourrait y laisser quelques plumes |
Petoulet |
25 Apr 2011, 07:19
Message
#19
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Messages : 2,839 Inscrit : 1/09/06 Lieu : Vitrolles (13) Membre n° 732 |
Par pitié arrêtez d'écrire "thermes" siouplait, à chaque fois je m'imagine des bains publics c'est plus fort que moi. Bien nothé, je corrige a partir de maintenant! est ce qu'on ne peut pas faire un " brevety " en français ?? ça éviterait ce " brain storming " et tellement plus réaliste , car dans les missions on utilise soit des hélicos francais ( je les mets 99 % du temps car j'aime bien les livrées ) ou alors il faut faire le brevety en russe pour les 1 % restant ça reviendrait à ce que nous explique T3 avec ses Bananes et autre fruits Il faut garder une certaine logique inter 3rd... On a commencé avec la terminologie OTAN, je pense qu´on devrait continuer comme ca. Ce sera plus simple d´expliquer a la 75th qu´il y a des ¨heavy tanks + flaks¨ que des ¨bananes + poireaux¨... C´est un temps d´adaptation, mais ca rentre en pratiquant! A+++ Petou --------------------
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T3 |
25 Apr 2011, 10:15
Message
#20
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Indicatif : BS-19 Messages : 1,340 Inscrit : 2/06/06 Lieu : Issy-les-Moulineaux Membre n° 632 |
Il faut garder une certaine logique inter 3rd... On a commencé avec la terminologie OTAN, je pense qu´on devrait continuer comme ca. Ce sera plus simple d´expliquer a la 75th qu´il y a des ¨heavy tanks + flaks¨ que des ¨bananes + poireaux¨... C´est un temps d´adaptation, mais ca rentre en pratiquant! A+++ Petou T'inquiètes, si tu dis aux A10 y'a des poireaux et des bananes, faut en faire de la purée, ils vont bien comprendre Ce message a été modifié par T3 - 26 Apr 2011, 17:59. --------------------
" Tant hurle le vent, jamais la montagne ne bouge..." ( et toc !) |
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