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> [3rd] Instruction au vol en formation
kakane57
post 14 Mar 2018, 20:56
Message #11






Indicatif : B-01
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CITATION(Jejestylix @ 14 Mar 2018, 20:49) *

Si j'ai bien retenu il faut du 25 sans T.
Il me reste la modif à faire


Noooon. Je vole en SU25T.

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Cougar Panzer MAX / Z370 AORUS ULTRA GAMING 2.0-OP / INTEL I7 8086K / Arctic Liquid Freezer 360 / G.Skill AEGIS F4-3000C16D 32 Go / Gigabyte GeForce GTX 1080 G1 GAMING / Seagate Barracuda ST2000DM008 + OPTANE 32Go / SSD SAMSUNG 500 Go / SSD CRUCIAL 500Go / Ecran VX2778-SMHD / / HOTAS WARTOG / TFRP
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Jejestylix
post 15 Mar 2018, 00:17
Message #12






Indicatif : JR-44
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Désolé messieurs pour ce soir, la MAJ a pris du temps. Heureusement en 4g c'est plus rapide, du coup on a pu faire une petite heure mais bon. Quand même un peu dégoutté... Nous remettrons ça très rapidement. Ça aura au moins permis de discuter un peu de la doc et de faire de la théorie.

Je ferais probablement pas de théorique les fois prochaines, cela prend pas mal de temps et ça occupe probablement trop de case dans le cerveau.
J'annoncerais juste le programme en avance (exemple: dans le roster) et ce seras à chacun de venir avec la doc en tête.

Encore désolé sad.gif

++

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Musis
post 15 Mar 2018, 00:36
Message #13






Indicatif : TH-02
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CITATION(Jejestylix @ 15 Mar 2018, 00:17) *

Désolé messieurs pour ce soir, la MAJ a pris du temps. Heureusement en 4g c'est plus rapide, du coup on a pu faire une petite heure mais bon. Quand même un peu dégoutté... Nous remettrons ça très rapidement. Ça aura au moins permis de discuter un peu de la doc et de faire de la théorie.

Je ferais probablement pas de théorique les fois prochaines, cela prend pas mal de temps et ça occupe probablement trop de case dans le cerveau.
J'annoncerais juste le programme en avance (exemple: dans le roster) et ce seras à chacun de venir avec la doc en tête.

Encore désolé sad.gif

++

Merci pour le vol... thumbsup.gif

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kakane57
post 15 Mar 2018, 18:40
Message #14






Indicatif : B-01
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Inscrit : 26/06/15
Lieu : METZ (57)
Membre n° 4,192
Merci à toi pour toutes les explications données thumbsup.gif .

Par contre, pas facile de rester en formation joystick.gif sur su25t.gif avec un leader en L39 qui s'amuse à faire de la voltige... wink.gif

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Jejestylix
post 16 Mar 2018, 02:03
Message #15






Indicatif : JR-44
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Inscrit : 9/06/15
Lieu : TOURS
Membre n° 4,189
CITATION(kakane57 @ 15 Mar 2018, 18:40) *

Merci à toi pour toutes les explications données thumbsup.gif .

Par contre, pas facile de rester en formation joystick.gif sur su25t.gif avec un leader en L39 qui s'amuse à faire de la voltige... wink.gif


Mdr de la voltige ! C'était juste un mise dos et une barique. Tu comprends pourquoi j'ai choisi de prendre les comme le 25 le l39 où le A10 . Concernant le su-25 qui a quand même plus de patate qu'un A10 ou L39, je ne peux pas faire grand-chose à part les alléger un peu en mettant moins de kérosène pour avoir des vitesses plus haute . cela reste à tester

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