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Azrayen' |
11 Apr 2016, 11:40
Message
#1
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VALHALLA EXPRESS Indicatif : VK-01 Messages : 7,197 Inscrit : 1/03/05 Lieu : Forteresse de Lug Membre n° 90 |
Salut,
Est-ce que qqun a eu le temps de tester un peu le "nouveau" Su-27 ? Le changelog de DCS 1.5.3 update 3 mentionne en effet : Su-27. Extreme G-loads will lead to destruction of airframe Le manuel du Su-27 SK comporte un tableau que l'on peut traduire ainsi : NB : il faut lire * et non pas & dans le tableau donc Weight * Max G pour les calculs, petite erreur du traducteur ED semble avoir pris en compte la masse avion pour le calcul de la fatigue ainsi qu'une "mémoire" du matériau. Ça semble intéressant... En revanche, certains regrettent (bruyamment) chez ED que l'effet soit on/off i.e. rupture nette des ailes sans signe avant-coureur (genre son de métal qui plie ??) ; à voir si les gars qui postent ce regret sont des "pleureuses" tout tristes d'avoir perdu leur "exploit" à base de touche S et de 20G réguliers, ou si c'est une complainte censée. Si j'ai bien suivi, on n'a pas trop de pb si la masse est < 21 400Kg. Mais 50% fuel + tous les missiles ~ 25 000 Kg => donc méf !!! Et clairement, ça devient encore plus dangereux de charger en fuel à 9,6t... dès lors qu'on envisage de manœuvrer un peu sévère. I like that (on paper, let's see how it works in DCS). ++ Az' --------------------
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Azrayen' |
11 Apr 2016, 12:14
Message
#2
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VALHALLA EXPRESS Indicatif : VK-01 Messages : 7,197 Inscrit : 1/03/05 Lieu : Forteresse de Lug Membre n° 90 |
Courbe des limites de facteur de charge sur Su-27, à la masse de 21 400 Kg :
D'après un membre russe "ED team" il semble que certains Su-27 sont équipés d'un limiteur de G "basique" qui prend en compte uniquement cette masse, tandis que d'autres ont un limiteur plus "intelligent" qui s'adapte en fonction de la masse (fuel ? emport ? les deux ?). Il n'a pas précisé quel Su-27 avait quel limiteur, ni ce qu'il en était pour le Su-27S de DCS. --------------------
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Shae Volodin |
11 Apr 2016, 13:02
Message
#3
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Messages : 116 Inscrit : 7/09/14 Membre n° 4,110 |
Hier j'ai un peu volé pour me refaire la main, chargé d'un pod roquettes S-8KOM de 2 FAB-500, de 3 R-27ER et de 4 R-73, j'ai fais du tonneau barriqué à haut facteur de charge pour esquiver du missile, j'ai bien tiré sur le manche tout court, j'ai fais du air-sol en plongeant comne un bourrin en G négatifs, j'ai fais quelques voiles noirs, mes ailes sont restées intactes... Sauf le coup où mon aile a touché du BTR
Edit : Full Kero Ce message a été modifié par Shae Volodin - 11 Apr 2016, 14:03. --------------------
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PrOli |
11 Apr 2016, 16:41
Message
#4
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водка Indicatif : KO-12 Messages : 1,061 Inscrit : 5/04/07 Lieu : Sucy en Brie 94370 Membre n° 1,693 |
Full kero , avec une masse de 31140Kg . J'ai cassé une aile en tirant comme un bourrin sur le manche , a plus de 1500Km/h sans avoir appuyé sur la touche S .
sans emport , full kero et en appuyant sur S , je casse les ailes a Mach 0.9 . Ils ont enfin mis une limitation aux figures faites a 20G Maintenant voir comment se comporte le SU27 en mission . Je test encore sur differente config , a suivre ... Ce message a été modifié par PrOli - 11 Apr 2016, 17:07. --------------------
A la retraite |
Alkete |
11 Apr 2016, 21:58
Message
#5
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Indicatif : FX-03 Messages : 1,008 Inscrit : 6/11/14 Lieu : Rouen Membre n° 4,130 |
Et confirmé de mon côté.
11G à mach 1.2 les ailes font bravo. Alkete --------------------
Propreté maîtresse des vertus, faites comme moi, aspirez.... |
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