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Tacno |
13 May 2014, 15:29
Message
#51
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As de Pig (squadron commander) Indicatif : S-01 Messages : 4,368 Inscrit : 11/02/09 Lieu : Breizh Membre n° 3,295 |
Si t'as une lib avec une API, ça peut même s'intègrer même dans le *future* module radio de LotAtc ^^ Tu envoies une trame (char) "31000\0" en UDP 10500 à l'adresse IP du client TS3 où le plugin CACH3 est présent pour la fréquence 310 , Et pour les autres fréquences c'est aussi simple : (char) "310600\0" pour le canal TS3 310.6 Etc... |
Galevsky |
13 May 2014, 15:39
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#52
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Born to fly, fly to feel alive ! Messages : 3,001 Inscrit : 26/10/05 Lieu : Antibes Membre n° 282 |
My 2 dreams:
Je verrais bien une double radio FM au sein de l'application, la principale sur les 2 oreilles en T/R, une secondaire en REC sur une oreille, avec gestion du volume et des frequences.... Dans l'ideal, il existe plusieurs interface qui peuvent piloter le plug-in TS3: soit in-game avec les radios embarquees dans les modules DCS, soit depuis le pannel LotATC, soit pour les FC3 users depuis le client windows qui tourne sur un deuxieme ecran, et -cerise sur le gateau- sur une petite tablette Android pour les mono-ecrans ou bien ceux qui veulent avoir les panels radios cliquables (ecran tactile) a cote. Le plug-in TS3 ferait que tout ce beau monde utilise au mieux TS3 pour etre ensemble, malgre les plages de frequences tres differentes (creation dynamique de groupes de whisper avec le nom de la frequence au lieu de switch de channels ? a voir...). Est-ce que ce serait realisable ? J'en sais rien, je delivre mes reves tels que je les fais la nuit. En tout cas bravo Tacno pour creuser dans la direction car il y a du boulot en effet et je trouve dommage qu'a l'heure actuelle on n'ait toujours pas un module qui reunisse tous les pilotes des differents appareils. Surement parce que c'est pas sinple ! --------------------
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DArt |
13 May 2014, 16:22
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#53
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I am LotAtc Indicatif : JR-01 Messages : 6,274 Inscrit : 30/11/06 Lieu : Savoie Membre n° 999 |
Pour LotAtc, toi tu les rêves, moi je les ai codés
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Galevsky |
13 May 2014, 16:25
Message
#54
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Born to fly, fly to feel alive ! Messages : 3,001 Inscrit : 26/10/05 Lieu : Antibes Membre n° 282 |
J'aime quand tu me parles comme ca !
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Leb1705 |
13 May 2014, 16:29
Message
#55
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Former 12th FS Deputy Commander Indicatif : Kf-99 Messages : 1,836 Inscrit : 2/12/08 Lieu : Auxerre Membre n° 3,212 |
De mon point de vue, aucun intérêt d'avoir 2 postes FM. Les fréquences radio en aéronautique étant en AM (aussi bien en VHF qu'en UHF), je trouve qu'un seul poste FM est largement suffisant.
Et si on veux être le plus proche de ce qui existe en réel, il faudrait un poste V/UHF et un poste UHF pour les chasseurs. Et un troisième poste qui serait en FM comme existant déjà dans les F-15C et A-10C (me semble-t-il). Concernant la réception audio, si on a la possibilité de contrôler le volume des différents postes radio, pas de nécessité d'avoir l'audio soit d'un côté, soit de l'autre. Mais si le volume reste identique sur tous les postes, dans ce cas effectivement, la solution déjà proposée sous TARS (oreille droite, gauche ou les 2) est parfaite. --------------------
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Galevsky |
13 May 2014, 16:39
Message
#56
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Born to fly, fly to feel alive ! Messages : 3,001 Inscrit : 26/10/05 Lieu : Antibes Membre n° 282 |
Yep, j'ai ecrit FM en pensant VHF...
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Leb1705 |
13 May 2014, 16:41
Message
#57
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Former 12th FS Deputy Commander Indicatif : Kf-99 Messages : 1,836 Inscrit : 2/12/08 Lieu : Auxerre Membre n° 3,212 |
Yep, j'ai ecrit FM en pensant VHF... Et petit rappel, les postes VHF couvrent le spectre 108 à 137 MHz (+ 138 à 143.975 MHz pour les militaires), et les postes UHF de 235 à 399.95 MHz (+ 225 à 235 MHz pour les militaires de nouveau). Plus de détails ici pour ceux qui veulent. Ce message a été modifié par Leb1705 - 13 May 2014, 16:51. --------------------
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Tacno |
13 May 2014, 20:29
Message
#58
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As de Pig (squadron commander) Indicatif : S-01 Messages : 4,368 Inscrit : 11/02/09 Lieu : Breizh Membre n° 3,295 |
En tout cas bravo Tacno .... Tu sais, j'ai développé ça pour moi en absence d'un TARS fiable et être compatible avec le TS3 de la 3rd, et éviter de prendre le clavier pour changer de canaux. Alors, oui j'ai poussé le bouchon pour les hélico DCS, et maintenant une petite boite de dialogue pour FC3 et CA. Maintenant la gestion de groupe tout çà, je vais regarder les fonctionnalités sans rien promettre, car j'attends TARS dernière version... two more weeks... |
Galevsky |
13 May 2014, 20:53
Message
#59
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Born to fly, fly to feel alive ! Messages : 3,001 Inscrit : 26/10/05 Lieu : Antibes Membre n° 282 |
Oui je ne savais pas que l'on avait ce module qui marche en A-10C de manière transparente, et c'est trop cool
En revanche pour TARS, la dernière activité date d'un an: version 1.0.2.4 Vous savez si une nouvelle version sera bientôt dans les bacs ? --------------------
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Lynx |
13 May 2014, 22:02
Message
#60
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Indicatif : BS-05 Messages : 2,419 Inscrit : 23/03/05 Lieu : FONTENAY-SOUS-BOIS Membre n° 108 |
Et moi je rêve de pouvoir utiliser ce truc dans "tous" les aéronefs (CA compris) de la 3rd...
Pour CA : si le T-90 ne vole pas c'est à cause d'un bug de sous motorisation, on l'a dit mais Ed veut rien faire... --------------------
3rdlynx.ddns.net Serveur Discord Perso/Mission Editor : 965280400698146836 The agnostic dislexic insomniac: lies awake in bed at night wondering if there really is a dog. T-IR 5, THRUSTMASTER WARTHOG +Virpil WAR BRD, Pilotseat GameRacer Pro, Oculus Rift S+ SIMSHAKER JETPAD(+ MFD's (démontés) ) Config + MSI 6950XT 340W + be quiet! Pure Rock 2 + Mushkin Redline 64 Go 2 x 32 Go DDR4 3600 MHz + AMD Ryzen 7 5800X3D, 3,4 GHz (4,5 GHz Turbo Boost) + be quiet! Pure Power 11 FM 1000W, + SAMSUNG 980 PRO, 2 To, SSD + ASUS PRIME X570-P, + Sharkoon RGB LIT 100. |
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