VOL 72nd, 120th et GCI

[Oslo]

Bonjour,

j'ai créé un vol lundi soir mettant en scene les Mig 29, Les SU25 et un GCI.

N'hesitez pas à vous inscrire, on a vraiment besoin de SEAD sur cette mission la.

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Lun..04/01/2010 21:00 - [GCI, 120th et 72nd] Sead en territoire ennemi
Vol complexe « [GCI, 120th et 72nd] Sead en territoire ennemi » ID: 3122 Durée: 2 heure(s) Organisateur: Oslo Nombre de places: 7/9 Galerie photo: Aucune Participants Alpha Appareil: Mig 29 Places prevues: 2 Réservations: Oslo Bravo Appareil: Mig 29 Places prevues: 2 Réservations: Pouka, Red Daron Charlie Appareil: SU25T Places prevues: 2 Réservations: Popof, gillesdrone Delta Appareil: SU25T Places prevues: 2 Réservations: tiengo Magic Appareil: LotATC Places prevues: 1 Réservations: KaTZe Détails Voir le détail de l'événement Cacher le détail de l'événement Créateur: Oslo Situation : La Russie est a l'aube du lancement d'une offensive sur la Georgie. Les Milans et les Bisons sont envoyés en mission en plein territoire ennemi. Objectif Principal: Ils doivent préparer la COMAO de la fin de la semaine en allant éliminer les defenses Sol-Air ennemies: Grosse mission de SEAD. De nombreux sites SAM longue portée sont déjà actifs. Objectif d'opportunité: Un fois pénétrés en territoire ennemi et la défense ennemie diminuée, il serait avantageux de profiter de la situation pour détruire un des gros centres de commandement Georgiens qui est désigné Laser. --> Les milans doivent prendre un peu d'air sol également. Objectifs / Groupes / Désignations de cibles : 1) Groupe Alpha en escorte rapprochée des Charlie 2) Groupe Bravo en escorte rapprochée des Delta 3) Groupe Charlie en SEAD 4) Groupe Delta en SEAD Plan de vol : Essayer de rester compact car en territoire ennemis, la dispersion est de mauvaise augure. Menaces : Au sol, du lourd, du tres lourd. En vol: plus tranquille car la flotte aérienne Georgienne est vieille et en piteuse état. Autres informations : Décollage 7h30 du matin Vent Nul Nuages épars en altitude Avions disponibles: A-10A: 0 F-15C: 0 Su-25: 0 Su-25T: 4 Su-27S: 0 Su-33: 0 MiG-29S: 4

[T3]

Au boulot, donc pas possib' pour moi

( et c'est bien dommage, poutrer des SAM, j'aime ça )

Ce message a été modifié par T3 - 2 Jan 2010, 17:33.

[gillesdrone]

Malgres que ce soity un lundi , inscrit quand meme

[Pouka]

PAs d'autre 25T ni Milan ce soir?

Pour info, même si ça parait plein en Milan, il reste quand même éventuellement une place vu que KaTZe sait manier le 25T. Au pire, je peux donc passer en controleur et laisser ma place en MIG si KaTZe passe en 25T...

Bon c'est peut-être pas très clair En gros il reste deux places à pourvoir:
- 2 x Su25T
- ou 1 x Mig29 et 1 x Su25T

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Pouka

[tiengo]

Lu,

Si vous cherchez un 25T supplémentaire, je me propose.
Sous réserve que la 72nd soit ok.

tiengo

[Fanche]

pas dispo sur cette mission

[Popof]

Je pense que tu peux me remplacer parce que j'ai des problèmes de connexion et j'ai pas eu d'internet de l'après midi et là c'est très lent encore pour l'instant.

[Pouka]

OK donc pour résumer: Tiengo tu peux venir prendre un 25T. Si Popof arrive à venir et que sa connection "tient" --> tant mieux.

Sinon on aura au moins deux 25T ce qui sera déjà pas mal mais d'après ce que j'ai compris avec Oslo: il faudra pas moins......

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Pouka

Ce message a été modifié par Pouka - 4 Jan 2010, 17:56.

[gillesdrone]

Vraiment super mission !! Merci Oslo

pour les Bisons ça c'est bien passé ,le couloir pour les Milan ouvert ... mission réussi ! , le premier raid un peu scabreux car les Comm entre patrouilles n' étaient pas au TOp donc on se cherchait un peu , heureusement que les ENI n'étaient pas piquants

le deuxième raid on a fait comme dit , rester groupés et échanges d'infos, on voit la différence

[Red Daron]

Très bien résumé Gilles très bonne mission ! bon je dois encore m'améliorer sur le lead et les comm inter patrouille et autres mais en effet le 2eme raid c'est bien mieux passé ! et l'objectif a été parfaitement traité donc mission réussie avec succès! A dimanche pour la suivante !!