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Créateur: Kervinou

Situation :

A NOTER : la participation à ce vol sera clôturée le dimanche précédent la mission

AFGHA
SRS
Mods: Civil Aircraft Mod
NoRetab

Cette mission fait suite à la réussite de l'opération PouetPouet (GCM+1vSQN) qui a sauvé notre base avancée de Bamyan (à l'ouest de Kaboul).
Nous avons pu renforcer notre présence antitero dans la région et permettre aux A-10C2 du 75th Tiger Sharks de nous rejoindre.

Les forces rebelles se sont retranchées dans la ville autour de l'aéroport de Bagram (Nord-Est de Bamyan)
Des renforts rebelles sont d'ailleurs en route vers cette zone

La zone est plus que jamais sous tension !
Les rebelles ont prévus de se rendre au Pakistan prochainement pour aller négocier la livraison d'eau de vie enrichie, ils se déplacent dans un Bus emprunté à la ligne 666, mais nous sommes presque sûr que des transports secondaires servant de leurre seront aussi en mouvement dans la région.

Dans les 2 heures, les bus arriveront à l'aéroport pour faire partir leurs passagers vers l' Est (le Pakistan pour ceux qui n'auraient pas suivi)

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

ROE : Engagement autorisé sur tout ENI identifié
Ne surtout PAS franchir la zone rouge barbelée tant que le SA-6 n'a pas été traité

La zone objectif estimé de passage est matérialisée sur vos cartes au nord-est de Bagram

DRAKKAR (STRIKE) : Recherche et destruction du convoi (Zone NORD + NORD-OUEST)
VALKYR (STRIKE) : Recherche et destruction du convoi (Zone SUD + SUD-OUEST)
PIG (STRIKE) : Recherche et destruction du convoi (Zone objectif + zone EST)
KRAKEN (SEAD/CAP) : Traiter SA-6 + Protection aérienne de la zone
VIKINGS (CAP) : Protection aérienne de la zone

Condition de victoire : Convoi traité avant d'arriver à Bagram (Autre condition possible en cours de mission)
Condition d'échec : Évasion des rebelles, frontière Pakistanaise franchie

Plan de vol :

PDV dans les avions (hors A-10C : Bagram = TAC 74X)

-- GCM --
Départ: Kandahar
WP 1 : Bamyan
WP 2 : BE / Bagram TAC 74 X
Retour : Kandahar
Alternate : Bamyan

-- 75th --
Départ : Bamyan
ReArm/Refuel : Bamyan
Zone TGT : BE / Bagram TAC 74 X
Retour : Bamyan

Menaces :

QRA MiG-19
Zone ENI : AAA, BTR, MTLB, KORD
Bulles SAM : SA-11 (Sud), SA-6 (Nord), SA-2 NoFactor (Est)

Attention, la zone étant sous contrôle ENI, les rebelles sont très nombreux dans cette région.
Mais heureusement, il semble qu'ils ne soient pas en possession de manpad.

Autres informations :

Ravito et/ou ReArm possible sur notre base de Bamyan
Ravito en vol avec Arco 3

Radios :
- Kandahar : ATC #1
- Bamyan : ATC #2
- Commune : OVERLORD

AWACS
> Overlord / E-3A / 322.150 Mhz

TANKERS
> Arco 3 / KC-135 MPRS / TCN 53Y AO3 / 316.800 Mhz / FL190 / 285 KIAS

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Kervinou

Situation :

A NOTER : la participation à ce vol sera clôturée le dimanche précédent la mission

Briefing et détails sur le forum
https://www.3rd-wing.net/index.php?s=&showt...ndpost&p=321680

Date confirmée

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Kervinou

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Kervinou

Situation :

Documentations : https://transfert.kerv.fr/s/hBEx4ch8Wf8C

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Kervinou

Situation :

Syrie
NoMod

Mission habituelle (Bleu VS Rouge)

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Krampouz

Situation :

Session 2 avec Giat, à confirmer

briefing/rappel de la session 1 à venir

entrainement BVR

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Kervinou

Situation :

Entraînement pour la mission de mercredi 22/04 avec les Harrier du VMA-214

Afgha
NoMod

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

OBJ : Trouver et traiter les 4 convois présents dans la zone rouge qui se dirigent vers Camp Bastion

Plan de vol :

Package de 2 avions (attaquant + observateur pour BDA)

Départ CHAUD : ATC #1
Commune : OVERLORD

DTC dans l'avion, mais non chargé (MUMI nécessaire)
Group Member : OK
Donor : OK


Kerv

Autres informations :

TANKERS
> Arco 1 / TCN 51Y AO1 / 138.100 Mhz / FL200 / 280 KIAS

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Kervinou

Situation :

Briefing : https://u.kerv.fr/myzJz

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Tacno

Situation :

Opération Logout
Logatchev
Depuis dix ans, Victor Logatchev a démontré au monde libre son irresponsabilité. Logatchev a été élu démocratiquement en 2014 à la gouvernance du Krai de Krasnodar, il a tout bouleversé.
Le Krai de Krasnodar est devenu un état indépendant et totalitaire. Logatchev est devenu et est appelé le “commandir” (командир), et tient sa communauté d’une main de fer, et où la délation fait œuvre.

Historiquement la partie ouest du Krai n’a jamais fait partie du territoire de Krasnodar, ce que Logatchev a toujours contredit. Sa propagande a permis l’adhésion de sa population pour des buts belliqueux et revanchards. Il en résulte un état fortement armé, mais pas forcément efficace.

Ce que Logatchev menaçait est devenu une réalité !

La région autonome de Krymsk, qui dépend de l’énergie fournie par la région Anapa pro-occidentale, a toujours voulu marquer une certaine neutralité pour ne pas être attaquée, ce qui n’a réussi qu’à retarder la catastrophe : son invasion par l’armée de Logatchev.

Bien que averti, depuis ces dernières semaines par la communauté internationale, de ne pas attaquer, Logatchev a envahi la région de Krymsk hier au lever du jour.

Les derniers renseignements montrent la prise des aéroports de Krymsk et Novorossiysk et de son port.
Il devient évident que Logatchev veut prendre l’ensemble des territoires. Déjà de premiers accrochages ont lieu à l’est de la région d’Anapa.

Une coalition occidentale s’y était préparée. Cette dernière est demandée par le gouvernement d’Anapa pour défendre son territoire. La force aérienne de cette coalition, sous la bannière de la 3rd-Wing, vient d’atterrir à Anapa pour une première mission d’arrêt :

Hammer of Thor

--->>> ARRET DES INSCRIPTIONS LE 13 AVRIL

Une salle Discord : https://discord.com/channels/43405201184836...651185605967882

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

Briefing : https://docs.google.com/document/d/1mwdUbjp...dit?usp=sharing

Inscription ATO ouvert prochaine après vidéo explicative :
Air Operation : LOGOUT-HOT
https://tacnoworld.fr/ATO/3rd-wing.net/

Plan de vol :

Briefing oral : https://www.youtube.com/watch?v=k9oav6TI7zU

Enrollement ATO : https://tacnoworld.fr/ATO/3rd-wing.net/

Tuto ATO leader : https://www.youtube.com/watch?v=k9oav6TI7zU&t=793s
Tuto ATO wingman : https://www.youtube.com/watch?v=k9oav6TI7zU&t=1209s

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Lamite

Situation :

PERSIAN GULF

PRESETS RADIO : V3.0

METAR OMDB 130600Z 04004KT CAVOK Q1013 NOSIG=

TANKERS
> Arco 1 / KC-135 MPRS / TCN 51Y AO1 / 138.100 Mhz / FL200 / 280 KIAS

AWACS
> Magic / E-3A / 337.750 Mhz

CARRIERS
> USS Abraham Lincoln / TCN 72X LCN / ICLS 12 / Marshall 327.200 Mhz / Mother 340.200 Mhz

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

KISH Intl :
1x SA15_M2 fixe
Lat Long précises: N 26°31'36.30" E 53°58'54.44"
Grille MGRS: 39 R YK 97148 37475
Coord_altitude: 35 m / 115 ft
********************************************


LAVAN Island :
1x SA15 fixe
Lat Long précises: N 26°48'41.43" E 53°20'57.90"
Grille MGRS: 39 R YK 33524 67718
Coord_altitude: 23 m / 75 ft

1x SA9 fixe
Lat Long précises: N 26°48'32.25" E 53°21'21.52"
Grille MGRS: 39 R YK 34182 67448
Coord_altitude: 13 m / 43 ft

2x AAA fixes aux seuils de piste 29 / 11

1x SA15 M2 mobile entre la raffinerie et la piste
********************************************************


BANDAR ABBAS Intl :
1x SA9 mobile entre la piste et les baraquements à l'ouest

1x SA15 M2 mobile entre la piste et les baraquements à l'ouest

2x AAA fixes aux seuils de pistes 03 / 21

1x SA15 fixe, position inconnue à cette heure.

1x SA11 fixe
SR :
Lat Long précises: N 27°13'11.42" E 56°22'30.48"
Grille MGRS: 40 R DR 38124 10939
Coord_altitude: 6 m / 18 ft
Laucher 1 :
Lat Long précises: N 27°13'11.52" E 56°22'34.15"
Grille MGRS: 40 R DR 38225 10941
Coord_altitude: 5 m / 18 ft
Laucher 2 :
Lat Long précises: N 27°13'14.64" E 56°22'30.34"
Grille MGRS: 40 R DR 38120 11038
Coord_altitude: 6 m / 18 ft
Laucher 3 :
Lat Long précises: N 27°13'11.27" E 56°22'26.76"
Grille MGRS: 40 R DR 38021 10935
Coord_altitude: 6 m / 19 ft
Laucher 4 :
Lat Long précises: N 27°13'07.98" E 56°22'30.67"
Grille MGRS: 40 R DR 38128 10833
Coord_altitude: 5 m / 18 ft
*********************************************************

Plan de vol :

BULLS sur ABU MUSA ISLAND

WP1 KISH Intl TGT SAM EASY
WP2 LAVAN Island TGT SAM MEDIUM
WP3 BANDAR ABBAS Intl TGT SAM HARD

Menaces :

Y'a que ça !

Autres informations :

Planchettes :
https://drive.google.com/file/d/1y6VDDgjTYn...iew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1FzSE4v9g8Y...?usp=drive_link

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0