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Créateur: John

Situation :

LAN XXXV à Ciron du mercredi 1er mai 2024 vers 15 h 00 au dimanche 5 mai 2024 au matin

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: PaP

Situation :

Petit training pour prendre à bras le corps les défis de notre nouveau modèle de vol, remettre à plat les fondamentaux et faire ça à plusieurs, parce qu'à plusieurs c'est toujours meilleur...

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

1.Catapultage du Roosevelt, rejointe en patrouille, premier ravito MPRS.

2.Dump et trois passes Touch and Go, toujours en patrouille et en respectant le pattern sur le Lincoln. (Pas casser le train !)

3.Ravitaillement au choix sur C-130 ou S-3B

4.Dump et Case 1 jusqu'à plus soif sur le Roosevelt.

Menaces :

Le "Yoyo" derrière le MPRS + le train plus "touchy" du 18...

Autres informations :

TANKERS
> Arco 1 / KC-135 MPRS / TCN 41X AO1 / 138.100 Mhz / FL200 / 280 KIAS
> Arco 3 / KC-135 MPRS / TCN 48X AO3 / 316.800 Mhz / FL200 / 280 KIAS
> Shell 1 / KC-130 / TCN 42X SL1 / 138.200 Mhz / FL120 / 230 KIAS
> Shell 2 / S-3B / TCN 43Y SL2 / 138.300 Mhz / 6000ft / 250 KIAS (nb: nounou Roosevelt)
> Shell 4 / S-3B / TCN 47Y SL4 / 138.350 Mhz / 12000ft / 250 KIAS
> Texaco 1 / KC-135 / 45X TO1 / 138.400 Mhz / FL210 / 280 KIAS

AWACS
> Magic / E-3A / 337.750 Mhz
> Wizard / E-2D / 327.450 Mhz

CARRIERS
> USS Theodore Roosevelt / TCN 71X THR / ICLS 11 / Marshall 334.200 Mhz / Mother 337.200 Mhz
> USS Abraham Lincoln / TCN 72X LCN / ICLS 12 / Marshall 327.200 Mhz / Mother 340.200 Mhz
> USS Tarawa / TCN 75X TWA / ICLS 15 / Marshall 332.200 Mhz / Mother 338.300 Mhz

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Anubis

Situation :

Suite de https://www.3rd-wing.net/index.php?act=cale...ht_new&id=13101

À la suite du strike en Iran, le pilote Tiengo, et son WSO, ont du s'éjecter en Iran.
Ils ont réussis à emprunter une mob' locale et sont en route vers l'aéroport de Bandar Abbas.
Leur but est de voler un avion sur place pour rentrer, ce qui nous simplifie la vie et évite de mettre en place toute une CSAR en territoire hostile.
Codename de l'avion: EAGLE.

Nous devons tout de même nettoyer toute défense sur Bandar Abbas afin de leur permettre de décoller et de rentrer, tout en gardant le ciel clair de tout chasseur iranien.


Tiengo et son WSO ont saboté les assets sur Bandar Abbas: la cantine, les machines à café, des avions et le SA10.
Le sabotage n'est pas encore remarqué pour le moment, mais ça ne saurai tarder dès le début des hostilités.
Le SA10 n'est donc pas une menace, mais les SHORADS&AAA de Bandar Abbas sont toujours opérationnels

Nous allons attirer l'attention de l'Iran en raidant Bandar Lengeh avec une opération de SEAD/DEAD sur le SA11 posté la-bas.
Cela nous permettra aussi de:
- simplifier les engagements AA dans la zone
- attirer la CAP adverse loin des A10 sur Bandar Abbas

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

• Principal
  • Protéger les A10
  • Protéger EAGLE
    • Détruire toute défense sur Bandar Abbas
    • Détruire tout appareil hostile sur EAGLE
• Secondaire
  • Détruire appareils au parking de Bandar Abbas afin d'éviter la QRA dans la tronche
  • DEAD SA10 Bandar Abbas
  • DEAD SA11 Bandar Lengeh
  • Sweep complet

(As briefed, le tasking initial était jusqu'à nouvel ordre :) )

Plan de vol :

A10C: T/O Khasab
Reste: T/O Maktoum

Aucun WPT.
Bull's sur Bandar Abbas

Tous les AD de la péninsule sont bleus

Menaces :

MOB Iranienne:
Bandar Abbas (saboté temporairement)
Kerman
Shiraz


Appareil probables :
F14
F4
F5

Autres informations :

Les SA10/SA11 sont visibles sur la map in game.

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Anubis

Situation :

.

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Anubis

Situation :

Un gros camp d’entraînement de méchants a été repéré en Iran.
Les USA ont envoyé une patrouille de B1 pour un bon vieux carpet bombing du camp.

L'Iran ayant eu vent de ce strike, et a mis sont aviation en alerte.
Ses SAM ont aussi été déplacés sur l'axe d'attaque.

Les squads 103, 389 et vsqn sont assignés la protection du strike déjà en route et devra lui ouvrir une route.

Les localisations des SAM étant connue, le plan de vol du package a été adapté en conséquence, sauf pour le strike en lui-même qui est en bordure de la goodwill du SA10 de Kerman.
En revanche, les CAP adverses vont poser problème, surtout dans ce clusterfuck de goodwill.

Le package est composé de 4*B1, ravitailleurs (panier/perche), et d'un AWACS.

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

Objectif général: Détruire le camps d'entraînement.

Objectif des vsqn, 389 et 103 : protéger le strike de B1 des menaces Air-Air et Sol-Air.

Plan de vol :

T/O: Maktoum
WPT1: RDV avec le package
WPT5: TGT (indicatif, B1 only)

Le package passe au point rdv à T+45' (9h45).

Menaces :

F14, Mig29, MirageF1
SA6, SA11, SA10, Shilka

GAI possible sur Kerman et Shiraz

Autres informations :

Update:
coord du SA10 sur Kerman :
TR: 40 R DU 94709 47643 | N 30°15'37.48" E 56°56'41.99"
CS (SR): 40 R DU 95681 47760 | N 30°15'41.31" E 56°57'18.37"
BB (SR): 40 R DU 95793 47519 | N 30°15'33.47" E 56°57'22.59"

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Ghost

Situation :

Le Royaume Persian est dans le chaos. Les rebelles ont chassé de la capital le très méchant Chah Tinkle qu’avec sa soif de pouvoir avait enfermé le royaume dans une profonde isolation international et privé le peuple de toute forme de liberté.

Le Chah Tinkle et ses fidèles se sont réfugiés dans le sud du pays, il peut encore compter sur la marine et une bonne partie de l’armée pour se défendre et le rebelles ont appelé à l’aide International pour se débarrasser de ce dictateur sanguinaire et établir enfin une démocratie libérale dans leur pays.

La 3rd Wing a immédiatement répondu présent à l’appel des rebelles et s’apprête à faire ce qu’il sait faire de mieux : exporter démocratie…

En ce moment même la flotte de la 3rd Wing remonte le Golfe d’Oman pour prendre position à l’entrée du détroit d’Ormuz. Ceci pendant que la composante terrestre est attendue à la base aérienne de Fujairah pour commencer les opérations en support des forces rebelles dans la région d’Hormozgan.

Le gouvernement du sulfureux Chah d’Oman dont nous avons une diapositive :

A concédé la permission d’utiliser les bases aériennes de Fujairah et de Khasab pour un période limité avec l’accord de quitter au plus vite les installations de que la zone ouest d’Hormuz sera sécurisée.
En revanche la 3rd Wing peut compter sur l’appui sans faille du Chah des Émirs :

Qui nous a concédé l’usage illimité des bases de son Royaume jusqu’à la fin des opérations dans la région dans l’espoir de se débarrasser définitivement du Chah Tinkle et ses alliés.
Le but de nos opérations sera la libération progressive du territoire Persian avec l’appui des forces rebelles qui feront le possible, notamment sur le plan logistique, pour nous permettre d’avancer sur l’immense territoire Persian.

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

Briefing de mission RELOADED EDTION:

Le groupe naval de la 3rd remontera le gulf d'Oman pour se positionner entre Fujairah et Khasab. Dans notre première sortie on s'occupera de libérer à travers une occupation flash, la base aérienne de Bandar-e-Jask.

Pour atteindre cet objectif nous aurons besoins de gagner la supériorité aérienne à travers la prédisposition d'une BARCAP (ALPHA), qui aille le potentiel de se splitter en 2 pour éventuellement faire face à une riposte ennemie contre nos alliés et la flotte 3rd. Vue la présence dans la zone opérations d'un batterie Silkworm anti navire, ainsi qu’un dispositif de défense sol-air non négligeable, nous mettrons en place au moins un vol SEAD & STRIKE (Charlie) et un vol SEAD & DEAD (Bravo), ce dernier il aura la responsabilité de rendre atteignable l'objectif principale de notre opération, c’est à dire la prise de Bandar-e-Jask.

À support de notre opération de prise de Bandar-e-Jask, nous devrons aussi éliminer toutes menaces susceptible d’entraver nos opérations au sol et celles de nos alliés les rebelles Persians, nous éliminerons donc, par le biais d’un vol Strike (Foxtrot) une usine de fabrication et entretien de pièces d’artillerie, une fabrique d’obus et la centrale électrique qui les alimentes, dans la zone de Bandar-e-Jask, le vol Bravo sera chargé aussi de l’élimination des menaces sol-air que nous avons repérés sur cette dernière cible.

Nous serons aussi chargées d'éliminer une partie de la menace nucléaire Persian à travers la destruction d'objectifs stratégique repérés au nord de Bandar-e-Jask et objectifs de la Strike Echo. Pour si faire nous aurons besoins de pas mal de vols de support, notamment une SEAD Escort (Delta), ainsi d'une Escorte Aérienne (Mike).

Dans le port de Khalij, immédiatement à l’est de Bandar-e-Jask nous avons identifié des structures, ainsi que des unités de support ennemies, susceptibles de supporter les forces ennemies dans la zone opérations, la vol India sera chargé d’éliminer cet objectif.

Pendant que notre plan se déroulera, nous aurons aussi à mener à terme une opération de Close Air Support aux forces rebelles que de la zone de Khalij essaierons d'atteindre la base de Bandar-E-Jask pour se rejoindre à nos troupes aérotransportées dans l'operation de prise de la mentionnée base aérienne. Le vol Hotel avec des A-10 sera chargé de mener termes cette operations, voir ATO.

ATTENTION ! LA MISSION PREVOIT UNE BASE DE RETOUR DIFFERENTE DE CELLE DE DEPART : KHASAB

Vous aurez à disposition un ATO ainsi qu'un fichier INTEL détaillé des opérations.

FICHIER ATO ET RESERVATIONS VOL À COMPLETER (DERNIERE COLOMNE): https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fkv...dit?usp=sharing

FICHIER INTEL: https://drive.google.com/file/d/1D1d3ihEpaV...iew?usp=sharing

ATTENTION! LE FICHIER INTEL N'EST PAS UNE MISSION TEST, SON UTILITÈ S'ARRETE AU RENSEIGNEMENT DES MENACES, LA CONSULTATION DES OBJECTIFS, LA PLANIFICATION DES VOLS

Plan de vol :

VOIR FICHIER ATO. PLAN DE VOL NON EDITÈS.

Menaces :

AA THREATS : F-14A - MIG-29A - MIRAGE F-1 - F4E - H6J - SU-24M - Mi-24A-A Capables (ATGM) - Mi-8MTV

Zone Hotel: MBT - Blindés - SA-13 - Mi-24

Charlie West Bandar-e-Jask: 2xSA-6 - 2xSA-15 - Silkworm missiles

Bandar-e-Jask: 1xSA-6 (4xLN) + 3xHQ-7 LN + 1xHQ-7 STR + 1xSA-15 + 2xSA-13 + 2xSHILKA .

Bandar-e-Jask Port: FARP - Mi-24 - Mi-26 - Mi-8

Bandar-e-Jask Power Plant: 1xHQ-7 Battery (3 LN)

Tabaki Chemical Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15

Dargan Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15

Senderk Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15

Sardasht Camp: 1xSA-2 (12 LN) + 1xSA-15

Kalij Port: AAA lourde.

Autres informations :

CARRIER - ATC, Tacan, ICLS:

LHA-1 Tarawa - TCN 75X / ICLS CH15
R-05 HMS Invincible - TCN 5X

CV-59 Forrestal - TCN 59X / ICLS CH19

CVN-71 Roosevelt - TCN 71X / ICLS CH11

CVN-72 Lincoln - TCN 72X / ICLS CH12
--------------------------------------------------------------------------------

AEROPORTS ATC, VOR, ADF

Fujairah - ATC 1 / TCN 101X / ATIS 124.60 Mhz
Khasab - ATC 2 / TCN 35X / ATIS 124.35 Mhz
--------------------------------------------------------------------------------
AWACS, EWR

E2 Wizard - 327.45 AM
--------------------------------------------------------------------------------

TANKER - Tacan, Radio AM

Arco 1 KC-135MP - TCN 41X - 138.10 AM
Arco 3 KC-135MP - TCN 48X - 316.80 AM
Shell 2 -S-3B Roosevelt - TCN 43Y - 138.30 AM
Shell 4 -S-3B Forrestal - TCN 47Y - 138.30 AM
Texaco 1 KC-135 Secteur YJ - TCN 45X - 138.40 AM
Texaco 3 KC-135 Sud Qeshm - TCN 50X - 135.60 AM
--------------------------------------------------------------------------------

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Cacher le détail de l'événement

Créateur: Ghost

Situation :

Le Royaume Persian est dans le chaos. Les rebelles ont chassé de la capital le très méchant Chah Tinkle qu’avec sa soif de pouvoir avait enfermé le royaume dans une profonde isolation international et privé le peuple de toute forme de liberté.

Le Chah Tinkle et ses fidèles se sont réfugiés dans le sud du pays, il peut encore compter sur la marine et une bonne partie de l’armée pour se défendre et le rebelles ont appelé à l’aide International pour se débarrasser de ce dictateur sanguinaire et établir enfin une démocratie libérale dans leur pays.

La 3rd Wing a immédiatement répondu présent à l’appel des rebelles et s’apprête à faire ce qu’il sait faire de mieux : exporter démocratie…

En ce moment même la flotte de la 3rd Wing remonte le Golfe d’Oman pour prendre position à l’entrée du détroit d’Ormuz. Ceci pendant que la composante terrestre est attendue à la base aérienne de Fujairah pour commencer les opérations en support des forces rebelles dans la région d’Hormozgan.

Le gouvernement du sulfureux Chah d’Oman dont nous avons une diapositive :

A concédé la permission d’utiliser les bases aériennes de Fujairah et de Khasab pour un période limité avec l’accord de quitter au plus vite les installations de que la zone ouest d’Hormuz sera sécurisée.
En revanche la 3rd Wing peut compter sur l’appui sans faille du Chah des Émirs :

Qui nous a concédé l’usage illimité des bases de son Royaume jusqu’à la fin des opérations dans la région dans l’espoir de se débarrasser définitivement du Chah Tinkle et ses alliés.
Le but de nos opérations sera la libération progressive du territoire Persian avec l’appui des forces rebelles qui feront le possible, notamment sur le plan logistique, pour nous permettre d’avancer sur l’immense territoire Persian.

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

Briefing de mission:

La première mission consistera dans la prise de la base de Bandar-E-Jask. Au passage nous seront mené à libérer les plateformes pétroliers du Royaume du Chah d'Oman, ainsi qu'un navire pétrolier tenu en otage par les forces du Chah Tinkle dans le gulf d'Oman.

Le groupe naval de la 3rd remontera le gulf d'Oman pour se positionner entre Fujairah et Khasab. Dans notre première sortie on s'occupera de libérer à travers une occupation flash, la base aérienne de Bandar-e-Jask.

Pour atteindre cet objectif nous aurons besoins de gagner la supériorité aérienne à travers la prédisposition d'une TARCAP (ALPHA), qui aille le potentiel de se splitter en 2 pour éventuellement faire face à une riposte ennemie contre nos alliés et la flotte 3rd. Vue la présence dans la zone opérations de plusieurs assets Navales ennemies, ainsi qu’un dispositif de défense sol-air non négligeable, nous mettrons en place au moins un vol Naval Strike (Charlie) et un vol SEAD & DEAD (Bravo), ce dernier il aura la responsabilité de rendre atteignable l'objectif principale de notre opération, c’est à dire la prise de Bandar-e-Jask.

À support de notre opération de prise de Bandar-e-Jask, nous devrons aussi éliminer toutes menaces susceptible d’entraver nos opérations au sol et celles de nos alliés les rebelles Persians, nous éliminerons donc, par le biais d’un vol Strike (Foxtrot) une usine de fabrication et entretien de pièces d’artillerie, une fabrique d’obus et la centrale électrique qui les alimentes, dans la zone de Bandar-e-Jask, le vol Bravo sera chargé aussi de l’élimination des menaces sol-air que nous avons repérés sur cette dernière cible.

Nous serons aussi chargées d'éliminer une partie de la menace nucléaire Persian à travers la destruction d'objectifs stratégique repérés au nord de Bandar-e-Jask et objectifs de la Strike Echo. Pour si faire nous aurons besoins de pas mal de vols de support, notamment une SEAD Escort (Delta), ainsi d'une Escorte Aérienne (Mike).

Dans le port de Khalij, immédiatement à l’est de Bandar-e-Jask nous avons identifié des structures, ainsi que des unités de support ennemies, susceptibles de supporter les forces ennemies dans la zone opérations, la vol India sera chargé d’éliminer cet objectif.

Pendant que notre plan se déroulera, nous aurons aussi à mener à terme une opération de libération pour le compte de notre allié le Chah d’Oman qui nous a gentiment demandé ce service en échange de sa collaboration logistique dans le cadre de notre déploiement dans la région. Depuis quelque jour, un navire pétrolier et les plateformes qui se trouvent à mi-chemin entre Fujairah et Bandar-e-Jask, sont tenues en otages par la Redfor. Inutile de dire que nous sommes dans l’obligation de rendre ce service au Chah d’Oman.
Les vols Golf et Hotel seront chargés de cette tache appuyés par un de nos drones de ciblage et observation qui prendra place au-dessus des plateformes pétrolières. Les plateformes sont littéralement entourées par des speedboats ennemies ainsi qu’abordés par des hélicos ennemis, pendant que la pétrolière est entourés par au moins 4 unités navales légères et leurs appui aérien (hélicos). Une fois dégagés de leurs invités indésirables les plateformes pourront fournir assistance logistique aux Marines pour poursuivre en suite leurs mission, ceci pendant que les Pigs poursuivrons leur chemin vers Bandar-e-Jask avec l’objectif final de pouvoir si poser soit pour ravitailler et repartir vers Khasab, soit pour passer une nuit dans une agréable localité balnéaire.

ATTENTION ! LA MISSION PREVOIT UNE BASE DE RETOUR DIFFERENTE DE CELLE DE DEPART : KHASAB

Vous aurez à disposition un ATO ainsi qu'un fichier INTEL détaillé des opérations.

FICHIER ATO ET RESERVATIONS VOL À COMPLETER (DERNIERE COLOMNE): https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fkv...dit?usp=sharing

FICHIER INTEL: https://drive.google.com/file/d/19zaqy6eLFu...iew?usp=sharing

ATTENTION! LE FICHIER INTEL N'EST PAS UNE MISSION TEST, SON UTILITÈ S'ARRETE AU RENSEIGNEMENT DES MENACES, LA CONSULTATION DES OBJECTIFS, LA PLANIFICATION DES VOLS

Plan de vol :

SUIVRE LES CONSIGNES INDIQUÈS DANS LE FICHIER ATO.

Menaces :

AA THREATS : F-14A - MIG-29A - MIRAGE F-1 - F4E - H6J - SU-24M - Mi-24A-A Capables (ATGM) - Mi-8MTV

Zone Plateformes: Speedboats - La Combattante Class II, Castle Class

IRIS Naval Group West Bandar-e-Jask: Naval HHQ-16 + Seacats missiles

Bandar-e-Jask: 1xSA-6 (4xLN) + 3xHQ-7 LN + 1xHQ-7 STR + 1xSA-15 + 2xSA-13 + 2xSHILKA .

Bandar-e-Jask Port: 4xLa Combattante Class + 1xRopusha Class

Bandar-e-Jask Power Plant: 1xHQ-7 Battery (3 LN)

Tabaki Chemical Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15

Dargan Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15

Senderk Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15

Sardasht Camp: 1xSA-2 (12 LN) + 1xSA-15

Kalij Port: AAA lourde.

Autres informations :

CARRIER - ATC, Tacan, ICLS:

LHA-1 Tarawa - TCN 75X / ICLS CH15
R-05 HMS Invincible - TCN 5X

CV-59 Forrestal - TCN 59X / ICLS CH19

CVN-71 Roosevelt - TCN 71X / ICLS CH11

CVN-72 Lincoln - TCN 72X / ICLS CH12
--------------------------------------------------------------------------------

AEROPORTS ATC, VOR, ADF

Fujairah - ATC 1 / TCN 101X / ATIS 124.60 Mhz
Khasab - ATC 2 / TCN 35X / ATIS 124.35 Mhz
--------------------------------------------------------------------------------
AWACS, EWR

E2 Wizard - 327.45 AM
--------------------------------------------------------------------------------

TANKER - Tacan, Radio AM

Arco 1 KC-135MP - TCN 41X - 138.10 AM
Arco 3 KC-135MP - TCN 48X - 316.80 AM
Shell 2 -S-3B Roosevelt - TCN 43Y - 138.30 AM
Shell 4 -S-3B Forrestal - TCN 47Y - 138.30 AM
Texaco 1 KC-135 Secteur YJ - TCN 45X - 138.40 AM
Texaco 3 KC-135 Sud Qeshm - TCN 50X - 135.60 AM
--------------------------------------------------------------------------------

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Anubis

Situation :

On teste le nouveau radar!

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: John

Situation :

La LAN 34 aura lieu du 01/11/2023 au 05/11/2023 à la salle des fêtes de Ciron (36).

La salle sera ouverte dès le mercredi 01/11/2023 à 15h00.

La campagne débutera le jeudi 02/11/2023 à 13h00.

Fin de LAN le dimanche 05/11/2023 en fin de matinée après nettoyage et état des lieux de la salle.

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Anubis

Situation :

Previously:
Problèmes dans le golf

Les objectifs silkworms ont été détruits à ~90%, le reste a été localisé et détruit à coup de tomawacks. Les mercenaires sont neutralisés.

Cependant.
Un de nos pilote un peu trop "trigger happy" a agressé l'A50 Iranien. Fort heureusement, l'incident n'a fait aucune victime.
Nous avons fait passer ce tir pour un incident technique.


La suite
l'Iran n'a pas vu cet événement d'un bon œil, ne gobe pas nos salades, et désire donc réaliser sa propre enquête sur notre matériel
Des navires partant de Bandar Abbas et de Jask sont en route pour rejoindre le groupe naval.
Ils ont aussi renforcés leur CAP.

Il est bien entendu inacceptable de les laisser approcher du GAN, nous allons tout simplement nous barrer sans escalader et laisser l'état major gérer ça.



Loi de murphy
Nos renseignements nous indiquent qu'un petit groupe de dissidents d'Arabie Saoudite veut profiter du bordel ambiant pour frapper Bandar Lengeh.
Bien que cela ne nous regarde pas de prime abord, l'Iran risque de prendre cela pour un agression de notre part car nous somme bleus avec l'Arabie Saoudite.
Nous allons monitorer ces F15 et, le cas échéant, les empêcher d'agir.

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

Mettre les bateaux iranien en retraite:

• Show of force (<500ft)
• Tirs de semonce only

Empêcher les F15 dissidents d'agir :

• Les monitorer au parking
• S'ils bougent le moindre poil, destruction autorisée
• S'ils décollent, kill AA autorisé
• Destruction préventive de la piste interdite

Note: bien que dissidents, ces appareils sont configurés avec un IFF allié. Cela ne change pas la mission.

/!\ Si ces F15 réussissent leur mission, s'attendre à une réponse grandeur nature de l'Iran /!\

Plan de vol :

Description :
Nous somme sur le N/E de Khasab, le vent est en notre faveur (le GAN ne fera pas demi-tour pour le recovery)

Trois groupes de bateaux : 1 du nord, 2 au sud-est.
Tous en interception sur le GAN.

Les F15 dissidents sont au parking d'Al Minhad

Menaces :

Weapons tight
La situation est tendue, c'est un peu à qui tirerai le premier: des provocations sont à attendre.
Faire preuve de sang froid, l'escalade n'est pas une solution.


Tout type d'avion Iranien (f14, f4, mirage f1, mig21/29, su24, ...)
Navires Iranien & russes restaurés (neustra)
SAMs

F15E

Autres informations :

La journée avançant, le temps se dégage, mais toujours broken.

Goodwill du GAN active.


Conseil du mission maker : mettre les AV8 sur le monitoring des F15.

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0