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Créateur: Nono

Situation :

Récapitulatif des modes radar CRM + AAR à la fin

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Rochel

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Moos

Situation :

Le ZIP contenant le fichier de mission, le briefing en PPT et en PDF, le plan de coms et les cartes d'aérodromes d'Incirlik, Ramat David, Kiryat Shmona et Damas Intl.:

http://moos51th.free.fr/simu/DCSmissions/T...ining_Syria.zip

Appareils dispos : F18, F16, M2000, F14, Harrier, A10, F5, L39, Ka-50



Copier/coller du briefing intégré :

*****************************************
Incirlik TWR: 129.400 / 360.100
Tacan 21X "DAN"
ILS 109.30 (05) / 111.70 (23)

Ramat David TWR: 118.600 / 250.950

CVN-72 A. Lincoln: 259.00
Tacan 72X "CVN"
ICLS 13

LHA Tarawa: 268.00

AWACS Overlord: 269.00

TANKER Texaco: 263.00
Tacan 51X "TEX"
KC-135 MPRS (Probe & Drogue)

TANKER Arco: 261.00
Tacan 52X "ARC"
KC-135 (Boom)

WP1: TGT Armor
WP2: TGT Airbase
WP3: A/A area (Fighters)
WP4: SAM area
WP5: A/A area (Bombers)
WP6: Ships area (HDG 270 from WPT)
WP7: Egress
WP8: Landing

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Tang

Situation :

Dans le prolongement de la dernière opération sur Khasab, les marines ont malheureusement été repoussés peu après leur héliportage.

Les rebelles ont donc désormais une base opérationnelle sur Khasab. La cinquieme flotte a été dépechée sur place mais n'arrivera pas avant 36 heures.

ces derniers poussent leur avantage et foncent désormais sur l'aéroport de ras al Khaima.

Une antenne de la CIA est déployée sur ce site et nous e pouvons nous permettre que son personnel tombe entre les mains des rebelles, qui en font une cible de choix, notamment à des fins de propagande.

nos informations font état de deux colonnes blindées convergeant sur Ras Al Khaima, l'une par l'ouest via l'autoroute en provenance du port de Ras Al Khaima, l'autre par l'est en provenance du port de Diba Al Hisn.

Nous avons un détachement blindé sur l'aéroport, mais il y a fort à craindre qu'il ne fera pas le poids face à l'ennemi.

L'objectif est donc de faire décoller un C130 Gros Cochon d'Al Minhad afin qu'il se pose Ras Al Khaimah avant l'arrivée des colonnes ennemis, et qu'il évacue le personnel et le matériel confidentiel appartenant à la CIA. deux F16 belges couvriront gros cochon pendant le vol.

un flight de 4 A10c 2 se répartiront les colonnes blindées afin de les neutraliser, ou à défaut les ralentir afin de permettre à gros cochon de mener à bien l'évacuation.

chronologie du vol:

- décollage des F16
- Décollage du C130
-décollage des A10c 2
-Posé du C130
-traitement des colonnes par les A10 C2
-RTB


Evacuation

A l'arrivée du C130, sur ras al Khaima, les véhicules amenant le matériel et le personnel à évacuer seront sur le parking et se signaleront par des fumigènes rouges. L'hercules aura besoin de 15 minutes minimum pour tout embarquer.

Traitement des colonnes

Armes libres pour neutralisation.

chaque colonne compterait au moins une shilka et une strela. des T72ont également été aperçus. dans la mesure du possible, ces colonnes devront être anéantis pour envoyer un message clair et un porter un coup durable à la rebéllion.

interdiction absolue de pousser vers Khasab, des SA 8 ayant été placés en interdiction dans les montagnes.

Warning

des jets de type inconnu ont été apercus aux alentours de Khasab.

IMPERATIF:
avoir le mod C130 et la skin 75vfs

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Alkete

Situation :

Alep est de nouveau tombée. Nos colonnes de renforts sont bloquées aux quatre coins du secteur par des poches de résistances.

Les ensembles 4th MEG et 16th sont taskés pour du soutien de troupe rapproché sur secteur. Sans JTAC, les Harrier sont réquisitionnés pour remplir un rôle d'AFAC.

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

Harrier et Jeff sur Adana, Hornet sur le Lincoln.

METAR LTAF 231300Z 14502kt 9999 NCD 23/11 Q1013 NOSIG=


Deux zones à task CAS:

- Task Slayer 15, 330° 18nm d'Aleppo, engagé par le sud pour 2-3 nm = groupe Sheep (2xAV8) / Panther (2xJF17) / Devil (2x F18)

- Task Chosen 56, 094° 15nm d'Aleppo, engagé par le Sud-Est, à moins de 1nm. = groupe Dyson (2xAV8) / Puma (2xJF17= / Satan (2xF18).

Plan de vol :

W1: Bull's Eye, trait de côte turc.
W2: Alep.

Menaces :

sol, nuit / 7,7mm.

Autres informations :

TANKERS
> Arco 1 / KC-135 MPRS / TCN 41X AO1 / 138.100 Mhz / FL250 / 4300 KIAS
> Shell 1 / KC-130 / TCN 42X SL1 / 138.200 Mhz / FL120 / 230 KIAS


AWACS
> Overlord / E-3A / 322.150 Mhz


CARRIERS

> USS Abraham Lincoln / TCN 72X LCN / ICLS 12 / Marshall 327.200 Mhz / Mother 340.200 Mhz
> USS Tarawa / TCN 75X TWA / ICLS 15 / Marshall 332.200 Mhz / Mother 338.300 Mhz

PLAN DE COMM:

ADANA ATC#1
SLAYER 15 canal Overlord
CHOSEN 56 canal Magic

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Nono

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Anubis

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

Réviser le mode BOL
Manipuler le Harpoon avec le radar en mode R/BL

Plan de vol :

Tout le monde à son flyplan perso.
WPT1 sur 1 Type054.
WPT2 sur 4 Type054
WPT3 commun sur le THR.

Menaces :

La mer
Soi-même
Les frats à coup de Harpoon

Autres informations :

Le mode BOL :

• Par défaut on rentre un cap (BRG), un distance de début de recherche (SRCH), et une distance de destruction (DSTR), effectif depuis sont avion
• Sinon on peut cliquer sur HPTP pour que ces informations soient valables depuis un waypoint
• J'ai toujours pas compris à quoi sert le FXP

Le R/BL :

• Le mode R/BL n'est disponible que si une TGT est sélectionnée. La déselection de la TGT repasse le Harpoon courant (et les autre ?) en mode BOL
• Ce mode utilise la TGT de l'avionique, donc censé fonctionner aussi avec une désignation du HUD ou du POD (à tester)
• Les Harpoons ne remontent pas au dessus de l'altitude du lanceur, mais peuvent remonter à leur altitude de croisière (du genre largués à 36kft, se stabilisent à 34k puis remontent à 35k).
• les missiles s'autodétruisent directement après avoir dépassé la TGT.
• En croisière :
  • HIGH (35k), les Harpoons ne trouvent pas leur cible
  • MED (15k), les Harpoons trouve la cible mais ne peux pas descendre en TBA : il pique sur la cible (il la touche quand même)
• Approximation : la zone de recherche des Harpoons est légèrement supérieure à 1nm au sol. Peu importe la zone de recherche sélectionnée dans "SEEK"
  4 missiles ciblant et arrivant peremptoirement à un groupe de 4 bateaux espacés de 1Nm, peuvent prendre une autre cible que celle au centre de la zone attribuée (la PJ plus bas avec en vert ce qui était espéré, et en rouge la réalité)

Attention, le Harpoon c'est l'AGM-84D
L'AGM-84E c'est le SLAM.

Il se peut qu'un missile percute la mer (arrivé une fois sur une 10 essais de 4 missiles).

Sur le radar AG :

• On voit très bien les bateaux en échelle 80. Mais pas de différentiation copain/méchant/amoco cadiz. Savoir ou chercher est obligatoire.
• Les modes EXP1/2 sont limités à 40Nm.
• Le mode EXP3 est limité à 30Nm. Le dessin prend du temps.
• Le curseur de désignation n'est visible qu'en mode MAP (et utilisable comme sur le radar AA).
• Un appui sur un EXP :
  • sans TGT fait disparaitre le curseur et dessine une zone ) déplacer avec TDCPress. En relachant, cette zone sera celle du mode EXP.
  • avec TGT, le zoom est immédiat autour de la TGT
• En mode EXP, plus de curseur. Pour updater (ou créer) une TGT, il faut TDCPress comme sur les maverick en realistic slew.

Plus de lecture sur le wiki Hoggit:
Harpoon : https://wiki.hoggitworld.com/view/F/A-18C#AGM-84D_Harpoon
Radar AG : https://wiki.hoggitworld.com/view/F/A-18C#A...to-Ground_Radar

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Alkete

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Goztreh

Situation :

Stable
Syria
SRS

Vol d'entrainement à la reconnaissance d'unité

Plus à venir

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0

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Créateur: Moos

Avions disponibles:

A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0