Cacher le détail de l'événement
Créateur:
GiatSituation :
Exactement comme la dernière fois .
Sp@t : Oublies tes grosses bombes
Les thunders ne coupez pas la trajectoire et suivez le groupe !
A tous : que du Hit N Run
A tous : auto protection et support mutuel au cas ou.
Si l'on se voit , on peut s'aider , si on vole seul on meurt.
Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :
HIT N RUNDestruction de pistes, de sites SAM, d'EWR, de centrales électriques et de navires.
VF-103 :
--> SEAD sur
Aeropuerto de Gobernator Gregores TGT #1 :
S 48°47'09.94'' W 70°08'10.75''TGT #2 :
S 48°47'11.04'' W 70°08'03.87''--> Anti_Bunker sur
San JulianTGT #1
S 49°18'20.12'' W 67°47'10.16''TGT #2
S 49°18'20.85'' W 67°47'10.01''+ Opportunités
-----------------------------------------------------------------------------
389Th :
--> EWR et TWR sur
Aeropuerto de Gobernator GregoresEWR :
S 48°47'21.62" W 70°08′01.38"TWR :
S 48°46'58.52'' W 70°09'44,92''--> Anti_Navire sur
Puerto Santa CruzLe Port :
S 50°06'50.00'' W 68°24'50.00'' ( Les bateaux étaient en cours de manoeuvres lors du relevé )
+Opportunités
-----------------------------------------------------------------------------
13F --> Tour de controle sur
Hipico Flying ClubTWR :
S 48°45'23.35'' W 70°13'53.56''+ opportunités sur
Aeropuerto de Gobernator Gregores--> SEAD sur
San JulianTGT #1
S49°18'16.53'' W 67°47'58.33''TGT #2
S49°18'13.66'' W 67°47'53.56''+Opportunités
-----------------------------------------------------------------------------
VF-31--> Carpet bombing sur
Comandante Luis PiedrabuenaPiste :
S 49°59.7' W 68°57.0'Centrale électrique :
S 49°59.2' W 68°58.4'+ Opportunités
-->Carpet bombing sur
Santa CruzPiste :
S 50°01.1' W 68°34.7'+opportunités
Plan de vol :
Décollage de O'Higgins, Rassemblement avec décollage dans l'ordre des autonomies, Push ASAP.
Le groupe SEAD sur Gregores passe en premier pour ouvrir la voie aux autres.
Les strikers de Gregores attaquent ensuite
Ceux qui n'ont pas de TGT ici font le Air-Air
Séparation Apres Gregores
Le groupe qui se dirrige evrs San Julian laisse passer le sead en premier
Suivront les strikers.
Le groupe sur les TGT sud
la 31 ouvre la marche pour le Air-Air
Puis séparation et Strike.
RDV AAR pour 16:27 ( 57Min âpres dé-pause )
Point de RDV : S 50°01'21.13'' W 66°03'56.19'' ( entre 6000 ft et 7500 ft )
Arco 3.1 : 316.8 48X
Texaco 1.1 : 138.4 45XRTB sur Port Stanley : 118.1 pour connaitre la piste en service et le QFE
Au signal du Push : Tous à la queue leuleu et dans l'ordre.
Menaces :
Enormément de AAA ( La zone est un secteur d'entrainement anti-drone de l'armée locale ) SAM longue et très longue porté : Restez bas !
Pas de ligne droite, pas de vol en palier, vitesse>450KtsChasse adverse ( pauvres vieux chasseurs en majorité ) Le solAutres informations :
Cette mission a été créée et testé des 10aines de fois pour être faisable.
Avions disponibles:
A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0
Voir le détail de l'événement
