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GhostSituation :
Le Royaume Persian est dans le chaos. Les rebelles ont chassé de la capital le très méchant Chah Tinkle qu’avec sa soif de pouvoir avait enfermé le royaume dans une profonde isolation international et privé le peuple de toute forme de liberté.
Le Chah Tinkle et ses fidèles se sont réfugiés dans le sud du pays, il peut encore compter sur la marine et une bonne partie de l’armée pour se défendre et le rebelles ont appelé à l’aide International pour se débarrasser de ce dictateur sanguinaire et établir enfin une démocratie libérale dans leur pays.
La 3rd Wing a immédiatement répondu présent à l’appel des rebelles et s’apprête à faire ce qu’il sait faire de mieux : exporter démocratie…
En ce moment même la flotte de la 3rd Wing remonte le Golfe d’Oman pour prendre position à l’entrée du détroit d’Ormuz. Ceci pendant que la composante terrestre est attendue à la base aérienne de Fujairah pour commencer les opérations en support des forces rebelles dans la région d’Hormozgan.
Le gouvernement du sulfureux Chah d’Oman dont nous avons une diapositive :
A concédé la permission d’utiliser les bases aériennes de Fujairah et de Khasab pour un période limité avec l’accord de quitter au plus vite les installations de que la zone ouest d’Hormuz sera sécurisée.
En revanche la 3rd Wing peut compter sur l’appui sans faille du Chah des Émirs :
Qui nous a concédé l’usage illimité des bases de son Royaume jusqu’à la fin des opérations dans la région dans l’espoir de se débarrasser définitivement du Chah Tinkle et ses alliés.
Le but de nos opérations sera la libération progressive du territoire Persian avec l’appui des forces rebelles qui feront le possible, notamment sur le plan logistique, pour nous permettre d’avancer sur l’immense territoire Persian.
Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :
Briefing de mission RELOADED EDTION:
Le groupe naval de la 3rd remontera le gulf d'Oman pour se positionner entre Fujairah et Khasab. Dans notre première sortie on s'occupera de libérer à travers une occupation flash, la base aérienne de Bandar-e-Jask.
Pour atteindre cet objectif nous aurons besoins de gagner la supériorité aérienne à travers la prédisposition d'une BARCAP (ALPHA), qui aille le potentiel de se splitter en 2 pour éventuellement faire face à une riposte ennemie contre nos alliés et la flotte 3rd. Vue la présence dans la zone opérations d'un batterie Silkworm anti navire, ainsi qu’un dispositif de défense sol-air non négligeable, nous mettrons en place au moins un vol SEAD & STRIKE (Charlie) et un vol SEAD & DEAD (Bravo), ce dernier il aura la responsabilité de rendre atteignable l'objectif principale de notre opération, c’est à dire la prise de Bandar-e-Jask.
À support de notre opération de prise de Bandar-e-Jask, nous devrons aussi éliminer toutes menaces susceptible d’entraver nos opérations au sol et celles de nos alliés les rebelles Persians, nous éliminerons donc, par le biais d’un vol Strike (Foxtrot) une usine de fabrication et entretien de pièces d’artillerie, une fabrique d’obus et la centrale électrique qui les alimentes, dans la zone de Bandar-e-Jask, le vol Bravo sera chargé aussi de l’élimination des menaces sol-air que nous avons repérés sur cette dernière cible.
Nous serons aussi chargées d'éliminer une partie de la menace nucléaire Persian à travers la destruction d'objectifs stratégique repérés au nord de Bandar-e-Jask et objectifs de la Strike Echo. Pour si faire nous aurons besoins de pas mal de vols de support, notamment une SEAD Escort (Delta), ainsi d'une Escorte Aérienne (Mike).
Dans le port de Khalij, immédiatement à l’est de Bandar-e-Jask nous avons identifié des structures, ainsi que des unités de support ennemies, susceptibles de supporter les forces ennemies dans la zone opérations, la vol India sera chargé d’éliminer cet objectif.
Pendant que notre plan se déroulera, nous aurons aussi à mener à terme une opération de Close Air Support aux forces rebelles que de la zone de Khalij essaierons d'atteindre la base de Bandar-E-Jask pour se rejoindre à nos troupes aérotransportées dans l'operation de prise de la mentionnée base aérienne. Le vol Hotel avec des A-10 sera chargé de mener termes cette operations, voir ATO.
ATTENTION ! LA MISSION PREVOIT UNE BASE DE RETOUR DIFFERENTE DE CELLE DE DEPART : KHASABVous aurez à disposition un ATO ainsi qu'un fichier INTEL détaillé des opérations.
FICHIER ATO ET RESERVATIONS VOL À COMPLETER (DERNIERE COLOMNE): https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fkv...dit?usp=sharing
FICHIER INTEL: https://drive.google.com/file/d/1D1d3ihEpaV...iew?usp=sharing
ATTENTION! LE FICHIER INTEL N'EST PAS UNE MISSION TEST, SON UTILITÈ S'ARRETE AU RENSEIGNEMENT DES MENACES, LA CONSULTATION DES OBJECTIFS, LA PLANIFICATION DES VOLSPlan de vol :
VOIR FICHIER ATO. PLAN DE VOL NON EDITÈS.
Menaces :
AA THREATS : F-14A - MIG-29A - MIRAGE F-1 - F4E - H6J - SU-24M -
Mi-24A-A Capables (ATGM) - Mi-8MTV
Zone Hotel: MBT - Blindés - SA-13 - Mi-24
Charlie West Bandar-e-Jask: 2xSA-6 - 2xSA-15 - Silkworm missiles
Bandar-e-Jask: 1xSA-6 (4xLN) + 3xHQ-7 LN + 1xHQ-7 STR + 1xSA-15 + 2xSA-13 + 2xSHILKA .
Bandar-e-Jask Port: FARP - Mi-24 - Mi-26 - Mi-8
Bandar-e-Jask Power Plant: 1xHQ-7 Battery (3 LN)
Tabaki Chemical Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15
Dargan Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15
Senderk Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15
Sardasht Camp: 1xSA-2 (12 LN) + 1xSA-15
Kalij Port: AAA lourde.
Autres informations :
CARRIER - ATC, Tacan, ICLS:
LHA-1 Tarawa - TCN 75X / ICLS CH15
R-05 HMS Invincible - TCN 5X
CV-59 Forrestal - TCN 59X / ICLS CH19
CVN-71 Roosevelt - TCN 71X / ICLS CH11
CVN-72 Lincoln - TCN 72X / ICLS CH12
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AEROPORTS ATC, VOR, ADF
Fujairah - ATC 1 / TCN 101X / ATIS 124.60 Mhz
Khasab - ATC 2 / TCN 35X / ATIS 124.35 Mhz
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AWACS, EWR
E2 Wizard - 327.45 AM
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TANKER - Tacan, Radio AM
Arco 1 KC-135MP - TCN 41X - 138.10 AM
Arco 3 KC-135MP - TCN 48X - 316.80 AM
Shell 2 -S-3B Roosevelt - TCN 43Y - 138.30 AM
Shell 4 -S-3B Forrestal - TCN 47Y - 138.30 AM
Texaco 1 KC-135 Secteur YJ - TCN 45X - 138.40 AM
Texaco 3 KC-135 Sud Qeshm - TCN 50X - 135.60 AM
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Avions disponibles:
A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0
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