Voici le résultats noir sur blanc blanc sur gris de notre réflexion commune d'hier soir. (Je sais ça fait pompeux mais j'aime ça )

Pour les milans:

Départ Kutaisi 7h00
On réarme, refuel.
29S: 2*27ER, 4*R73, bidon central
29A: 2*27R, 4*R73, bidon central
Faut pas trainer, décollage rolling take-off à 7h05.
Direction Sukhumi AB 3000m M0,95 ~10 min de transit. Atterrissage vers 7h15. (Ou plutôt si on peut!)
Atterrissage au break pour refuel.
Décollage vers 7h20 pour rejointe à 7h25 au nord de la base à 2500m.
Ensuite transit avec les Bisons vers la vallée. On se tient à 660km/h IAS (~11km/min), altitude à convenance du leader Bisons.
Les Bisons arrivent les premiers sur le strike et repartent en premier.
Nous les Milans on arrive en dernier et on repart en dernier. Si attaque adverse, on wall au r-27 comme on peut.
Oslo penses à utiliser du TWS2 avec tes ER.
Si ça chauffe trop, on fuit plein sud-ouest et on se protège dans le relief en se splitant azimuth.
On regroupera à la sortie des vallées en territoire abkhaze.
Il faudra escorter les 25A jusqu'à leur retour sur la green zone de Sukhumi.
Ensuite retour Kutaisi pour les Milans.
Attention à respecter le plan de fréquences prévu.

Je vous rappelle, pas de perte d'appareils si vous voulez voler les missions suivantes. Pas de retab.

Je me prépare les caps et repères VFR ce soir.

Goz.

Ce message a été modifié par Goztreh - 17 Sep 2013, 07:05.

Ok pour le brief,

par contre, je trouve cela un peu dangereux de laisser le Bison en tete.

On pourrait pas faire; une paire de 29 en tete avec 20km d'avance style sweep pour déclencher la chasse adverse.

Un dernier 29 en close escorte avec le 25 au cas ou.

++ Oslo

Je veux bien mais justement le but c'est de ne rien déclencher du tout!
On attaque la Russie, on fait pas le poids. Je pense qu'il faut rester le plus discret possible
Si on déclenche quoi que ce soit c'est ABORT pour tout le monde je pense.
Je pensais suivre de très très prés les 25A.

Goz.

Je pense que Goz' est dans la bonne voie

Correction, déclencher je voulais pas dire voler HA pour attirer tout le monde mais voler BA en avance des muds pour traiter des chasseurs patrouillants dans les vallées.

Ok dans ce cas autre proposition:

Deux 29A en front.
Les trois 25A en formation 50m dérrière.

Le 29S qui ferme la marche dans les turbulences de sillage des 25A. 50m aussi.

On peut le faire comme ça mais j'insiste sur le fait que tout le package doit rester groupé serré.
Pas de perte de visuel autorisé.

On prend la route par la vallée indiqué par Gal.

660 IAS / 150m/sol Plancher à 100m.

Arrivés sur zone, les 29 hippodrome main gauche 45° à ras des reliefs (Pour Spider ça passe). On prévoit 1 tour et demi.
Les muds strikent et rentrent. Les 29 ferment la marche en close escort. Le tout par la même vallée.
Si engagement ennemi, on split chacun dans une vallée au plancher.
Si avant le strike, la menace est trop présente -> ABORT.

Faut bien penser à gérer les différentes situations. On peut très vite se faire cueillir au Fox2 dans le relief.
Tout le monde devra avoir les yeux ouverts sur la route et d'éventuels départ missiles que ce soit A/A ou A/S.



Goz.

Ce message a été modifié par Goztreh - 17 Sep 2013, 09:19.

On prend la configuration de package qui vous plait, déjà que vous êtes sympa de venir nous escorter

Perso, si on reste dans un mouchoir de poche (100 m) => devant/derrière, tout me va, c'est du pareil au même pour le A/A, et les 100m sont moins important que chaque seconde de temps mis par les Mud pour faire leur 180 degre de repli, la seule chose qui change en TBA c'est que le premier peut avoir à encaisser du Mike-Mike ou manpad, alors que les mecs derrière auront la chance de pouvoir les éviter. C'est tout.

Passez devant, il vous en prie

Ce message a été modifié par Galevsky - 17 Sep 2013, 09:43.

Les Mike-mike ça va. Mais les manpad… J'aime pas!
On fait comme ça Gal. Tu auras quand même des Bisons avec toi?

Goz.

Je sais pas. Les autres doivent dormir. Tant pis. Je me passerais d'eux.

Un peu de pression en plus pour larguer mes 2 FAB.... il faut que je me motive en repensant à nos camarades morts pendant la sournoise attaque russe sur le camp de Ritsa en juin dernier.

Quiz du bug de piper A-S sur un terrain accidenté: vous allez réussir à larguer vos FAB bien dans le trou?

Oslo